Автомобили — статьи по теме

Удивительно, но мужчины готовы во имя авто и их владелиц на большие подвиги. Могут даже собственноручно помыть машину зимой холодной водой. Или даже, страшно подумать, накачать все четыре колеса. Если отбросить романтику, можно предположить, что все это делается для того, чтобы как можно меньше допускать женщину к машине. Потому что автомобиль для мужчины — это святое. «Я недавно видел на дороге такую жуткую картину, что волосы встают

Искусство — это узаконенная форма безумия, и мне это так хорошо удается! (Стэнли Марш 3) Сразу отвечу на первый вопрос: Ранчо кадиллаков находится в городе Амарилло, штат Техас, и там же находится Динамитный музей. Ответа же на второй вопрос придется подождать. Создателем этих и многих других достопримечательностей Амарилло является Стэнли Марш 3 (не третий, а три! Римские цифры, по мнению Стэнли, так претенциозны…).

Интерес к автомобильному спорту начал расти ещё в конце XIX века. С предложением фиксировать рекордные достижения скорости автомобилей выступил в 1898 году маркиз Шаслу`Лоба. Первым официальным рекордом была скорость 62,78 км/ч, установленная младшим братом маркиза графом Гастоном де Шаслу`Лоба на электромобиле конструкции Шарля Жанто в том же году.

Мошенники умеют «делать из воздуха» приличные деньги. На автозаправках Казани из воздуха извлекают бензин, и дело тут не в криминальных схемах, и даже не в необычайной ловкости рук, а в одном интересном факте — местные АЗС оборудуют установками, которые собирают пары бензина.

Посетители автомобильного отдела Политехнического музея (Москва) порой озадаченно останавливаются перед машиной «Руссо-Балт» и удивленно спрашивают у экскурсовода: «В России применялось движение по левой стороне дороги?» На отрицательный ответ недоуменно показывают на руль, расположенный справа.

«Беременность — это не болезнь, это состояние души!» Кто не слышал это выражение? Другое дело, что одни будущие мамочки с ним полностью согласны, но есть и те, кому, к сожалению, есть что возразить по этому поводу. Безусловно, кому-то способность легко вынашивать ребенка просто дана природой, другим беременность выпадает тяжелее, третьим вообще приходится практически все 9 месяцев жить под девизом: «День прошел — и ладно».

После войны разрушенная Европа продолжила борьбу с преступностью. Это касалось и усиления транспортного парка. Службы патрулирования автострад начали обзаводиться вертолётами. Полицейские, оставшиеся на земле, не желали уступать. Английские «бобби» обзавелись небольшими MG Magnette. Внешне неотличимые от скромных Wolseley 4/14, они легко держали 70 миль/ч даже на извилистых дорогах холмистых районов.

На первых автомобилях мотор обычно устанавливался поближе к задней оси, поскольку так было несложно сделать автомобиль из любой коляски. А вот Эмиль Левассор решил разместить его впереди. Массы таким образом оказались лучше распределены, ведущий мост избавился от лишней нагрузки, и автомобиль получился более скоростным. На первых в истории автомобильных гонках мсье Левассор удивлял публику неслыханной скоростью — до 30 км/ч.

Вторая мировая война была, по словам лидеров союзных государств, войной моторов. Моторы, миллионы моторов стояли на самолётах, танках, бронетранспортёрах, самоходных орудиях и артиллерийских тягачах, и всё это рвало и терзало землю с жестокостью Чикатило. До сих пор на земле можно там и здесь встретить следы тех страшных дней — словно шрамы от страшных ран, не способные заровняться.

В декабре 2007 года вступают в силу поправки в закон «О защите прав потребителей». Они корректируют положения существующего закона в пользу потребителей. Некоторые поправки напрямую касаются технически сложных товаров, к которым относятся и транспортные средства. Изменения, вносимые в закон, будут полезны автолюбителям, приобретающим новые автомобили. Данный закон дает гражданам право возвратить продавцу недавно купленный автомобиль,

Электромобили — зелёный транспорт будущего, развитие которого сдерживает один неприятный фактор: уж слишком долго их заряжать. Над решением проблемы трудятся швейцарские исследователи. Недавно они представили инновационную систему зарядной станции, способной сократить время заряда аккумуляторной батареи до 15 минут.

Итак, в 1970 году началось производство автомобилей семейства ВАЗ. Как это производство повлияло на автомобилистов и на автомобильный рынок?

Как известно, выход находится там же, где и вход. Это свойство знали уже в Древнем Риме. Сторожить проходы и двери римляне приставили двуликого бога Януса. Ясно, почему двуликого. Проход-то ведет как туда, так и

На рубеже XIX и XX веков оформлялся классический облик автомобиля. Он подразумевал расположенный спереди мощный мотор, достаточно большую колесную базу, наклонную рулевую колонку, минимум рычагов управления. Основоположником классики стал Мерседес. В противовес дешевым машинам, он стоил дорого, изготавливался по заказу в соответствии с требованиями клиента. В архивах Даймлер-Классик-Центра сохранился личный заказ Эмиля Эллинека, отца той

Миллионы людей сегодня живут под приглушённое бормотание радио. Оно постоянно играет в госучреждениях и офисах различных фирм, целый день напевает себе под нос на кухнях. И огромную часть аудитории Европы+, Радио Максимум и Шансона составляют, понятное дело, автомобилисты — а что ещё им остаётся делать в бесконечных пробках? Как бы мы к этому ни относились, приходится мириться с этим как с данностью нашего времени…

Как прокачать хозяина тачки, чтобы 3 побочных для здоровья эффекта от длительного вождения были ему «побоку»? Давайте обмозгуем. План

Всё, дождались! «Благословенная» пора, когда автолюбитель, собираясь на стоянку, берет с собой снеговую лопату, уже на пороге, а кое-где и началась. Возможно, я слегка преувеличил, и лопата на стоянке нужна нечасто, но с другими прелестями холодов сталкиваться приходится ежедневно. Наледь. Замерзшие, обледенелые стекла и покрытый инеем кузов — непременные атрибуты утренней встречи с «железным конем». Помните об этом с вечера. Если

1951 год. Рекордная по протяжённости, тщательнейшим образом организованная гоночная трасса на месте бывшего французского провинциального городка Ман. О находившихся здесь некогда деревушках напоминают лишь названия скоростных прямиков и поворотов — Мюльзан, Арнаж, Унодьер… На бывших деревенских улочках скорости теперь достигают 300 км/ч!