Вот читаю автомобильную прессу, а в ней пишут: «Гарпуны» устанавливаются в антивандальные ящики, размещенные на аварийно опасных участках дорог, где основной причиной ДТП является превышение скорости движения".
Сергей Муравьёв 15Первые автомобили были весьма тихоходны, и ветерок в лицо даже радовал. Но он стал изрядно досаждать по мере того, как инженеры совершенствовали свои конструкции, в связи с чем скорости неуклонно росли. Возникла необходимость в хорошей защите от встречного потока.
Денис Леонтьев 15
Окончание автошколы вовсе не означает, что вы стали водителем. Вам пока дали право выехать на проезжую часть без инструктора. Не более. Настоящим профессионалом вы можете стать только через два-три года постоянного вождения. И летом, и зимой.
Дмитрий Зотиков 14
Несмотря на то, что вы учились в автошколе, вы знаете только две категории дорог — ровные (по ним вы ездите быстро) и неровные (вызывающие возмущение и смутные угрозы). Действительность несколько сложнее.
Владислав Милосердов 14
Туман создает сильные искажения объектов, изменяет расстояние и цвет. Если туман достаточно силен и, кроме всего прочего, на дворе ночь, то стоит задуматься: не отложить ли поездку до лучших времен? Но если ехать все-таки нужно, то придется рискнуть, только начинающего водителя искажения реальности могут привести к беде.
Евгений Довбня 14
Если посмотреть фильмы с фантастическим уклоном, то можно прийти к выводу, что мир полон бессмертных людей, а иногда и нелюдей. То есть вокруг нас толпами гуляют бессмертные, которые точно такие же, как и обычные люди, только с перламутровыми… в смысле, такие же, но не умирают в тех ситуациях, которые для «просто человека» оказываются фатальными.
София Варган 13Дорога — это источник повышенной опасности для всех.
Евгений Баскаков 12
У каждой дороги свое лицо. Если отойти от дороги подальше и посмотреть на нее сбоку, можно увидеть ее профиль, в данном случае продольный. У больших дорог он плавен, сдержан и полон благородного спокойствия. В продольном профиле дорог низших категорий таится немало
Владислав Милосердов 11В связи с недавно происшедшей трагедией с дизель-электроходом «Булгария», многие люди задумаются о безопасности речных путешествий, а кто-то, возможно, даже побежит сдавать путевку в турбюро.
Светлана Карасева 11Стоя на перекрестке и наблюдая, как на запрещающий для пешехода сигнал светофора через дорогу «перебегают» бабушки и дедушки, мамаши с детьми, думаешь: что же мешает им всем подождать одну минуту и потом спокойно перейти на зеленый свет? Понимают ли все эти люди, что своим безответственным поведением создают угрозу, в первую очередь, для своей жизни. Мне кажется, что, переходя дорогу в неположенном месте, каждый из них проговаривает про себя
Анна Резниченко 10Система безопасности подавляющего большинства современных легковых автомобилей построена с использованием подушек безопасности. Точные цифры мне неизвестны, но полагаю, что подушки спасли многие тысячи жизней.
Алексей Норкин 10
Водителям легковых автомобилей дальнобойные фуры доставляют серьёзные неудобства. Едут дальнобойщики небыстро, но обогнать их совсем непросто. За огромным прицепом ничего не видно, того и гляди — нарвешься на встречный транспорт.
Алексей Норкин 10
Мой водительский стаж перевалил за пятьдесят. За эти годы всякое случалось. Штрафы, проколотые шины, поломки, аварии — по счастью, без членовредительства. Мне повезло в том плане, что самоубийцы не перебегали дорогу, и с дорожными хулиганами, способными даже на убийство из-за беспечной и опасной езды, я не пересекался.
Роман Солодов 9Современный автомобиль без электроники — нонсенс. Умный кремний под присмотром хитрого программного обеспечения управляет работой двигателя и тормозов, руля и подвески. Скоро, говорят, водитель вообще не понадобится, сел в авто, набрал на клавиатуре пару цифр — и читай себе журнал или годовой финансовый отчет, кому что больше подходит. Красота! Ой ли?
Алексей Норкин 9
Для многих автолюбителей России счастьем является хотя бы отсутствие ям на дорогах. Иные автоюзеры, число которых стремительно растет, настаивают на том, что дороги обязаны быть идеально ровными. А как понять — это уже ровная дорога или еще нет? Видимо, ровность надо
Владислав Милосердов 9Зима на носу, автолюбителям пора задуматься о смене резины. Представители старшего поколения посмеиваются: «Всю жизнь за рулем, а шины по сезону никогда не менял, это теперь молодые выдумали себе лишнюю заботу». Так может и правда — все это блажь, и обременять себя и кошелек лишней процедурой ни к чему? Попытаемся разобраться.
Алексей Норкин 9Каждый автолюбитель, проживающий в нашей стране и имеющий сравнительно новый автомобиль (а в особенности, иномарку) знает, что после покупки авто он через определенное количество намотанных им километров должен будет отогнать своего железного коня на ТО (техническое обслуживание). Там мастера сервиса должны осмотреть его автомобиль по номеру ТО (указанному в сервисной книжке) и определить, какие работы нужно проделать с автомобилем.
Максим Бандитов 8На заднем стекле машины увидел наклейку: «Не думай за рулём!». Её водитель думал, наверное, что это очень смешно. Зря он так думал! За рулём действительно думать вредно. По крайней мере, о процессе вождения. Наклейка-то права!
Валерий Яковлев 8
Немного странно. Пираты ром не пили. А что они пили? Когда на жаре вода в бочонках быстро протухала и пить ее становилось просто опасно. И...