• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Игорь Вадимов, надо задействовать "обратную связь" водителей с ГАИ и дорожной службой. (на нюх не переношу это ГИБэДэДэДэ)

Эльмира Салимова, я считаю, что больше часов надо отводить на практическое вождение в реальных дорожных условиях. Очень полезна неспешная первоначальная домашняя подготовка на курсы вождения. Ведь сейчас автомобиль не редкость, как было раньше.

8 февраля 2014 в 16:23 отредактирован 8 февраля 2014 в 16:24 Сообщить модератору

Яак Жетак, э-э..,не скажите, что не поможет. Думаете зря вводили должность замполита в армии? Надо впаривать идеосинкразию к малейшим нарушениям ПДД, чтоб выполняли их, как правила грамматики. Меня ещё заедают нарушения в виде выброса мусора в окно на обочину дороги: салфетки, банки, бутылки неужели влом довезти до дому(а)?

8 февраля 2014 в 06:08 отредактирован 8 февраля 2014 в 06:09 Сообщить модератору

Так и вертится на языке вместо уговорить уболтать.

Если суть дела ясна, долго ли надо обкашливать, применяя специфические, заученные приёмчики?

Я не понимаю, как можно впарить визави при помощи словесного макияжа что-то неинтересное для него?

Кто бы привёл примерчик эффективной договорённости по большому делу в короткое время без особых приёмов?

Мария Абрамова, конечно,сизость можно закамуфлировать загаром, но к весне она проявится. Но я рад "для Вас"- как говорил мне один из покупателей, немножко говоривший по-русски.

8 февраля 2014 в 04:30 отредактирован 8 февраля 2014 в 04:30 Сообщить модератору

Мария Абрамова, я имелл ввиду подробный, довольно длинный и хороший комментарий. М/б лучше было бы растянутая, скорее, это неудачный экспромт, не принимайте близко.

8 февраля 2014 в 01:01 отредактирован 8 февраля 2014 в 01:05 Сообщить модератору

Cтатья из круга моих тем и даёт повод повторить мои "карфагенки". Большинство ДТП происходят не из-за плохих дорог, не из-за технеисправностей, не оттого что водители не знают правил и не имеют достаточных навыков вождения, А потому что нарушают соз-на-тель-но(!), начиная с закладки за воротник и превышения скорости.

По сему, а) на курсах ввести должность психолога б) окончание курсов обставлять торжественней с принятием присяги(клятвы) водителя, как это принято у медиков.в) впаривать опасность эйфории за рулём (4 основных проявления в приложении по заявкам) г) ввести систему СС(стукачества) по лучшим, оправдавшимся забугорным лекалам.

Статья написана легко и убедительно, жертвы дорог взывают к действиям.

Максим Мищенко, если мало, то добавить. Главное - защитить строение от влаги, с остальным можно согласиться.

7 февраля 2014 в 17:54 отредактирован 7 февраля 2014 в 17:54 Сообщить модератору

елена апина, эти выхлопы - соломинка за которую цепляются утопающие в табачной зависимости. А нормы Евро-3-4 на выхлоп разве не шаги в правильном направлении?
Конечно, табуны авто даже не в пробках не сахар. Небось доживём и до "электрификации всех авто"?

Кажется, я о чём-то поговорил.

Игорь Ткачев, только тотальный отказ сроком не менее 10 лет принимается как вещьдок, что проблем с табаком нетУ.

Марианна Власова, побольше тематических вып...

Игорь Ткачев, первый ИСЗ и полёт Гагарина "стоили свечь", даже МО-80 выглядела оправдательнее, чем СочИ.

Омрачать праздники, конечно, не дело; надо "принимать данности и входить в положение" участников и зрителей.

Но контры копошатся и они "в открытом доступе".

7 февраля 2014 в 17:22 отредактирован 7 февраля 2014 в 17:23 Сообщить модератору

Мария Абрамова, "сизый колер" - визитная карточка табачников; он проступает даже в лицах пока пышущих здоровьем и дремлющих в неведении счастливом представителей, охмурённых "ароматомами" табака.

Мария Абрамова, какая длинная жалость. В Сети показали фото Брежнева. Он купается в бассейне, держится за поручни и ему буквально "курят фимиам" ближайшие кореша, одавая табачным дымом. Сам он был вынужден на финише отказаться от лучшего удовольствия по настоянию врачей.
"..,но зачем же стулья ломать? От этого убыток ...здоровью." (по С)

Максим Мищенко, всё-таки саман внушает больше доверия, хотя слывёт символом бедности и примитива.