Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Елена Белинская, это общий фон, издержки спешки в выборе примеров. Вон в Сочах П и Я подписали Таможенный скреп. Уж теперь-то УкраЙна заживёт "как надо".
Валерий Хачатуров, вот это Вас и касается в бОльшей мере, в части умалчивания исторических фактов.
Роман Солодов, автор позицирует себя демократом-правдолюбом, а обращается "Ув.господа !" А где господа, там и рабы, холопы. Куда демократичней смотрится "Приветствую молдаван, одесситов и цыган !" Или уж как-нибудь нейтрально, типа "Братья и сёстры!"
"Этого не может быть, потому что этого никогда не может быть" - вот калька, с которой автор пишет свои программные эссе.
Валерий Хачатуров, должность завлаба для Гайдара придумал не я, просто пользуюсь избитым мемом. "Я к великим не суюсь в почётнейшие лики"(С) в отличие от многих тут экспертов-аналитиков "по классу" определения социализма.
А Довлатов мне нравится здоровым мышлением, особенно его рассказ о поездке в Нью-Йорк автора "На пыльных тропинках"
Валерий Хачатуров, от исторического трёпа приторно, вот и вынужден как-то разбавлять, отбиваться.
Нехорошо так нагонять аппетит и ввергать в допрасходы. Так расписаны смаки шарлотки, что хоть заказывай с доставкой нА дом по телефону.
Но с яблоков в Англии производят ещё и сидр, на чём имеют хорошие бабки, поставляя в Европу и Скандинавию. Он крепче пива, но слабее обычных вин. Как-то всё не попадается на глаза, а наверное есть в магазинах.
Рецептурный жанр - предмет иронии, но вполне в формате познавательного журнала.
Мы пережили чувствительное землетрясение в Кишинёве. Оно произошло вечером. На 4-м этаже стандартной хрущёвки стены зашатались как в мебельном фургоне, пошли "сопроматные" трещины под углом 45 градусов. В городе местами обрушилсь порталы зданий, но жертв не было и пострадавших были единицы.
О Спитаке читал, что обруганные хрущёвки устояли лучше, чем новейшие дома. Как бы ни были близки прогнозы, землетрясения отменить нельзя. Поэтому все надежы только на сейсмостойкое строительство. Гаити до сих пор не оклемалось от недавнего землетрясения, интересно насколько учитывается печальный опыт при возведении новых домов? Также и в Спитаке,б/у Ленинакане?
Статья написана в лучшем духе.
...А мне кажется, что автор подменила политический момент уголовным. Изнасилование, убийство, причастность министра МВД, коррупция, зажим бизнеса это и в РФ в порядке вещей.
Как подают СМИ, весь сыр-бор Майдана в том, "Где быть?" В Таможенном союзе с видами на дружбу с РФ или с как его? Советом Европы? Что поимеет и что потеряет в одном из вариантов Украина?
Ответ на этот вопрос остался за рамками статьи. Сейчас об этом горы разной инфы. Хотелось бы почитать более ёмкий и беспристрастный разбор "текущего момента" НА Украине.
Валерий Хачатуров, "обкашлять" это по-народному обсудить.
Не всё же надувать щёки важности.
Чук Гек, что же теперь не даёт отредактировать?
Валерий Никишин, всё, о чём Вы говорите, из разряда предположений. Я всё не доберусь (и доберусь ли?) сделать каталку на велоколёсах и проверить Ваши ужастики на деле.
Имейте ввиду, на картинге ведущие колёса сажают жёстко на одну ось и они едут и поворачивают. Вот на чём я бы испытал обгоннын муфты и не дорого и показательно.
Вячеслав Старостин, "кого бы не писал художник, он пишет автопортрет" (байка)
Этот Зилок вызывает уважуху создателю. Напрашивается кузовок заместо багажника.
Денис Леонтьев, спасибо за трогательную исповедь. Я готов Вас понять.Запросы у Вас НЕ рядовые. Единственное,что я могу посоветовать, это что-нибудь ДЕЛАТЬ. Я всегда занят каким-то проектом и по шагам приближаю его готовность. Можете в личке почитать на эту тему "Как формируется замысел"?
Валерий Никишин, Блокировка Заднего Хода. Опять та же обгонная(свободного хода)муфта.Ели вы остановились на подъме, она в коробке или на трансмиссии запирает-блокирует ход назад и атомобиль останавливается без отката и готовый к ходу вперёд БЕЗ задействования каких-либо тормозов.
В принципе, "по идее", то же самое необходимо при движении на подъём задом. Но поскольку это редкий случай, им пренебрегаем.
Где-то я подробно расписал о БЗХ.
Валерий Никишин, я давно и краем уха слышал, что шведские инженерЫ проводили опыты на обгонных муфтах, но что-то не пошлО. Вот мне и хотелось бы знать, что именно?
При подруливании на прямой работа муфт будет не больше,чем дифференциала в тех же условиях.
На велике постоянно о.муфта в работе. Для автомобиля просто усилить, учесть особенности работы.
Услышал однажды зимний разговор: нет плохой погоды, есть плохо одетые люди.