История космической программы СССР. Как мы летали на Венеру?

В XX веке выходили научно-фантастические романы о том, как отважные земляне колонизировали Марс и Венеру. Еще в середине 1950-х выходили весьма талантливые романы и рассказы о жизни на Венере. Реальность, увы, оказалась иной.

Первая межпланетная станция проекта «Венера-1» была запущена с Байконура 12 февраля 1961 года. К сожалению, до Венеры станция не долетела, став первым искусственным спутником Солнца.

Станция представляла собой цилиндр длиной 2,035 м, диаметром 1,05 м с закругленным концом. Хотя станция в Венеру не попала, она была оборудована приборами, которые исследовали солнечный ветер и космические лучи. Полученные данные она передавала на Землю при помощи параболической антенны. Но когда станция удалилась от планеты чуть больше чем на 2 000 000 км, связь с ней нарушилась.

Учитывая сбой связи, для последующих АМС создали более надежные системы. Увы, при полетах на такие огромные расстояния неполадки лезли одна за другой. В августе-сентябре 1962 года по программе «Венера» были запущены три АМС, но все они были утеряны из-за неполадок в разгонном блоке.

Затем образец АМС для «Венеры» был усовершенствован, и в 1964 году начались попытки послать станцию к Венере. Первые два спутника сошли с орбиты из-за отказа разгонных блоков. Третий вышел на траекторию к Венере, но спустя время у него разгерметизировался приборный отсек, после чего связь с Землей была прервана.

Наконец 12.11.1965 года очередной запуск увенчался успехом. Частичным. На конечном этапе полета у него все же вышел из строя блок управления, потому в Венеру станция не попала, пролетев от планеты на расстоянии около 24 000 км. Эту АМС проименовали «Венера-2».

16.11.1965 года была запущена «Венера-3». Уже на подлете к планете, через 3 месяца полета, связь все же вышла из строя, и 1 марта 1966 г. АМС врезалась в атмосферу Венеры, сгорев в ней.

В октябре 1967 года была запущена «Венера-4». Это был успех. Сферический спускаемый аппарат спускался на парашюте свыше 94 минут. Далее давление атмосферы раздавило аппарат. Ведь до этого предполагалось, что давление на поверхности Венеры не может быть больше 10 атмосфер. Спутник выдержал значительно большее давление, с высоты 25 км он передал последнюю информацию: температура — 271 градус Цельсия, а давление — около 20 атм. Состав атмосферы был определен как «более 90% углекислого газа».

Следующие аппараты, направленные на Венеру, уже делали такими, чтобы они выдержали огромные температуры и давление около 180 атмосфер.

В мае 1965 года были запущены станции «Венера-5» и «Венера-6». Они довольно быстро вышли из строя, но проникли в более глубокие слои атмосферы. Они передавали данные на Землю с высот вплоть до 28 км, прежде чем были раздавлены давлением атмосферы. Кроме этого, они добавили новые данные о силе и структуре солнечного ветра возле Венеры.

Новые данные об атмосфере Венеры потребовали спроектировать АМС, которая сможет выдержать чудовищное давление и температуру.

17 августа 1970 года была запущена АМС «Венера-7», которая достигла планеты 15 декабря того же года. С учетом данных, полученных в предыдущих экспедициях, ее конструировали в расчете на жару в несколько сот градусов Цельсия и на давление в 180 атмосфер. Станции удалось достичь поверхности планеты, откуда она некоторое время передавала данные о температуре и давлении. Давление оказалось ниже ожидаемого, «всего» около 100 атмосфер, а температура там была около 475 градусов Цельсия.

Полученные данные позволили несколько облегчить новую АМС, ведь ей не надо было противостоять 200 атм., а только примерно 100 атм.

27 марта 1972 года была запущена «Венера-8», которая достигла планеты 22 июля 1972 года. Среди аппаратуры были приборы для определения давления, температуры, освещенности, состава атмосферы и гамма-спектрометр для определения состава венерианского грунта. Оказалось, что «днем» здесь освещенность такая же, как на Земле в пасмурный день, были переданы на Землю данные о грунте, определена сила ветров на высоте (во время спуска) и на поверхности планеты.

В октябре 1975 года на поверхность Венеры сели станции «Венера-9» и «Венера-10» — на расстоянии примерно 2000 км друг от друга. Это были АМС нового типа, более тяжелые и устойчивые к тяжелейшим условиям планеты. Возле планеты каждая из них разделилась на две части — одна пошла на спуск, вторая осталась на орбите, став ретранслятором.

Спускаемые аппараты были снабжены телеаппаратурой и впервые в мире передали на Землю панорамные снимки поверхности вокруг себя. Опустившись на грунт, АМС начали передавать информацию на Землю (через орбитальные ретрансляторы). Они функционировали 53 минуты, после чего вышли из строя. Базовые станции остались на эллиптической орбите вокруг Венеры, став ее искусственными спутниками.

В декабре 1978 года совершили посадку на дневную сторону планеты АМС «Венера-11» и «Венера-12». Они измеряли параметры атмосферы и передавали данные об атмосферном электричестве на планете. Передача телеинформации не удалась.

В 1982 году были отправлены станции «Венера-13» и «Венера-14», передавшие цветные изображения поверхности, они провели анализ грунта, переслав на Землю его результаты. Кроме того, на них были микрофоны и они передали звуки с планеты.

В октябре 1983 года «Венера-15» и «Венера-16» стали искусственными спутниками Венеры и в течение нескольких месяцев проводили радиолокационное картографирование поверхности Венеры (их разрешение было около 1 км).

Наработки советской космической программы «Венера» были использованы впоследствии в программе «Вега» (по изучению Венеры и одновременно — кометы Галлея). Для этой цели в 1985 году были запущены аппараты «Вега-1» и «Вега-2».

В настоящее время в Российской Федерации существует программа «Венера-Глоб», согласно которой планируется запускать АМС на аэростатной основе, которые будут работать в верхних и средних слоях венерианской атмосферы, изучая планету и ее атмосферу. Запуски запланированы на будущее десятилетие.