• Мнения
  • |
  • Обсуждения
Владимир  Жестков Грандмастер

Антуан де Сент-Экзюпери и Аргентина. Что их связывает?

О творчестве, жизни и судьбе Сент-Экзюпери все, интересующиеся литературой, вроде бы знают немало. Вот и я всегда считал, что вхожу в их число. Однако, находясь в Аргентине, с удивлением узнал, как эта страна много значила для писателя и что он даже сумел найти там свое счастье или несчастье, это уж кто как сможет разобраться в его судьбе.

Сент-Экзюпери был не только прекрасный писатель, но и незаурядный летчик. Впервые поднявшись в небо в возрасте 12 лет в качестве не пассажира, а скорее экскурсанта, он сделал все, чтобы остаться там навсегда. Конечно, можно сказать, что если бы Антуана не призвали служить в армию, то он мог бы и не стать пилотом экстра-класса. На это предположение следует ответить двумя пояснениями. Во-первых, Антуан де Сент-Экзюпери сам пошел в армию, хотя и имел отсрочку в связи с обучением в высшем учебном заведении, а во-вторых, он сам напросился в истребительную авиацию.

Вся его дальнейшая жизнь, до трагической гибели в 1944 году, когда его самолет был сбит немецким асом Херстом Риппертом, была связана с небом. Писательским трудом он занимался в свободное от полетов время. Небольшой перерыв в полетах был, но он возник после первой тяжелой черепно-мозговой травмы, полученной пилотом в авиакатастрофе.

Три года восстановления здоровья — и Сент-Экзюпери смог вернуться в авиацию, правда, не в военную, а в гражданскую. Почитателям его таланта знакома одна из первых книг писателя — «Южный почтовый». Там он описывал тяжелый труд пилотов, перевозящих почту из Франции на север Африки. Прототипом героя стал сам писатель. Ведь именно ему многократно пришлось пересекать Сахару высоко в небе с письмами и посылками на борту.

В октябре 1929 года Сент-Экзюпери был назначен исполнительным директором компании «Аэропоста-Аргентина». В течение 15 месяцев, возглавляя эту компанию, он разрабатывал и лично осваивал новые маршруты для доставки почты на ту сторону континента из Аргентины в Чили через непроходимые Анды или, что пожалуй не проще, на самый юг цивилизованного мира — в Патагонию.

Улица Флориды в Буэнос-Айресе — по этому адресу было расположено временное пристанище писателя-летчика в непривычной для него в первое время стране. Большая квартира в самом центре гигантского города, всего в нескольких минутах пешком от основного места работы — кабинета директора компании. О чем, казалось бы, должен еще мечтать человек? Но шумный многоликий город вначале показался Антуану, по его собственным словам, «исчадием ада». В письме своей матери он попытался немного смягчить эту формулировку: «Я являюсь пленником этого ненавистного города».

Окружающим казалось, что ему не удастся переломить своего отношения к столице Аргентины, но незаметно для него самого ненависть сменилась любовью. И вот он уже ходит в театр или кабаре, где наслаждается чарующими звуками аргентинского танго, или часами гуляет по улицам, фотографируя городские достопримечательности, каждый раз открывая их как будто заново. Вечерами в ресторанах он постигает таинства аргентинской кухни, поражаясь ее разнообразию.

Жизнь опять засияла разноцветными красками. В полетах над страной, особенно ночных (а ночные доставки почты — это неизбежная составляющая романтической профессии — крылатый почтальон), в голове писателя возникают новые сюжеты. Люди, с которыми ему приходилось встречаться, становятся героями его книг, а включение в произведения эпизодов из своей беспокойной жизни придает особую интригу написанным в те годы романам «Земля людей» и «Ночной полет». Последний роман имел оглушительный успех, по его мотивам в Голливуде был поставлен одноименный фильм, а в театрах шла одноименная опера итальянского композитора Луиджи Дальяпиколья.

