• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Таисия Эверстова, блеск ! Вы настоящая Сажи Умалатова ! Был редкий шанс съёрзить обтекаемого Горби с должности по нессответствию,но не хватило духу у осторожных до нЕльзя народных избранников.
Вот какую жилу-линию надо было копать и следовать Горби, а не зазводить рулады об "общечеловеческих ценностях".

Галина Резапкина, до чего же охота жевать сладкую мочалку смертельной темы?
Последний коммунистичный прЭзидент Молдовы Л. накрапал цельную книжицу о жизни-смерти. Да кто ж откажется,если попросят, пообкашлЯть такую беспроигрышную темку?

"...И стала величайчайшим коммунистом-организатором // даже сама ильичёва смерть." (С)
"Прощайте Семён Исакович. Фюить! Оттуда ни одой ни сагою не возвратИть!" (С)

кАроче, кто кАроче,- продолжить.

14 марта 2017 в 00:45 отредактирован 14 марта 2017 в 00:46 Сообщить модератору

А-а-тлично! Для чайников читать такие подробности просто праздник какой-то. Но "не раскрыта тема" трансмисси привода трёхколёски, которую я недолюбливаю.
Если Вы так глубоко в теме истории создания автомобилей, Вам по силам раскопать историю неудачной попытки замениить дифференциал на оси приводных колёс на обгонные муфты в ступицах. По агентурным данным это было 100 лет назад и в Швеции.

Игорь Ткачев, "Расставанья маленькая смерть" (АБП)
Суть выживания хорошо изложил ослеплённый войной Э.Асадов:
"Меняет окраску хамелион бессовестно и умело.// "Пусть буду двуличным" - считает он - "зато абсалютно целым ."

Лидия Богданова, в ЭН-ный раз привожу мыслЮ своего земляка ФМД:
"Человек - этот такая скотина, которая готова жить в любых условиях, только бы ей оставили одну возможность - возможность думать."
...И Конфуций впридачу:
"Человек начинает жить вполне самостоятельно только после смерти...своих родителей"

Лидия Богданова, "наш ИТ" - = ШэЖэшный сумрачный и смурый гений = Слушайтесь его и проникайтесь мудростью и неотразимостью его построений. Он всё творит из луТших побуждений.

Денис Леонтьев, Спасибо за терпеливое просвещение в стекольной теме. Автостекло мне представляется апофигеем технологии и самой долгоиграющей деталью машины. Поэтому жалковато, когда они "попадают под раздачу" под прессом утилизации.
У нас была мелкая, локальная трещинка на стекле, которую абсалютно незаметно зачистили в сервисе спецраствором за 20 баксов. А вот волосовину от дворника хотелось бы убрать в домашних условиях, да не знаю рецепта.

13 марта 2017 в 11:54 отредактирован 13 марта 2017 в 12:48 Сообщить модератору

Лидия Богданова, "В наш век искусственного меха // и нефтью пахнущей икры //нет ничего дороже смеха, //любви, печали и игры"
"Вся наша склонность к оптимизму // от невозможности представить, // какого рода завтра клизму// судьба решила нам поставить"
"Шутить не собираюсь плоско, // но вам скажу не для красы, , // что тёмных дней моих полоска // длиннее взлётной полосы." (точность последнего гарика ИГ "без фанатизма")

13 марта 2017 в 01:49 отредактирован 13 марта 2017 в 01:56 Сообщить модератору

В реале всё гораздо проще и не так громоздко с переживаниями. Никакого героизмУ нет на обЧественнных началах содержать в б-м приличном виде подъезд пятиэтажки. "Теория разбитых стёкол(окон)" действует на самых отъявленных прохиндеев. В статье "не раскрыта тема" совеЦкого коллективизма, забытого ныне и неведомого американцам, закрывшимся в раковинах своих жилищ.
В статье избыток досужих реминисценций. Оценка: 3-4.

Ева Григ, = Где сумели, где сумели? = В Вашем кратком досье-портфолио-профиле.
За такую продолжительную самоволку З Вас причитается... Небось, стоКО материалУ набралось, что только клади на клаву? И возьмите за образец для подражания и развития в лучшую сторону мои нетленки на ШЖ. Желательно добавить Ваших комментариев по возможности восторженных.

Сергей Марфин, аФ-ФтАр чистосердечно, искренне и обстоятельно перечислил родимые недостатки "старых американских автомобилей", "дорожных дредноутов", которые он так невыносимо обожает и неизменно восхищается. Выспренность, помпезность представленных моделей косвенно и художественно воплощают обЧественные настроения тех времён о всесилии "амриканской мечты" о своём домике, машине и т.д.

Зело вальяжненько, как всегда, и далеко от заявленной в заголовке темы.К тому же избыток рекламы и пиара водяры и сигарет. Привязка мордобоя и выпивох к глобальной теме белыми нитками и не впечатляет - так досужий кураж словесами. Оценка опуса:3

12 марта 2017 в 02:02 отредактирован 12 марта 2017 в 02:04 Сообщить модератору

Совсем хороший получился обзор новейшей истории автопрома в США и не только. Против ветра не плюнешь и против мирового тренда в автопроме не попрёшь. Неумолимый закон совершенства и оптимума выносит на обочину прежние закидоны, как бы помпезно они не(и) выглядели.
По лекалам на топливо Евро-1,2,3,4,5 надо бы ввести нормы мощности движка на одно места в салоне, а также снаряженной массы на одно место, не ограничивая скорость.
Надо также дать укорот на обновление моделей без достаточной мотивации. Все размеры-габариты вещей и в их числе автомобилей "танцуются" от размеров человека. Поэтому вполне допустимо ввести перечень типо-размеров стёкол автомобилей, пригодных для взаимозаменяемости. = Автомобиль может быть любым при условии, что стёкла его будут "в формате" стандарта =. Ожидаю бурных возражений. Изложено классно! Оценка только 5 !

Ева Григ, "Сделайте одолжение !" Порадуйте школяров своей образцово-проказательной, Уригинальной статьёй. Что Вам стОит при Ваших способностЕВ и талантОВ? АТО в ШЖ давно не посылают новобранцев.

ПрЯдупрЯждать надА, что статья из запасников, от 13-го года.

=...И поменьше "деклараций о намерениях", побольше простого, будничного дела = ...и предметных статей в свободном стиле и формате.