Транспорт — статьи по теме

Когда их фотографии в режиме слайд-шоу мелькают на экране телевизора, то невольно поджимаешь губы с негодованием. Их лица — все! — как на подбор. Умные, открытые, молодые. Что примечательно, собрали их из разных стран. Получилась «сборная солянка» здоровых, сильных духом

Вопрос, ставший заглавием статьи, не вызвал бы удивления восемь с половиной тысяч лет назад — во время последнего ледникового периода. После того, как льды отступили, единственным способом попасть на Британские острова из континентальной Европы стали морские корабли, а позже — самолеты. Все изменилось 6 мая 1994 года.

Развал авиапрома в современной России стал неизбежным следствием развала СССР в прошлом веке. Теперь самолеты, авиакомпании и даже аэропорты — все сплошь частные, и безопасность отошла на второй план. Так же, как и надлежащее проведение технических работ с парком летных машин.

При посещении ОАЭ туристу не стоит рассчитывать на сильно развитый общественный транспорт. Местное население все сплошь ездит на своих новых машинах, цены на которые здесь дешевле московских процентов на 40.

Лететь или не лететь? Вот в чем вопрос. Сложный. С одной стороны, самолеты, по статистике, являются самым безопасным транспортом, с другой — очень много факторов, способных повлечь печальный исход. Что ж, давайте попробуем разобраться.

Вот так бывает в нашем мире бушующем. Может, звёзды сошлись особым образом, может, Фатум простёрла своё благословение, может, «так получилось как-то само собой, нечаянно», но одни начинания исчезают, канувши в Лету, а иные вдруг, будто поймав попутный ветер Судьбы, становятся неотъемлемой частью этого мира, вписанной в его золотые страницы.

Долгая утомительная дорога, изнуряющие пробки, скука, раздражение и часы без пользы убитого времени… Устали от этой бессмысленной траты драгоценных минут? Выход есть! Я не предлагаю вам отказаться от транспорта или научиться летать. Всё гораздо проще — вы можете продуктивно использовать то время, которое обычно нещадно убиваете на тряску и скуку. Итак, чем заняться в общественном транспорте?

Осенью я стоял на конечной остановке автобуса в Праге. Мой путь лежал в Вену. От автовокзала с метро «Флоренц» автобус на столицу Австрии отходит ровно по расписанию.

Практически в любой стране туристы сталкиваются с проблемой транспорта. На чем и по каким маршрутам ездить, где, как, какие и за какую цену покупать билеты, как общаться с водителями, контролерами, кондукторами, как высчитывать зоны проезда, как компостировать билеты? Подобных вопросов у туристов возникает множество. Если же к ним добавляется и плохое знание языка, то могут возникнуть ситуации, способные омрачить отдых в любой стране.

Вопрос эвакуации или перемещения транспортного средства касается не только вопросов, связанных с неправильной парковкой или несоблюдением требований допуска транспортных средств к эксплуатации (хотя этот вопрос мы тоже рассмотрим), но и случаев, когда происходит отстранение от управления транспортным средством.

Кто-то теряет, а кто-то находит?

Минувший век подарил миру удивительное техническое средство завоевания воздушного пространства — дирижабль. При относительной своей простоте (по сравнению с самолетом) он обещал большие экономические выгоды с транспортировкой грузов на далекие расстояния. Казалось, никаких препятствий для успешной конкуренции с автомобильным и железнодорожным транспортом у дирижаблей нет и не может быть в будущем. Правда, старт был не из легких.

Одинаково справедливы два утверждения: 1. В США плохо развит общественный транспорт. 2. В США отличный общественный транспорт. Каждый американец просто помешан на «прайвеси», на личном пространстве. Для уже нескольких поколений граждан идея делить с кем-то свое личное пространство в общественном транспорте выглядит просто бредовой и неприемлемой. Он будет торчать в пробках, увиливать от лихих траков на хайвеях, засыпать за рулем,

Не могли бы Вы рассказать нам о том, как в США решаются вопросы, связанные с личным автотранспортом: покупка, регистрация, обучение и допуск к управлению, периодический технический осмотр (сроки, объем, кто проводит, стоимость, гарантии, участие дорожной полиции), кому владелец может доверить управление, и как это оформляется, что и как подлежит страхованию, порядок наказания нарушителей правил дорожного движения, а также другие аспекты этой

Казалось бы, ответ на вопрос очень простой: они «вошли» в моду. Разве не так? Однако если проанализировать ситуацию, то можно увидеть и другие ответы. Но сначала о том, какие же мини-автомобили серийно выпускают в разных странах?

Постепенно приходит весна: вот-вот растает снег, начнут распускаться первые цветочки и количество влюбленных парочек в городских парках резко возрастет. В вузах начинаются массовые прогулы, офисные работники массово «заболевают», а из двора весь день слышатся веселые детские крики.

Человек всегда мечтал о небе, о свободном полёте. Воплотить эту мечту, в основном, пока удалось только в виде монстроподобных летающих кораблей, полёт на которых является всего лишь перемещением. Ощущение полёта, а тем более свобода, которую он должен дать, пока остаются недоступны для массового потребления. А ведь как хочется! Напрашивается решение — летающий автомобиль.

Колесо стало известно человечеству более 6000 лет назад. Прототипы велосипеда — одноколейные экипажи, на которых передвигались, отталкиваясь от земли ногами, обнаружили при раскопках в Вавилоне, Египте, и Италии.