Корабль — статьи по теме

С 10 июля 2011 года по всем каналам обсуждается трагедия «Булгарии» с привлечением экспертов; позволю себе тоже высказать некоторые мысли о трагедии, как судовой механик. Две навигации в начале нынешнего тысячелетия я отходил точно на таком же пассажирском двухпалубном теплоходе, родном брате «Булгарии».

12 октября 1492 года Христофор Колумб открыл для европейцев новый континент. Это немаловажное событие празднуют и в Европе, и в Америке. В США этот праздник называют День Колумба, на Багамах — День открытия, в Испании — День нации.

Первого февраля 1709 года, 300 лет назад, команда английского пиратского корабля капитана Вудса Роджерса решила пополнить запасы пресной воды на считавшемся необитаемом острове Хуан Фернандес в Тихом океане. Спустя несколько минут из прибрежных кустов осторожно выглянул просоленный морскими ветрами бородатый человек. Он представился Александром Селкирком, квартирмейстером галеры «Синк портс» («Грабь порты»). И поведал Роджерсу душещипательную

За всю великую историю мореплавания, несомненно, произошло очень много морских катастроф при загадочных обстоятельствах. К таким случаям относится и крушение парома «Эстония», которое произошло в ночь с 27 на 28 сентября 1994-го года в Балтийском море. Паром, следовавший из Таллинна в Стокгольм, так и не достиг места своего назначения, и скрылся в морской пучине. В результате трагедии погибло 852 пассажира, а спаслось всего 137 человек.

Известные из СМИ факты:

10 марта 1904 года недалеко от Порт-Артура в неравном бою с японскими кораблями погиб русский миноносец «Стерегущий». Миноносцы — корабли небольшие, и их гибель в морских боях отнюдь не редкость. Возможно, этот случай остался бы только в памяти свидетелей боя, да в штабных документах, но судьба распорядилась иначе.

29 мая 1914 года, 95 лет назад, на реке Св. Лаврентия произошла трагедия, которая по количеству жертв превзошла приснопамятный «Титаник». Впрочем, число жертв на «Императрице Ирландии», именно так назывался канадский лайнер, перевозивший переселенцев в страну Кленового листа, точно установить не смогут, наверное, уже никогда. Дело в том, что далеко не все эмигранты направились на свою новую родину в официальном порядке. Но в этот раз

Первый взрыв с правого борта «Марины Расковой» прогремел в 19.57 12 августа 1944 года. Он был настолько мощным, что из трюма на палубу парохода выбросило часть генерального груза — мешки с мукой. Из строя вышли два котла. Судно остановилось и начало медленно осаживаться на нос. Уровень воды в одном из трюмов поднялся до 8 метров, в другом — до 3-х. Все спасательные шлюпки по правому борту парохода были разбиты. В твиндеке — повреждены трапы.

В нынешнем году город Пионерский (бывший немецкий Нойкурен) отметит свою «юбилейную» дату — 755 лет со дня основания. Город на берегу Балтийского моря издавна считался курортом, иногда его даже называют «Пионерским курортом». А еще здесь живут удивительные люди. Об одном из них — Александре Афанасьевиче Макагонове — мой сегодняшний рассказ.

Из года в год, из столетия в столетие до нас доходят страшные истории о неизвестном, затерянном где-то в океанах и морях корабле-призраке.

Возможно, нервы Витуса Беринга к 60 годам жизни были уже основательно расшатаны. Он так и не нашел общего языка с «молодым морским волчонком» Алексеем Чириковым и, скорее всего, просто решил отдать свою судьбу в руки провидения, когда дал согласие плыть в сторону предполагаемой Америки.

Это водное пространство, находящееся в Тихом океане между Японией, северной частью Филиппин и островом Гуам, по преподносимым сюрпризам аналогично Бермудскому треугольнику. Там тоже пропадают суда на воде и в небе. В общем, гиблое место. И одна из точек зловещей пентаграммы, образующей так называемый Пояс дьявола. Страшные бури сменяются мертвыми зыбями, в воздух вырываются водные купола, окраска воды то и дело меняется, причем на

31 августа исполняется 23 года со дня гибели «советского «Титаника». Шестипалубный теплоход «Адмирал Нахимов» после столкновения с сухогрузом «Петр Васев» затонул за 8 минут в Цемесской бухте Новороссийска. («Титаник» в Атлантике после столкновения с айсбергом держался на плаву более четырех часов). Жертвами стали 423 пассажира, члены экипажа и спасатели. Для 65 человек «Адмирал Нахимов» стал могилой — их тела водолазы так и не смогли достать,

Говорят, что снаряд дважды в одну воронку не попадает. Но подобное утверждение, по-видимому, не о месяце октябрь и севастопольской Северной бухте, которая помнит две черные даты в истории Черноморского флота.

Холеная женская ручка с силой сжала бутылку шампанского и бросила ее. То ли от волнения, то ли от чрезмерного усилия, но исполнить возложенную на нее важную миссию леди не удалось. Шампанское так и не омыло выходящий из дока огромный корабль, что и стало причиной череды бесконечных неудач в его необыкновенной судьбе.

23 октября 1937 года, 70 лет назад, ледокол «Георгий Седов» вместе с судами «Садко» и «Малыгин» был зажат льдами в море Лаптевых на 75º19' северной широты и 132º25' восточной долготы. Вывести на чистую воду буквально, а не иносказательно, эти три судна было некому — в том же море Лаптевых, но в юго-западной его части, начался дрейф нескольких судов во главе с ледоколом «Ленин» — эти корабли были вынесены из Хатангского залива. Одним словом,

19 октября 1852 года, ровно 155 лет назад, в Кронштадте было настоящее вавилонское столпотворение — провожали в кругосветное путешествие фрегат «Палладу». Сотни горожан пришли на пристань проводить смельчаков. И лишь немногие из собравшихся знали одну из пикантных подробностей — контр-адмирал Ефимий Васильевич Путятин должен был в Японии выполнить секретную миссию министерства иностранных дел: провести переговоры с правительством островов.

После того, как летом 1942 года в Чукотском море открылась навигация, небольшая часть судов с ленд-лизовскими грузами, вышедших вдоль западного побережья Америки в Берингово море, была направлена в бухту Провидения, где формировались караваны для их ледовой проводки через Берингов пролив в Восточно-Сибирское море. И — дальше, в восточный сектор Советской Арктики, к Архангельску…