• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Евгений Шельмин (Avtourist)

Дмитрий Шадрин, какая неверная консультация??? Что Вы за человека решаете что и как он будет искать???!!! Не смешите людей. Ошибки в свей работе мы признаем и исправляем если они возникают и в этом ничего такого нет!

Наталья, а какие материалы дела есть на руках? "Судья сказал что он будет рассматривать дело"...Это что значит? Вы уже подали иск на виновника? Или речь о том что его привлекают по 12.15.4? Предлагаю описать ситуацию на мою электронку delo@avtourist.com т.к. мне не совсем понятна сама ситуация

Дмитрий Шадрин, мы не в суде и Школа Жизни не дает шаблонный и иной материал для его применения. В популярных статьях пишется таким образом, чтобы было понятно. Подмены понятий и смысла не проиходит, а дальше называйте это как хотите.

23 ноября 2011 в 21:39 отредактирован 23 ноября 2011 в 22:37 Сообщить модератору

Алексей, предлагаю поступать ПРАВИЛЬНО, а именно, каждую ситуацию и каждый случая рассматривать сугубо индивидуально. Присылайте, например, схему. Посмотрим. Подскажем.(Адрес удален модератором - общайтесь в личных сообщениях)

Добрый день! Конечно, он установлен так чтобы НЕ действовать для встречных авто. А что значит "выезжать можно"??? Что касается участков ремонта дорог то здесь получается несостыковка. С одной стороны, обгон по второй полосе это не встречка точно (из 5-6), но ИДПС трактуют это по своему. В каждом случае приходится разбираться индивидуально.

Добрый день! Если нет знака 3.21 "конец зоны" то знак продолжает действовать. Если по ГОСТ он должен там быть, то этов се равно не освобождает Вас от ответственности. О том, что важнее знак или разметка можно почитать у нас на www.magistral-avtourist.ru . Что касается тихохода то у него должен быть соответствующий знак. Нет знака - ТС не тихоходное. Поэтому руководствуйтесь тем, что если есть знак то он действует и в случае его нарушения Вас может ждать лишение на срок от 4 до 6 мес. Мы как раз такими делами и занимаемся. В частности, у нас в Уфимском офисе действительно много дел с этой трассы.

Олег, Вы вводите людей в заблуждение. То есть запись на бытовую видеокамеру или мобильный телефон принимается, а на видеорегистратор нет? Вы на какую то судебную практику опираетесь или просто сказали?

Радик Султанов, здравствуйте! Я так понимаю, что у Вас большой опыт в этой части и Вы готовы поделится с автовладельцами постановлениями и решениями выигранных дел на основе выдержки из КРФобАП который Вы привели. Покажите и поделитесь.
Я, конечно же, понимаю, что никакого опыта в этой части у Вас нет и слова о глупом тексте который Вы еле-еле дочитали это не более чем Ваше мнение на которое Вы, безусловно, имеете право.
Мне, кстати, тоже интересно как лампочка будет гореть отдельно от светового прибора!

нет. не обязательно. только в случае если Вы не согласны с чем-то или Вам нужны материалы дела и\или документы (справки)

Как правило, происходит первичное оформление, потом группа разбора уже в ГАИ. У Вас же виновность очевидна. Постановление о прекращении (тоже очевидно) и повреждений нет. Следовательно, справка о ДТП нужна была только второму владельцу для получения возмещения. Вам же эти документы не нужны

Ярослав, я так полагаю, что вынесли постановление о прекращении и все так что Вам никуда не нужно ехать и ничего больше не нужно делать.

Ярослав Москвин, добрый день!
Вам сразу и не должны были ничего давать. Не важно был ли на месте ДТП владелец второго авто. Если владелец второго авто был это только плюс. Документы собирать ему и ему же ехать в страховую.Вы указали что поставили свои подписи. Где? На чем? Что подписали? Но подстав в этой части сос тороны ИДПС нам за 10 лет работы не известны. Тут все всегда чисто. К тому же, Вы вызвали ГАИ и Ваш звонок записан. Проблем не вижу вообще. Все нормально!

Роман, здравствуйте!
К сожалению, никаких табличек не было нет и, скорее всего, не будет. Как Вы знаете, речи о предупреждении нарушений нет. Главная задача - штрафы, тем более, в такое сложное для бюджета время. К западному опыту, как Вы видите, обращаются только когда речь идет об ужесточении ответственности, а все хорошее и правильное почему-то игнорируют.
По форме таких постановлений вопросов возникает много. Где то фото где только номер и едва различима марка и модель авто, где-то фото с красивыми городскими пейзажами. Единообразия нет, кстати, не только в этом.

Дамир Гайнуллин, Вы просто не смогли разделить понятие "рабочая инструкция", используемое в СМК и понятие "должностная инструкция", используемая чаще просто формально при трудоустройстве! Отсюда у Вас такое мнение и сформировалось.

Спасибо