Полет следовал за полетом, почты было много, а достаточно обученных пилотов, да и аэропланов хронически не хватало. Директору приходилось по-настоящему впрягаться в работу и пахать за двоих, а то и за троих. Но ведь помимо летной работы было много и административной: составлялись полетные задания, осваивались новые маршруты, подготавливались кучи разнообразнейших документов. Приходилось ездить на встречи с постоянными или предполагаемыми партнерами, участвовать в нужных и не очень конференциях. Антуан не любил то, что отвлекало его от дела, без которого он жить не мог — неба и всего, что с этим связано, но обязанности понуждали, что, в конце концов, привело к неожиданности.

На одной из конференций в 1930 году он познакомился с молодой очаровательной женщиной и сразу же безоговорочно влюбился. Красавицу звали Консуэло Сунсин Каррильо. Незадолго до встречи с Сент-Экзюпери она овдовела, поэтому внимание со стороны симпатичного пилота восприняла с благосклонностью. Он предложил ей совершить полет над Буэнос-Айресом, и она сразу же согласилась. Это сейчас полет на самолете — обычное дело, а в то время счастливцев, которые могли похвастаться перед подругами тем, что они видели землю с недосягаемой высоты, были сущие единицы.

Самолет парил над величественной Рио-де-ла-Платой, несшей свои воды в океан, когда Антуан попросил, чтобы Консуэло поцеловала его. Отказ был резким и безапелляционным.

 — Ну, что ж тогда мы упадем в реку и погибнем вместе, — последовал ответ летчика, который убрал руки со штурвала.

Только тогда, когда началась резкая потеря высоты, девушка вынуждена была выполнить просьбу наглеца. А еще через полгода была сыграна свадьба. Наступил самый счастливый период в жизни Антуана.

Работы становилось все больше и больше. Шло освоение новых маршрутов, самые сложные из которых включали перелет через Анды. Многие аргентинские пилоты нашли свой последний приют в этих горах, покрытых вечно белыми снежными шапками. Антуан де Сент-Экзюпери лично совершил тридцать перелетов в столицу Чили.

В январе 1931 года Экзюпери перевели служить в столицу Франции. Домой он вернулся с очаровательной молодой женой, но Аргентина навсегда осталась в его сердце. Известно, что вечером накануне гибели писатель был в офицерском клубе американской военной базы на Корсике, где состоялся бал. Когда зазвучали звуки джаза и все пошли танцевать, сидеть остался только Экзюпери:

 — Из всей музыки мне нравится только аргентинское танго. Время, проведенное в этой стране, было самым лучшим в моей жизни, — ответил он на вопросы сослуживцев.

…В январе 2015 года вечером из окна гостиницы в Буэнос-Айресе я попытался рассмотреть звездное небо, но огни большого города заслоняли даже большие созвездия, что уж тут говорить о малой планете, названной именем замечательного писателя и летчика, которая по причудливой орбите иногда пролетает в небе над Аргентиной, слегка подсвечивая своего тезку — горный пик в Андах.

Статья опубликована в выпуске 21.06.2015
Обновлено 24.08.2022

Комментарии (1):

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт

Войти через социальные сети:

  • Мне очень нравится Экзюпери. Особенно эпизод на испытаниях одного самолёта. После пробного полёта опытный пилот мелом рисует, какими должны быть обводы в одном месте самолёта. Конструкторы бегут проверять свои расчёты и оказывается, что пилот правильно исправил конструкторов. Я не поручусь за точность передачи эпизода, но смысл такой.

    Он замечательно описал бегство французских беженцев на юг от нашествия немцев, а также высланных шахтёров-поляков в поезде в Польшу. Как национальное достояние Франции, в 44 году его можно было уже не допускать до опасных полётов.

    Оценка статьи: 5

Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie», чтобы пользоваться сайтом было удобнее. Вы можете запретить обработку cookies в настройках браузера. Подробнее в Политике×

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс)

Сервис Яндекс Метрика использует технологию «cookie».

Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, будет передаваться и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности.

Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.