Авто-мото

Итак, предположим, вы решили покупать автомобиль. Но, в большинстве случаев, денег на новенькое авто «с конвейера» не хватает. Или же покупателя давит национальное русское земноводное — жаба. В таких случаях выход один — покупать подержанный автомобиль.

Пешеход, пересекающий дорогу — такой же участник дорожного движения, как и водитель. Однако наше законодательство в случае наезда на человека почти всегда обвиняет автомобилиста, а ГИБДД и семья пострадавшего сделают все, чтобы признать водителя виновным в любом случае, даже тогда, когда виновник происшествия сам пожелал расстаться с жизнью под колесами автомобиля. Некоторые пешеходы пытаются подзаработать, подставляясь под удар машины.

Машину я вожу год. Именно вожу. Причём не идеально. И когда кто-нибудь из мужчин интересуется техническими подробностями моего авто, кроме того, что это «Хонда-цивик» 96-го года выпуска, я больше ничего не говорю. Потому что считаю, что автоледи, помимо неидеального вождения и идеального вписывания в любой автосалон, должна уметь сдержанно излагать факты.

Каждого водителя останавливает сотрудник ГИБДД. Одних чаще, других реже, но останавливает. Насколько законны или не законны действия инспектора, нам, простым обывателям, зачастую неизвестно — мы привыкли беспрекословно выполнять все требования сотрудников милиции. В этой статье я попробую раскрыть и описать основные требования закона при встрече с сотрудником ДПС и рассмотреть законные и незаконные требования по основным моментам.

Когда Вы нарушили правила дорожного движения (или не нарушили их, или попросту не согласны с вменяемым нарушением), инспектор ДПС обязан выписать протокол об административном правонарушении.

В лесных районах очень часто на дороге встречается знак «Осторожно, животные!» Так в чем же здесь опасность? Чем отличается ситуация, когда на дороге, словно из-под земли, «вырастает» животное, от ситуации, когда под колеса «бросается» пешеход? Существенных различий здесь много, и действовать здесь, безусловно, нужно по-разному.

Список подарков, которые можно преподнести автомобилисту, отнюдь не ограничивается банальными ковриками или ароматизаторами салона. Ведь практически все крупные автопроизводители предлагают множество аксессуаров и сувениров с логотипом своего бренда, которые могут стать отличным подарком для поклонников той или иной марки автомобилей.

При 300-процентной автомобилизации страны разнообразие средств передвижения для европейского глаза заставляет схватиться за фотоаппарат.

Группу the Beatles, за их фантастические музыкальные достижения, консервативное британское общество признало сразу. И поэтому никого не удивило, когда Джон Леннон, заказав Rolls-Royce Phantom V, получил его быстрее обычного, вопреки традиции — длительному ожиданию заказа. Большое значение в этой истории сыграла популярность группы.

Автомобилизация Америки не просто стопроцентная, а как минимум 200−300-процентная, ибо машину имеет практически каждый взрослый член семьи. И имеет не только потому, что он ХОЧЕТ её иметь, а потому что без неё он становится «невыездным». Пешком там просто не ходят, не принято. Понятие «общественный транспорт» для провинциальных городов еще существует, а в мегаполисах из этого транспорта функционирует, в основном, метро. Пользуется им публика,

22 марта 1907 года, ровно 100 лет назад в Лондоне на улицах появились необычные такси. Впрочем, с виду они ничем не отличались от своих предшественников. Новое в них было одно: на приборной панели были установлены счетчики.

Уже несколько лет каждому автовладельцу знакома аббревиатура «ОСАГО». Как бы ни продолжали хорошо или плохо относиться к этой «обязаловке», но она существует. Другое дело, что сами законы, регулирующие ОСАГО, находятся как-то в стороне от автовладельца. Именно этот пробел я и хотел устранить в статье.

Вечером прошел дождь, а ночью температура упала ниже нуля, или еще какая подобная коллизия произошла. Как итог: утром/днем/вечером двери вашего любимого автотранспортного средства напрочь отказываются открываться. С таким, я уверен, сталкивалось большинство автомобилистов. Как поступать в такой ситуации и остаться с целыми дверями?

Со временем вождение автомобиля становится для человека настолько привычным занятием, что он забывает о том, каким опасным это занятие может оказаться. При управлении автомобилем нужно быть чрезвычайно осторожным. Прежде всего, следует строго соблюдать следующие правила: застегивать ремни безопасности, следить за всеми сигналами и подчиняться правилам дорожного движения. Кроме того, существует ряд приемов, не оговоренных в правилах, но

Дураки и дороги — две российские беды. С точки зрения автолюбителя одно является следствием другого. Когда дороги строят по-дурацки, то далеко не каждый дурак сможет по ним проехать.

Дороги в России представляют собой места крупных боевых сражений. Глубина ям порой спокойно достигает полуметра, про ширину лучше вообще умолчать. По не главным, дворовым дорогам лучше ездить не более 10 км/ч, только так можно успеть заметить яму и предпринять действия по ее объезду. Вообще по незнакомым дорогам в городах, не являющихся главными проспектами, следует ехать предельно осторожно, не превышая 40 км/ч, иначе можно оставить подвеску

Сколько раз мы слышали по радио, смотрели по телевизору и читали в прессе об автоподставах, но, вспомните, о чем конкретно шла речь. Разумеется, о случае, когда водителя вынуждают перестроиться в правый ряд, дабы пропустить спешащую иномарку. Дальше исход понятен — перестроение, и сзади в автомобиль въезжает еще одна иномарка. Сразу же находятся свидетели, водителю предлагают решить все сразу, не вызывая ДПС, и так далее. После того как

Автобус, троллейбус, маршрутное такси, трамвай или метро — каждому жителю России хоть раз приходилось, приходится или будет необходимо воспользоваться одним из этих транспортных средств. И все знают, что это не самое приятное путешествие. Так как же вести себя в транспорте и что делать, чтобы и своя дорога не показалось мукой, и другим день не испортить воспоминаниями о дороге?