• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Сергей Казиник, в Етим делИ нужна кооперация с темИ, кто разрабатыает противоугоны.

Юрий Лях, приглядитесь к X-terra. Оригинальная машина,без излишеств, но со всем необходимым. Спокойная простота интерьера и всего в целом. Такая вьючная домашняя лошадка.

Статья познавательная, соответствует названию ШЖ. Мой знакомый приятель - дока всякой экономии и гаджетов лично перевёл все выключатели ламп в квартире на двойной режим. В прихожей включает малый свет, если нужно добавляет. Он мне это демонстрировал и доказывал реальную экономию.
Мы злоупотребляем отключением компа, надо организоваться.
Настольные лампы у нас работают в таком режиме, но не все. Это удобно.

8 января 2013 в 01:23 отредактирован 8 января 2013 в 01:24 Сообщить модератору

Весёленькая статья с привкусом грусти. Мошенничество сидит в печёнках. Вы как тот Иванов из команды ВВП, который знал, да помалкивал как бы в интересах расследования, чтоб не спугнуть.
Таких жуликов, да ещё в фирме надо карать нещадно. Нельзя ли пробег авто запереть пломбой? Чтоб открутка стала невозможной?

8 января 2013 в 00:54 отредактирован 8 января 2013 в 01:06 Сообщить модератору

Хорошее наполненное продолжение. Случай с обледенелым крылом насторожил. Почему он произошёл? Ведь вроде всё предусмотрено.
Я мечтаю, чтоб фюэеляж самолёта при взлёте, полёте и посадке оставался в горизонтальном положении: всё-равно его ПС невелика. Модель вполне можно сделать.
Я забыл байку " взлёт ....., полёт прекрасен, посадка опасна". (как-то так)
Ошущение скорости ярче на велосипеде, на мотоцикле, в автомобиле, а самолёт летит над картой местности, буквально ползёт невыносимо медленно. Мы летели на большом, в три ряда кресел самолёте фирмы Дельта, маршрут в реальном времени показывался на мониторе. Очень наглядно местоположение. "То взлёт, то посадка и писем не жди..."
Работа в лётном составе как нигде требует "быть в струне".

Алексей Иванов, вот именно ! Даже перцовой брызгалки.
Срочно отозвать нападательное, на убой оружие и заменить на травматику без компенсации стоимости. "Во всём этом мире", где продаётся оружие.

Марианна Власова, да, конечно, я путаю эти имена, они как-то созвучны. Сорри, я поспешил.

Андрей Карасёв, значит опыт уже есть. Можно учесть недостатки, недоработки. На земле всё-таки не так круто. К автомату на автомбл адоптировались. Я ж в качестве пожеланий высказываюсь.

Андрей Карасёв, чёрного кобеля не отмоешь до бела.
"функцию,при активации которой, давление в тормозном контуре падает через 2 секунды..." Как замысловато. Компьютер не задействован в этой схеме?
"Статистику помятых мордочек по причине отката на подъёме в студию!"
... И немного фантазий. В недалёком будущем в автомобиле останется одна(!) педаль: жмёшь носком стопы - едешь Уперёд, жмешь пяткой - замедляешься и тормозишь до полной остановки.
"Надо мечтать !" - завещал нам ВИЛ.

Галина Шубина, отрадный прогресс!

Светлана Ярунина, скоро и Вы начнёте жужжать то же.

Андрей Владимиров, последний писк. Налёт насторожил, белые хлопья валил на пластчайник. Займусь расследованием.

7 января 2013 в 16:16 отредактирован 10 января 2013 в 07:55 Сообщить модератору

Светлана Ярунина, предлагаю "рекламный ролик" автомата.
Когда Э.Рязанов спросил смертельно больного Гердта "Что бы ты,Зяма, хотел ещё в этой жизни?" И заядлый автомобилист ответил: "Знаешь, я хотел бы поездить на этом "Пежо" с автоматом. Это волшебно ! Я стою на горку и не надо жать на тормоз!".

Андрей Карасёв, не можете выдать "этимологию происхождения" этой гнусной обзывалки "копейка"?

Светлана Ярунина, все комментарии, замечания кроме похвальных можно записать в разряд нравоучений. Оказывается, Вы, поступив на курсы, уже знали, как надо было Вас обучать "правильно", да не захотели. Действия инструкторов не обсуждают, как модераторов на форумах.
Я не понимаю эту любовь к механике, особенно среди женщин. В городе, на подъёмах с пробками это такая мельтешня с мансами.