Полет — статьи по теме

Из года в год все источники информации обнадеживают простых смертных заявлениями о том, что цены на авиабилеты вот-вот снизятся. Или, по крайней мере, перестанут расти. Увы, складывается впечатление, что если это и происходит, то где-то в параллельном мире. И так каждый заядлый путешественник в поисках способов сэкономить идет на коварную сделку — приобретает билеты на рейсы с пересадками.

После того как Соединенные Штаты в 2011 году закрыли космическую программу знаменитых шаттлов (Space shuttle), Россия стала основным транспортировщиком грузов и людей на околоземную орбиту. Фактически все рейсы на Мировую космическую станцию на сегодняшний день производятся с помощью отечественных кораблей «Союз» и «Протон».

Вопрос может показаться странным, но, если учесть, что я не была в России 2 года, то нашлось много причин для этого. Не буду забегать вперед, просто изложу факты и позволю читателю самому судить, права я или нет.

Кто и когда определил, что достижимо, а что нет — неизвестно. Но в нашем сознании эта граница укрепилась до такой степени, что даже в мечтах большинство, выйдя за неё, в спешном испуге пытаются загнать себя как можно быстрей в общепринятые рамки. Полёт фантазии несёт к облакам, а прагматичный внутренний голос, как надзиратель, возвращает на землю.

«А мне летать, а мне летать, а мне летать охота!» Ой, как охота. Прям расправить руки-крылья и лететь. От этих движений легкость и гибкость образуется в теле. Руки сами, ой, сами поднимаются и тянут меня вверх. Ноги сами на мысочки поднимаются и… ощущение полета. На мысочках, правда, пока на них. Ну, не хотят они отрываться от пола. Цепляются за него. Все равно, приятно и легко, руки сами, подумать только, сами

Ан-2 («Кукурузник», «Аннушка» — разг.) — советский лёгкий многоцелевой самолёт, поршневой одномоторный биплан с расчалочным крылом. В 70-е годы прошлого века я несколько раз на «Кукурузнике» летала из Еревана в районный центр Сисиан. По воспоминаниям о детстве ощущения своеобразные — незабываемые.

Из-за дождя, шедшего всю ночь, пришлось задержаться. Позади тщательная подготовка, у пилота нет оснований сомневаться: от начала до конца по пунктам расписан весь полет. Линдберг не спешил с вылетом, не покрикивал на моториста, не подгонял механика. Он запретил себе нервничать. Уселся в кабину, убедился в нормальной работе мотора и отсутствии препятствий. Принятая у летчиков фраза «Разрешите взлет?» не прозвучала по радио, потому что Чарльз

Если не считать полумифического полета подьячего Крякутного и нескольких аналогичных попыток спланировать на самодельных крыльях, первым русским, взлетевшим в небо был, нет, не Можайский, а генерал от инфантерии Сергей Лаврентьевич Львов. Было это так.

Главная проблема при межзвездных полетах — огромные расстояния. Писатели-фантасты лихо эту проблему решают, придумывая космолеты, входящие в некий туннель времени и достигающие других миров за считанные дни или недели. Возможно ли такое в будущем?

Четверть века назад, 15 ноября 1988 года отправился в свой первый полет космический корабль Буран. Корабль полностью управлялся бортовым компьютером и прекрасно выполнил всю программу полета. До сих пор — это космический рекорд. Но…

Если вы уже съезжали на лыжах с Эвереста, ныряли без акваланга в Марианскую впадину, катались на велосипеде по Антарктиде, то вам теперь остается только одно: слетать в космос. Для того чтобы попасть на борт космического корабля, есть три пути: стать космонавтом, купить билетик за свои кровные или получить в профкоме путевку.

Полет — это скорость. Там, где кончается скорость, кончается и полет. Там, где кончается полет, начинается падение. Эта простая истина была особенно понятна тем смельчакам, которые в начале ХХ века стали штурмовать небо.

Американский турист, побывавший в космосе на российской пилотируемой станции, хвастается своим друзьям, что успел выучить кое-что по-русски.  — И что же это? — спрашивают его друзья.  — Не трогай, придурок, здесь ничего руками! — отвечает он. (Бородатый анекдот)

«Это один маленький шаг для человека и гигантский скачок для всего человечества!» — сказал Нил Армстронг, медленно ставя ногу на пыльную поверхность. В центре управления полётов тишина ожидания прервалась шумом аплодисментов.

В наше время авиаперелеты перестали быть захватывающим приключением, и по своему эмоциональному наполнению напоминают поездку на рейсовом автобусе. Это в начале развития авиабизнеса на борту разрешали курить, пассажиры были нарядно одеты, а стоимость билета свидетельствовала о том, что самолет — это все-таки роскошь. Сейчас же все сервисы максимально унифицированы, максимум, в чем заключается разница между авиакомпаниями (если не брать во

Четверть века назад, 15 ноября 1988 года, отправился в свой первый и последний полет космический корабль Буран. Советская космическая наука и промышленность достигли своей вершины. К сожалению, один раз покорив эту вершину, ни советская, ни российская наука не смогли забраться на неё вновь. Впрочем, мировая наука тоже.

Последнее громкое авиа-алкогольное происшествие — задержание и отстранение от полета пьяного экипажа латвийской компании «airBaltic», намеревавшегося вылететь из Осло на остров Крит. Но среди любителей весело провести время за штурвалом авиалайнера не только латыши.

Путешествие через океан на борту Боинга Люфтганзы продолжалось. Я не скучала в этом рейсе, потому что мне попалась очень симпатичная соседка — девушка из Черногории, которая летела на каникулы из США домой.