Гордость советского флота, тяжелый крейсер с авианесущим вооружением «Минск», строили в Николаеве. Уж не знаю, как у французов или китайцев, а в СССР строительством военного корабля вместе с заводчанами-кораблестроителями занимался и штатный экипаж. «Минск» — не исключение. Его заложили на заводе под занавес года 1972-го, но в составе ВМФ корабль вместе с экипажем появился на 10 месяцев раньше.
Алексей Норкин 1
Недавно, глядя по телевизору на плач по усопшему лидеру Северной Кореи, я невольно вспомнил, как в свое время страна Советов рыдала по другому вождю и учителю. Многие плакали вполне искренне — моя матушка была тому свидетельница.
Марк Блау 4Прорабы глубин
Сергей Денисевич 3
Несмотря на то, что за три года Куком и командой «Индевора» была проделана огромная научно-исследовательская работа, король Георг III подписал рескрипт о подготовке второй морской экспедиции на поиски таинственного материка. Неведомая южная земля, символично отображённая на карте учёным-географом Абрахамом Ортелием за сотню лет до Кука, по-прежнему привлекала своими предполагаемыми богатствами.
Никита Шубников 0Джеймс Кук, в юности начинавший свой морской путь на угольщиках, первые две экспедиции снаряжал именно на кораблях такого типа: плоскодонных, тяжеловесных, с огромными вместительными трюмами. Нельзя сказать, что такие посудины выглядели грациозно и романтично, но ведь и Кук не отважный пират из красивой истории, он амбициозный первооткрыватель, а «угольщики» — идеальные корабли для исследований и длительных плаваний. Неудивительно,
Никита Шубников 0
В начале лета 1958 года мне — штурману тральщика, стоявшего в губе Пала в городе Полярный, — предложили повышение. Я стал дивизионным штурманом-тире-начальником штаба 112 дивизиона МПК (так попросту назывались малые противолодочные корабли). Командир дивизиона капитан 3 ранга Чесноков тут же раскрыл мне тайну нашего дивизиона: обеспечение испытаний первой советской атомной лодки на Белом море.
Василий Галенко 4
Известно, что первым, кто пересек Атлантический океан из Старого Света в Новый, был Кристофор Колумб. В свое первое путешествие он отправился 3 августа 1492 года, а высадился на остров Сан-Сальвадор 13 октября того же года, преодолев, таким образом, Атлантический океан за 71 день. Хотя задолго до него, согласно сагам викингов, Атлантику пересекали драккары викингов.
Игорь Вадимов 6
«Русский Православный Собор Святого Андрея Первозванного всегда будет сердцем и душой русской православной общины в Филадельфии», — читаем мы на страничке храма. Но что связало этот храм с легендарным «Варягом»?
Нелли Гогус 49 февраля 1942 года после полудня небо над нью-йоркским портом неожиданно заволокли черные тучи. Нет, их принес не ветер с океана, и свинцовый цвет, в который окрасилась синева небосвода, не предвещал грозу. Удушливые черно-серые облака поднимались с того места, где был пришвартован величественный морской лайнер «Нормандия».
Иван Пазий 0
Для морских перевозок древние цивилизации стали строить корабли из дерева. Древние египтяне, финикийцы, древние греки… Их небольшие и неказистые кораблики вначале совершали каботажные плавания.
Игорь Вадимов 1
В одном из северных рассказов Джека Лондона («Нам Бок — лжец») в каком-то островном племени индейцев, живших на каком-то из Алеутских островов, вдруг случилось небывалое. С моря вернулся один из мужчин племени, молодой охотник, который несколько лет назад вышел в море на охоту, но разыгралась буря — и все решили что он утонул.
Игорь Вадимов 2
Эпоха использования металлической обшивки днищ кораблей началась с того, что днища деревянных судов в теплых морях быстро зарастали и скорость судна сильно падала. Методом проб и ошибок кораблестроители нашли, что если днище обшить медными листами — оно не обрастает водорослями, ракушками и корабль сохраняет скорость. А потом задумались и о применении металла.
Игорь Вадимов 0
Революция победила и начала воздвигать свою легенду. Посудина, на которой герои приплыли на Остров Свободы, оставалась там, где её оставили три года назад — на болотистом побережье провинции Ориенте. Никто на неё не позарился.
Марк Блау 1
Под лайнерами подразумевают большие океанские либо морские корабли высокой комфортабельности и грузоподъёмности, совершающие регулярные рейсы по определённым маршрутам. У этих рейсов может быть разное предназначение: почтовые перевозки, транспортные, туристические и даже рекламные. Но в данном случае важна регулярность и предсказуемость, чтобы судно, пускай и большое, именовалось лайнером.
Максим Мищенко 0
В первой половине ХIХ столетия на море и в океане безраздельно господствовали парусные суда. К пароходам относились с большим недоверием, и нужно было быть человеком весьма дальновидным, чтобы сделать ставку на корабли с паровыми двигателями. Одним из таких дальновидных людей был американский судовладелец Сэмюэль Кунард. Этот человек смог заключить договор с правительством Британии на перевозку почты с туманного Альбиона в Америку и назад.
Максим Мищенко 0
"Рекламы следует писать самыми лучшими яркими красками. Нужно, чтобы реклама схватила вас за нос издали, еще за милю от нее, и сразу...