Константин Рыбаков (admiral)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Подкасты
- Закладки
Ну, про страницы я и не говорил, что это проблема - нюанс
А продать действительно сложно...
С Вордом знаком, а о ПДФ услышал, когда занялся версткой. Поэтому сначала все собрал в Ворде, потом перевел в ПДФ. Кстати, у меня автоперенос (Ворд2007) почему-то не работает. Вообще статью писал, пользуясь своим конкретным (первым) опытом, так что не судите строго
П.С. И в библиотеки послали. В две - Москва и Питер.
Вы знаете, Надежда, если ходить по всем форумам, что существуют в инете - работать некогда будет А я вообще пару раз в месяц домой попадаю, остальное время по командировкам. Ну, а насчет реально - возможно, если Вы пишите детективы или фантастику, поэзию точно не печатают, да и не покупают особо.
По всем международным и соответствующим им Российским законам, максимальная продолжительность работы водителя не должна превышать 9 часов в день, но нашим работодателям закон не писан: на доставку груза из Питера в Москву дается один день (700км трассы, + выезд - вьезд через пробки, + состояние дорог - согласитесь, даже на легковушке уложиться в 9 часов затруднительно). Фирма требует скорости, ГИБДД - соблюдения Правил дорожного движения, Транспортная инспекция - соблюдения режима труда и отдыха, а ВСЯ ответственность - на водителе. Кстати, процент аварий у водителей-дальнобойщиков в разы меньше, чем у любителей, но последствия ДТП масштабнее, потому и заметнее.
От малого бизнеса не дождаться таких "откатов", как от нефтяных, газовых, лесных и прочих сырьевых корпораций - так зачем он чиновнику? одне хлопоты. Да и, ежель оторвет малый бизнесмен пару тыщ кровных рубликов в пользу "чина", так то - взятка, подсудное дело. А вот особнячок там или машинешка какая непрезентабельная навроде "Lexus450" али наподобие от бизнеса крупного - подарочек, спонсорская помочь малоимущим госслужащим. "Ти мене уважяишь? И я тебе уважяю. Ми оба - уважяемие люди!" (А. Райкин)
...а также после праздника...
А кто ж тогда колбасу и сметану привезет, бензин для легковушек, бижутерию и помаду всякую?
Нафиг-то нафиг, но особенности обзора из кабины грузовика неплохо было бы при обучении автолюбителей всё ж преподавать
Ведьма - от слова "ведать", то есть "знать". В те времена только церковь имела право знать, а всех, кто пытался быть умнее, уничтожали - не только ведьмы горели на кострах, но и, например, Джордано Бруно, Галилео Галилей
За статью - отлично!
У моей знакомой жили собака и кошка. Пес был молчун, флегма, а когда кто-нибудь звонил в дверь, то гавкала за него... кошка
Вот-вот! Лучше дома в восемь, чем пол-восьмого в кювете
Спасибо
Все правильно, Евгений. На автобусах с прицепом сзади пишут "занос 1,5 метра", а у грузовика-то он не меньше! Особенно опасно приближаться к "фуре" на поворотах, когда часть автопоезда вообще выпадает из зоны видимости водителя.
Спасибо, Михаил. Когда езжу в метро, невольно замечаю, что пассажиры, торопясь на эскалатор, ведут себя в точности, как водители в пробках: обгоняют друг друга, а перед эскалатором создается толпа, наступают на ноги, толкаются, возмущаются... Чтобы у водителей появилась культура вождения, надо перестать ощущать себя пешеходом на машине
+5 - за помощь в спортивном ориентировании в мире букетов и веников. После прочтения статьи подумалось: скажи, какие ты цветы любишь - и я скажу, кто ты
Наверное, зависит... А интересно, есть ли такая статистика у нас: какой процент выпускников школ выбирает профессию "по интересу" (осознанно), и сколько идет учиться, куда родители посоветовали(толкнули), из-за престижности ВУЗа, из-за "моды" на определенную профессию и т.д.?
Всемирная выставка в Париже была таким знаменательным событием, ей было посвящено столько печатных материалов и упоминания о ней можно...