СССР — статьи по теме

В конце двадцатых годов в Германии был создан одномоторный цельнометаллический моноплан, предназначенный для перевозки пассажиров, которому суждено стать первым в мире пассажирским самолетом. Он мог поднять в воздух 4 пассажиров и 100 кг полезного груза. Кроме компаса никаких аэронавигационных приборов не было. При возможности достигать высоты 5500 метров, летчики вынуждены были летать не выше 500 метров, а зачастую вообще в 50 метрах от

В середине 60-х годов мой ныне покойный приятель, писатель и журналист Анатолий Елкин, предложил прогуляться с ним за город. Он договорился о встрече с легендарным полярным летчиком Михаилом Водопьяновым, кавалером Золотой Звезды Героя Советского Союза № 6. Водопьянов был в числе первых семи человек, награжденных самой высокой наградой в СССР. Зная о моем интересе к истории советской авиации, Толя и позвал меня с собой.

Практически все 1970−80-е годы Юрий Энтин не переставал радовать публику своими песнями — при этом взрослые реагировали на них не менее бурно, чем дети.

Не успели мальчишки и девчонки (а также их родители) отойти от восхищения «Бременскими музыкантами», как Юрий Энтин закрепил свой успех очередным всенародным хитом. А заодно и открыл великого детского композитора.

Мультфильм «Бременские музыканты» снискал беспримерный успех. Но вот один из типичных парадоксов советской эпохи: мультфильм вовсю уже транслировался, а запланированная пластинка с песнями всё не

После суточного космического полета можно все подробней на глобусе рассмотреть. Как-то папа рассказал эту историю, свидетелем которой он был. Возможно, она покажется заслуживающей интереса читателей, поэтому я воспроизвожу ее так, как запомнил пятьдесят с лишним лет тому

В 1970−80-х годах «львиная доля» популярнейших советских детских песен принадлежала перу поэта Юрия Энтина. Однако ещё в 1968 году это имя никому ничего не говорило. Юрий Сергеевич работал редактором на фирме грамзаписи «Мелодия», по ходу сочинял весёлые пародии, да пописывал тексты для сюит Геннадия Гладкова.

Нет ничего тоскливей бездарности, помноженной на километры пленки Шоткинского химкомбината «Свема», благодаря чему серость стремится в кратчайшие сроки превысить эпидемиологический порог. Фильм Алексея Рудакова «Жизнь по лимиту» — один из многих безликих «шедевров» перестроечного периода. Замурованная в собственных амбициях драма, действие которой не выходит за рамки грязной обшарпанной коммуналки, где проживают… нет, не люди. Население.

В 1919 году В. И. Ленин на VII Всероссийском съезде Советов сказал: «Или вши победят социализм, или социализм победит вшей!» Проблема борьбы с эпидемиями была одной из самых жгучих, самых злободневных. Задачи огромной важности предстояло решать санитарной и противоэпидемической службе Страны Советов.

Это было еще в СССР. Мне, к величайшему сожалению, лично встретиться с Михаилом Аркадьевичем Светловым не удалось, но вот какую историю я услышал от моей тети Зины, или, как ее официально звали, Надежды Казимировны.

Уже к концу первой пятилетки стало понятно, что страна остро нуждается в мощном и скоростном локомотиве, способном справляться со значительно возросшим грузооборотом. И 10 марта 1931 года Народный комиссариат путей сообщения (НКПС) выдает центральному отраслевому планово-техническому управлению (ЦПТУ НКПС) задание на проведение технико-экономических расчетов, которые должны определить основные параметры будущего паровоза.

Построенный в Николаеве тяжёлый крейсер с авианесущим вооружением «Минск» прибыл на Тихий океан в 1979 году. Экипаж, завершив 6-летний «стройбат», приступил к «обычной» морской службе во славу советского оружия, во исполнение «жизнеобразующих» указаний партии, постановлений правительства и приказов вышестоящего командования.

Гордость советского флота, тяжелый крейсер с авианесущим вооружением «Минск», строили в Николаеве. Уж не знаю, как у французов или китайцев, а в СССР строительством военного корабля вместе с заводчанами-кораблестроителями занимался и штатный экипаж. «Минск» — не исключение. Его заложили на заводе под занавес года 1972-го, но в составе ВМФ корабль вместе с экипажем появился на 10 месяцев раньше.

Фильм снимали в 1963 году. Режиссер сумел подобрать великолепный актерский состав.

Проходивший с 18 по 31 декабря 1925 года XIV съезд ВКП (б), на который со всего Союза в Москву съехались 1306 делегатов, вошел в историю страны как «съезд индустриализации», поскольку именно на нем была поставлена задача преобразования страны из аграрной в индустриальную. Но поставить задачу и приступить к её реализации — разные, вообще-то, вещи, отличные друг от друга не только по своей смысловой составляющей, но и по времени.

Сегодня в России, как когда-то и во всём Советском Союзе, цена на водку — больше чем цена. Её колебания вызывали и вызывают живой отклик среди народа, в том числе и в армии, которая, как известно, всегда была инструментом государства и частью общества.

В предисловии цикла статей я невольно ввел читателей в заблуждение. Юрий Джорогов ничего не говорил о своем директорстве в кинокартине «Человек-амфибия». Увы, увы. У меня сработал стереотип. Он рассказывал о съемках в Ялте, о взятом ими в аренду для съемок древнем кораблике парусного вида, про матросов-статистов на парусах, про толпы массовки в «не нашей» одежде. А уж я, видимо, проскочил по аналогиям и сделал неправильный вывод — про фильм

В июне 1987 года в 7-м номере подпольного советского журнала «РОКСИ» можно было прочесть следующую статью: «…при той феминизации рока на Западе, которая наблюдается в последнее время, у нас вот как-то дамы отставали в этом деле. И вот наконец-то Иванна Андерс открывает дорогу для остальных! …Голос у Иванны не сильный (ну, в смысле там, например, Клавдии Шульженко), но очень современный, именно такой, какой хочется слышать в данный момент. С