Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Александра Беркутова, я уже жужжал, что при разгуле достижений информатики, место дислокации ком(м)ентаторов почти утратило знАчимость. Даже что случилось у Вашего соседа, Вы можете узнать сначала из СМИ. Суждения местных немногим отличаются от суждений" удалённых" визави.
Алексей Латухов, "в отличиЕ", далее по тексту. К услугам стукачей теперь видеорегистраторы. От видео уж не отвертишься.
"По шири, по делу, по крови, по духу", по стилю статьи сразу вычислил матёрого копирайтора, хотя в ТТД автора это и не значится.
Всё расписано шарообразно и обтекаемо, штатно, к.г., и в пресловутом формате. Не упомянуто, что почти весь ассортимент о/к китайского происхождения, как и пляжных. Что есть ещё о/к на винте поворотные, а теперь премущественно на гидравлике с автоматиЦким подъёмом пустого красла и опусканием "под
нагрузкой" рычажком справа под сиденьем.
Не упомянуты о/к трёхопрные с нагружением ступней и коленок, а фото такого образца выкладовала ещё незабвенная М. Власова.
Но проблема здоровья "офисного плангтона" гораздо ширШе ширины сидений кресел. Давно витает в воздухе закон о разделении рабочего дня "офисного плангтона" на умственную и физическую (спортивную) компоненты в соотношении 3/1 и даже 1/1 - фифти/фифти.
Всё изложенное -"под крышей" имхо.
Пол Кастор, "ИдитЯ и работайтЯ ... и без чуЙвств..." и постарайтесь быть пократче, остальное приложится.
Денис Леонтьев, тем, кто "машины приобретают чисто для удовольствия", надо поработать дальнобойщиками.
Я уже где-то вещал, что "Жук" - жертва принятой формы в ущерб элементарным удобствам. Я понимаю, передок такой делает лучший обзор, но зачем зеркалить и так же карнать задок? Мне приходилось загружать покупки в этот куцый багажник. Так бы и приварил вместо него задок подходящего по размерам хэтчбека, "навёл бы тюннинг"
= Неважно, на какой тачке ты едешь к возвышенной, вожделённой цели.=
Пол Кастор, "утомительно и длинно" у Вас вышло. В реале всё проще и прозрачней, без лишних умопостроений. Житуха это искусство возможного, как та же дипломатия.
Ирина Литновская, "когда философ вам отвечает, вы забываете, о чём вы спрашивали"; когда все, кому не лень, начинают трепать вашу статью, вы забываете, о чём написали в статье. ИМ ХО-ХО
Елена Еленова, сЭ ла ви, но отчаиваться не след: "Вспомните, как много есть людей хороших!". Мне патологически везло на хороших людей, даже в среде грузчиков, в которой я поварился достаточно долго. Обустраивайте свою нишу комфортного проживания в меру своих сил и возможностей и будЕ Усё Хох-Кей!
Александр Петров, вот преодолевая страх и стучат. Это обычная практика и в США в подаче А.Гордона. От такого испуганного стука тоже есть польза, подтверждённая "не раз и не пять".
Не у всех же хватает духУ и сил выступить против супостата.
Александр Петров, тут я согласен: оба лучше. и стучать и действовать. Я давно ратую за СС , систему стукачества на дорогах. Вместе с видео - регистратором она умерила бы прыть к нарушениям ПДД.
Стукачество это тоже действие, только опосредственное.
Елена Еленова, - по месту жительства, работы, временного проживания, за границей и в соседней деревне.
Денис Леонтьев, для велика, а м/б и для авто и авио у меня такое имхо: В камеру надо поместить резиновый упругий тороид чуть меньшего диаметра камеры, а воздухом накачать только зазор между камерой и тороидом, равный обычной деформации камеры. Надо сделать так, чтобы тороид примыкал к внутреннему диаметру камеры и не бултыхалася при езде. Прокол и разрав покрышки, как у самолёта, был бы не таким тяжёлым по пследствиям, а на велике можно было бы продолжить езду, не сминая покрышку.
Валерий Ерёмченко, я не истолкователь своих нетленок. Непонятно, загадочно? - "случилось так". Но как снисхождение: "Непонятное и загадочное" всего лишь переложение "всё проходит, пройдёт и это".
Пол Кастор, а мне нравится "Меняет окраску хамелеон // бессовестно и умело. // Пусть буду двуличным - считает он, // зато абсалютно целым." ( Э.?.)
Денис Леонтьев, спасибКИ, Вы прогрессируете в политесе; мелочь, но приятно. Сегодня утром специально, памятуя Вас, у церкви среди более 20-ти забубенных совр. тачек рассматривал шеви Монте Карло голубого цвета. Эт-то экземпляр ! "Как овечка чёрной шерсти, // он оттеняет совешенство безукоризненных современных коллег".( по А. Взнснскму)
Зазоры в дверях великоваты, в интерьере - грубоватая прямолинейность, органичности во всём кот наплакал. И конечно, гипертрофированное преувеличение размеров во всём, кичливая помпезность вытянутых форм. Но пусть бегают и такие, как музейные экспонаты.
За инфу про шины историю гонок спасибо отдельной строкой. Вчера наконец приклеил удачно 7-ю латку на камеру велика. Сделали бы шину велика из упругого гусматика и все дела. Необходимый натяг как-нить можно бы обеспечить.
Услышал однажды зимний разговор: нет плохой погоды, есть плохо одетые люди.