София Варган
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Подкасты
Сергей Николаевич Крыжановский, обратите внимание, как мое чувство юмора подвигло вас на топтание клавиатуры
Кстати, о вашей Гале... у меня есть знакомый - мужского пола! - который не просто дает ценные указания, но даже пытается схватиться за руль или столкнуть водителя с сиденья, чтобы продемонстрировать, как он бы проходил тот или иной поворот и прочие изыски вождения. Ваша Галя - мелкий пафос
Кстати, он тоже - прав не имеет, водить никогда не учился и просто не может.
Сергей В. Воробьев, а вот теперь перечитайте все комменты и попробуйте повторить, что женщину за рулем считают обезьяной только недоделанные мачо
Вера Решетова:
Сразу оговорюсь: женщины и мужчины управляют автомобилем по-разному. У них различное отношение к транспортному средству, различные критерии выбора, различная мотивация для выполнения маневров и т.д. Поэтому сравнивать манеру управления автомобилей по гендерному признаку невозможно.
Вы, случайно, вот это не прочли? В статье-то...
Mike Mike, уууууууууууууу! Не будем о физике, ладно? Проявление-то одинаково. Результат, скажем так... взлетает машинка, колесам зацепиться не за что. А все, что сверх того - от лукавого
Про неисправность - полностью согласна. Вопрос в другом - откуда ж их столько... Сколько раз наблюдала - хорошенькая, ухоженная машинка, последняя модель, тормозит... с такими полосами, что просто страшно становится.
Ю. Лях, а вы ее подожгите. Сразу увидите, что происходит
Переплавить не получается, она ведь свойства изменяет. Потому и проблема.
Mike Mike, я ж написала - резинопланирование Эффект в точности такой же, как и при аквапланировании, только взлет на резине, а не на воде...
Что же до ГОСТа - я абсолютно верю ГОСТу. Но беда в том, что оставляют следы... и что делать? Читать ГОСТы или все же обратиться к правде жизни?
Mike Mike, а разве не вы несколько раз повторили, что при резком торможении не бывает увеличения тормозного пути? Тогда - сорри
Mike Mike, а смысл тогда у меня спрашивать?
Mike Mike, перечитала... Действительно, на вопрос не ответила. Зациклилась на ABS, сорри.
При резком торможении, особенно когда тормозят на сухом асфальте, да сцепление колес с дорогой хорошее, резина начинает плавиться - элементарная физика, увы. Получается очаровательная скользкая "подушка", по которой машина плывет, как по маслу.
И с ABS такое тоже возможно, хотя система и старается предотвратить.
Mike Mike, практика, измерения тормозного пути, работа с инструкторами высшего водительского мастерства.
Странно, почему вы это ниоткуда не взяли.
Mike Mike, так зачем писать одно и то же в нескольких местах? Про антиблокировочную систему я вам раньше отвечала.
Mike Mike, верю! Но почему тогда вы не знаете, к чему приводит резкое торможение?
Mike Mike, вот чего нет - того нет, статистика есть исключительно о вождении
Mike Mike, ну, ежели для начала... то хотя бы про задержку в срабатывании ABS - это же факт! Это - особенность работы данной системы безопасности. Но вы почему-то уверяете, что подобного не существует!
Вот вам для начала
И насчет способов, которые ни к чему... Представляете, ABS иногда выходит из строя. На дороге. И что тогда делать? А еще случается, что из строя выходят тормоза... Прямо во время движения. И как быть? Понадеяться, что они включатся? Или закрыть глаза и вообразить, что все это снится, потому что этого быть не может?
Алекс Глуба, вот за 20 лет за рулем ни разу не видела женщин, которые бы останавливались посреди дороги обсудить сумочку. Зато видела множество мужчин, останавливавшихся, чтобы обсудить поход в баню и т.д. Так кто создает аварийные ситуации? И почему неуместна статистика Англии? Удивительно, во всех странах - такая же! Так что, вообще статистика неуместна? Вы в нее не верите?
Людмила Белан-Черногор, большое спасибо. Эта статья мыслилась скорее как проходная, подобную информацию при помощи ИИ найти не сложно,...