Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Неужели перестали снимать хорошие комедии? Так надоели эти сумрачные, хмурые, озабоченные лица.
В жизни ведь всё интересней и даже веселей.
Статья для тех, кто не одолел СШ. Водитель должен органически слиться с машиной, чувствовать и предведеть все нюансы дорожной обстановки. Когда чел просто быстенько бежит, он органически наклоняется к центру поворота.
Если уж зашла речь о радиусах поворота, след бы помянуть наклон полотна дороги в сторону поворота, этот наклон прибавляет устойчивости, допускает бОльшую скорость его прохождения.
И на десерт о механике поворота. Дифференциал на мосту избавляет от проскальзывания левого и правого колеса. Меня озадачивают безуспешные попытки (в Швеции?) заменить диффер обгоннными муфтами (муфтами свободного хода)для решения той же задачи.
Я бы опробовал их хотя бы на картингах.
Статья - бальзам на мои интересы. Сначала "за чайник". Я хронически, систематически, упорно забываю о включённом чайнике, которому уже 6 лет в эту субботу. Не раз я выпаривал его до дна, но он не перегорел.Я негодую, неужто нельзя снабдить его автоматом выключения, когда вода закипит? Безо всякого свистка.
Вот что уже проще сделать носик так, чтобы не подливался, когда наливаешь чашки? Так даже до этого не сподобились профи-разработчики. Эти лужицы неизменно раздражают.
Si El и ТРИЗ - близнецы-братья, они не противостоят друг другу, а дополняют. у ТРИЗа претензии на новую нишу, Si EL довольствуется старыми мехами, в которые вливает новое вино с "БД"( биологические добавки)
Я уже вещал, какую супер-тачку я замастырил в двух вариантах в реальных размерах и в масштабных моделях 1:2,5. Одну использую как вело-прицеп, не нарадусь.
Недавно посылал "прелестные фото" в одну инновационную фирму. Предлагают патентовать (3 полезных отличия), но уменя нет ресурса на это тягомотное дело.
После одной Брюссельской выставки было сообщено, что изобретена наконец-то бесступенчатая передача для велика. Но реале она так и не объявилась.
Владислав Милосердов, чего ж тут в этом трении-скольжении непонятного и неизученного? Если вы упираетесь головой в стену под углом 90 гр., то трение мах. и дальше движения вообще не будет. А если под углом хоть 45гр., есть шанс на скольжение. Лучше вообще оперировать КТ (коэффицентом трения). Которое возникает от шероховатости сопряжённыъх поверхностей, за счёт бугорков и впадин. "Элементарно,Ватсон!".
В научных кругах чаще употребляется именно трение, которое бывает качениЯ и, как разновидность, СКОЛЬЖЕНИЯ.
Все эти штучки досканально изучены, защищены сотни дипломов и диссертаций " на почве трения".
Как феномен, есть супер-скользкая резина. В космосе используется сульфит-молибденовая смазка,которую я рыпался применить для смазки ребод колёс мостового крана.
Тема трения-скольжения безразмерна.
Nikolay Shelok, не кормите террористов. У нападающих всегда фора, будь то на хулиганском уровне или на космическом. В любой обороне можно откопать трещины, щели, слабые места.
Сергей Казиник, Тогда в верЬхах не хватило чувства юмора, чтоб не придавать такого пиара озорному пилоту.
Теперь я понЯл, что Вас надо командировать на поиски Ан-2 в Свердловской области, только на Вас теплится надежда.
Марина Разумовская, ПИША такой комент, Вы подтверждаете "название своей фамилии". Увлекаясь блокировкой заднего хода для авто с механикой, я узнал про "горный тормоз", о котором раньше не слышал.
В статье о КС не лишне бы помянуть цепи для его увеличения, а так же шипованую резину.
" Происходят аварии" в основном от сознательного(осознанного, преднамеренного) нарушения всех ПДД и мер предосторожности. КС никто не держит в уме и "не косится" на него, не вспоминает. Надо чувствовать дорожную ситуацию: мокрый асфальт, ночь, снежный накат, ледяные проплешины и соответственно выбирать скорость.
Конечно, незамыленный протектор,резина по сезону, исправные тормоза должны быть.
В статье о КС можно бы упомянуть "фактуру" покрытия дороги. Она может дать разный КС на мокром покрытии, или покрытом инеем. Здесь перед мостами ставят предупреждение, что в холодную погоду на мосту может быть скользко от ледяной корки.
Так подробно объяснять КС вряд ли было надо, это помнят со школы. Статья показалась слабоватой.
Автор может написать статью " Почему зимой ломают кости пешеходы?"
Оценка 3-4.
Михаил Субаров, ничего подобного ! Бросить семАчки куда легче, чем сигареты: испытал сам и то и другое. Хотя польза от семечек есть для желудка обильным слюноотделением, о чём я уже чирикал.
Юрий Лях, но много и "разбавленных" чёрных, чем они очень довольны. Геометрию не спрячешь под загаром. СФё устаканИтся и будЕ ОК!. До точки фифти-фифти ещё осталось дотянуть.
Лаура Ли, цветисто,цветасто, стёбно, но неубедительно. Петля безработицы всё туже стягивается на т.н. "постиндустриальных" обществах, что В США, что в ЕвропаХ. Таким мелким "сеКёшь?" проблема не решится.
Я давно ищу автора на поиски ненавистных коммунистических проявлений в логове капитализма (США) согласно доктрине КМ, но охотников не густо.
Лаура Ли, фильмУ Мура не увижу. Дистрофия,раннее вымирание,но длительность такой ужасной жизни на приличном уровне. Куда смотрит и какие фильмы Мура эта самая ВОЗа?
Разберитесь в этой дезе, накатайте опровержение.
Наталья Дюжинская, "по всему по этому" РФ "теряет массу" населения и может "затеряться в толпе" более плодовитых сУседей. Вон вычитал на днях серьёзный анализ из сети: США стремительно(!) темнеют, чтоб не сказать чернеют.
Сэ ла ви. О перЕспективах забывается в сиюминутных выгодах. Забыт слоган "раньше думай о Родине, а потом о себе".
Наталья Дюжинская, как ни крути, а при "соке" было приличней и гуманней, небось, и Вам довелось вырасти в таких оранжерейных кущах?
"...Этот идол золотой! Он царит над всей вселенной ! " и далее по нотам Гуно.
Лаура Ли, ...и всё-таки, за кубАнцев замолвИ словечко.
А этот ТВОЙ комент жестоко-циничный. Поэтому многие американские мамы просто не работают. Я допытывался, какая у них была работа ДО детей?
"Государства у нас где минимум", а где максимум, смотря по обстоятельствам и выгоде.
Так рассказал бы, Володя... А?! Хоть про один аульчик!