Техника и Интернет

Следующие поколения ЭВМ сменяли друг друга довольно быстро. Второе поколение относится к самому концу 50-х годов и 1960-му, третье — это тоже 60-е годы, четвертое началось в самом начале 70-х годов.

Человечество стало нуждаться в проведении массы вычислений. Развитие наук, прогресс в строительстве — везде были необходимы многочисленные расчеты. Механических арифмометров и логарифмических линеек уже не хватало. Ученые вовсю изобретали электромеханические вычислители, основой которых были электрические реле.

Еще при СССР наши ученые, самые ученые ученые в мире, придумали классификацию поколений ЭВМ. Существовала она недолго и очень бурно, потому что постоянно находились нарушения, которые сразу же объявлялись подтверждающими правила. Всего ученые числили 5 поколений ЭВМ — от ламповых ЭВМ начиная.

По результатам некоторых тестов, в последнее время учащиеся средней школы теряют интерес к чтению и постепенно утрачивают навык восприятия текстовой информации. В то время как выпускники четвертых классов России показывают отличные результаты в тесте PIRLS (Исследование качества чтения и понимания текста), в средней школе ситуация резко меняется.

С необходимостью экономии энергии сегодня согласны, пожалуй, все, даже те, кто в жизни не сэкономил ни одного киловатт-часа. С другой стороны, все уверены, что экономия требует первоначальных затрат, которые окупятся лишь в будущем. Поневоле сам собой напрашивается вывод, не проще ли ничего не тратить и спокойно работать по-старому.

Японская строительная корпорация «Шимицу» (Shimizu) — одна из ведущих архитектурно-строительных фирм Японии с годовым объемом продаж в полтора десятка миллиардов долларов. Названная в честь своего основателя компания предлагает необычное решение, которое надолго устранит все энергетические проблемы страны, а возможно, и всего мира. Получать энергию «Шимицу» намерена, создав гигантский пояс из солнечных панелей вокруг экватора Луны.

Наш мир уже не первое десятилетие борется с энергетическим кризисом. Наряду с традиционными источниками энергии активно развиваются альтернативные. Одно из направлений — использование солнечного света.

«Кьюриосити» — третий марсоход миссии НАСА «Марсианская научная лаборатория» — прибыл на Марс 6 августа 2012 года. Его расчетный срок службы — один марсианский год, или почти два земных, 686 суток — уже превышен. По земным меркам марсоход отслужил более 1000 дней и ночей, фотографируя поверхность, отбирая и анализируя пробы грунта и передавая на Землю бесценную научную информацию.

Мобильный телефон стал уже необходимой вещью в жизни каждого из нас. Без него мы не в своей тарелке. Но вот беда: он работает, пока у аккумулятора есть достаточный заряд.

Еще первобытный человек столкнулся с проблемой освещения и решил ее примитивным способом, используя в пещере факелы. Позже появились более компактные лучины. Но они быстро сгорали и давали мало света. Затем человек придумал свечи. Они применялись вплоть до XVIII века. Далее появилась керосиновая лампа. Правда, в некоторых странах свечи и упомянутые лампы применялись одновременно. Революция в освещении случилась лишь с изобретением

Роботы нынче разные. Совсем не такие, как были, скажем, в 70−80-е годы минувшего века. Если кто помнит те времена, роботы тогда представляли собой большие металлические «шкафы», ничего общего с фигурой человека не имеющие.

Мобильные устройства прочно и надолго вошли в нашу жизнь. Без них уже чувствуем себя некомфортно, оторванными от цивилизации. Но сам по себе мобильник без программ — просто красивая современная «железка». Крутизну владельцам мобильников дают функции, которые заложены программно. И вот тут бывает так, что очень дорогая программа на поверку никакой пользы не приносит вообще. Тогда для чего она?

Посетители автомобильного отдела Политехнического музея (Москва) порой озадаченно останавливаются перед машиной «Руссо-Балт» и удивленно спрашивают у экскурсовода: «В России применялось движение по левой стороне дороги?» На отрицательный ответ недоуменно показывают на руль, расположенный справа.

«Рогатый» городской транспорт можно встретить во многих городах. Троллейбусы и трамваи зарекомендовали себя прекрасно, они не загрязняют городскую атмосферу, экономно расходуют энергию и деньги.

Шутить и прикалываться принято 1 апреля — в день смеха. Но случается, что иной раз на полном серьезе появляется сенсационная новость, в которой сразу и не поймешь, что и к чему. Вроде бы, не день дурака, да и написано вполне адекватно, без иронии над читателями. Но все равно как-то не особо верится и хочется покрутить пальцем у виска.

Мода — штука непостоянная и удивительная. И всё же именно она даёт представление о времени, в котором мы живём. Сегодня высокотехнологичная микроэлектроника проникает во все сферы нашей обыденной жизни, даже в одежду.

Водителям легковых автомобилей дальнобойные фуры доставляют серьёзные неудобства. Едут дальнобойщики небыстро, но обогнать их совсем непросто. За огромным прицепом ничего не видно, того и гляди — нарвешься на встречный транспорт.

Сверхпроводимость открыл в 1911 году голландский физик Хейке Камерлинг. Это замечательное физическое явление позволяет передавать электроэнергию на любые расстояния практически без потерь. В одном из экспериментов индуцированный в замкнутом проводнике электрический ток не затухал в течение 2,5 лет. Тёк бы себе и дальше, да помешала забастовка рабочих, обеспечивавших подвоз криогенной жидкости, необходимой для поддержания требуемых условий.