Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Ирина Лисовская, спокойной ночи ! Спасибо.
Ирина Лисовская, ОК !
Алина Еремеева, ОК ! И всё-таки, с языком приехать в США всё-равно что на Украину или в Белоруссию. Языковый барьер - он трудный самый, остальное прилагается.
Ирина Лисовская, почитайте, там немало забавного. Уснёте сладко.
Лариса Шеенко, "Наука и Жизнь", последний № или предпоследний. Я прочитал в эл. версии "НиЖ". Большего предложить не могу.
Алина Еремеева, свободным владением языком. Что бы и как бы Вы "запели", не владея языком? А так хочется сказать словами Вовочки: "Мне бы Ваши проблемы Алина Ивановна ?!".
И проблемы трудоустройства не проступили, всё довольно лазурно. Рекомендую-с почитать на личной странице мои заметки об США.
А так статья вполне "в формате", и по форме и по содержанию для тех, "которые не бывали в Евпатории". Самая взвешенная оценка от меня 4.
Дмитрий Янышев, к автомату. "Втопить" религия не позволяет. Я говорю, что мне по нутрЮ.
Mike Mike, вариатор-механика-автомат заявлены в заголовке для обкашливания. По-моему, допустимо побалякать обо всём.
Константин Андреев, и каков выбор, предпочтения?
Константин Андреев, ...пока не поездишь на автомате. Я всё время вспоминаю и сравниваю с автоматом эти переключения рычагом, мансы со сцеплением, перегазировки и пр.
Если уж механика, то хотя бы с БЗХ (блокировка заднего хода).
Александр Пузанов, заумновато, но сойдёт. Лучше б что по делу.
Александр Пузанов, сомнительна. Бездарь ничего не пробивает, она только "с учёным видом знатока" помалкивает или судит, поэтому выглядит успешной. Так что не обольщайтесь о её пробивной способности.
Ваши рекомендации имели место. По ТВ Кишинёва, где часто бывают затяжные и жестокие гололёды, дважды на двух каналах прошли репортажи о двух разных рассыпалках песка (для сухого и обычного песка). На одном из каналов я демонстировал вело-тележку: хорошенькая репортёр-ведущая вела Трепортаж прямо из тележки, а я её сопровождал на самокате. Все репортажи были невыносимо эффектны и убедительны и высоко профессиональны. И это было ещё в 05-м году.
Вот тут начинаются пресловутые НО. По рассыпалкам проявила ленивый интерес одна начальница ЖЭКа, обещала приехать посмотреть, но не приехала.
Одну модель при помощи самого премьер-министра сделали на заводе, её посмотрел на выставке изобретений сам премьер, но она всё-таки застряла в министерстве индустрии в тяжбах о цене между заводом и мэрией.
Я рыпался "запустить её в производство" в слесарке одного из ЖЭКов, но вынужден был выехать их города по семейным обстоятельствам. Вело-тележку демострировал в тусовке по случаю Дня без автомобиля, есть видео-запись, но по технической отсталости пульнуть не могу.
Ваши представления о моей полной лохости преувеличены, будьте осторожней в предположениях.
Кирилл Айзетуллин, меня вдохновляет призыв Крянге "посмотрите, в чем нуждаются люди, и предложите решение (или продукт) по сходной цене". ( Слова не точно).
Я также считаю, что "инфа" - это радиочастота или ноты , на которые можно "положить любую мелодию" или полезную вещь.
Техническая сторона инфобизнеса для меня проблема на уровне понимания устного английского. Но ведь не я создал слоган "остальное -дело техники". Вот на ДО остального я и уповаю.
А. Аузанову я отвечу "коротко и подробно", детально и досканально.
Я предпринимал попытки "навариться" через информбизнес на своих испытанных полезных моделях (рассыпалки песка в гололёд, велотележка с самокатом и др.), но безуспешно. По классификации журнала "Англия" (на пороге рынка в России), к самым трудным из 9-10 индбизнесов,отнесён бизнес на изобретениях , в чём я и убедился "не раз и не пять".
Что посоветуете ?.
Татьяна Павликова, ОК !
Спасибо, Милочка. Как я люблю твои сказки-притчи...