Сергей Дмитриев (Lathos)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Закладки
Игорь Вадимов, многословность - конёк Достоевского, ему бы поучиться у Пауствского.
Я попытался почитать прославленного Сашу Кругосветова(?) и не мог одолеть страниц трёх. Мне нравятся многие авторы ШЖ, - пишут обстоятельно, "коротко и подробно", как сказанул ИВС.
Александр Бедрицкий, всё "Горе от прогресса" в том, что "впереди паровоза" бегут карьера, диплом,доходы,понты етс. А на первое место надо поставить "личный покой и порядочек" по А. Райкину.
Не надо насильничать и принуждать учиться "на инженера" или на зубного техника. Только личный интерес, импровизация и экспромт должны вести человека со школьной скамьи к вершинам мирового признания, таких как Е.Евстигнеев или Е. Леонов и целая когорта из разных искусств, техники, медицины етс
Игорь Вадимов, да я рыпаюсь издать статьи о США даже на английском для американцев, но всё невпротык из-за часткола формальностей и дИфцита баксов. Но некоторые попытки на грани успеха. Я мечтаю, как Манилов, о признании американцев.
Мне нравятся любые замечания по текстовке. Что бы Вы убрали, какие абзацы "многословия"? Все мы немного многословим, но к Вам у меня претензий по этой части немая(е). За позитив - =Много спасибо= (вместо большое, как сказал мне один покупатель)
Игорь Ткачев, в "позднесовеЦкую эпоху" сформировалось понятие куркуль (это что-то вроде прежнего ругательства мещанин). По моим весёлым наблюдениям американцев, они в массе- куркули. Есть много волонтёрских обществ, но неформальных проявлений "коммунистичных", обЧественных порывов оч мало. Вон я позавчера в сумерках "совершаю моцион" на велике. Обочины уже чистые, по холодку еду, ни к кому не пристаю. И вдруг встречная машина останавливается и приглашает меня к контактам. Я спешился, переждал встречных-попутных машин и спросил заученное, какие у вас проблемы, могу ли я вам помочь на чистом английском с оксфордским акцентом. Как мне доложили, такие вопросы считаются "Чего пристаёшь?" НО водитель достаёт и даёт мне светящийся тремя цветами сигнальный фонарик безопасности. Более того, мы с ним дошли до велика, причём левая нога у него была по колено "в упаковке" и он прихрамывал. Он укрепил фонарик на переднем багажнике пласт-ленточками с замком и я продолжил путь во всеоружии безопасноти. Вот мелочь, но приятно. Сорри за длинноту, но такой свежак - редкость.
Как по заявке читателя попалась эта статья. Представление о "Дожде в Париже" состоялось. Вспомнился поэт Н.Рубцов "Помилуйте, какой я гений? // Не бился, не лишался сил. // не испытал бича гонений // и даже робы не носил.
Далёк от модных философий, // не коротал в Париже дней. // Любил? Но только женщин. Пил? Но кофе// и недостаточно еврей."
Как-то трудно записываются в герои коммивояжеры с баулами наперевес, полными иношмотками? Представляю, что в романе много натуралистичного. Буду посмотреть.Оценка:5
Ка-акой раскошный текст ! Все мне по нутрЮ. "Пришёл я к горестному мнению // по наблюденьям долгих лет," ...что "надо жить играючи и припеваючи", чтоб душа не стремилась в начальники. Надо жить по воле своих желаний и способностей, не поддаваясь поветриям толпы.
...И помните, добрая Фея импровизация - соучастница любого творчества, для чего много ли надо? Постарайтесь побольше отдавать и вам воздастся с торицей, а главное - результат от проделанной работы вас утешит. Но "Остапа понесло".
Сейчас тотально зациклились на пресловутых доходах,по возможности на халяву.
Эта тема безразмерная, спасибо автору за актуальную статью, оценка:5
Игорь Ткачев, = хорошего дня и чтоб крыша не текла.= (по свежим досадам)
С такими тезисами согласен. И всё-таки совеЦкая литература была возвышенней западной, благодаря коммунистичным установкам и идеям. А вот современная западная литература (которой много и я ничего не читал) и особенно кино представляются философией первичных инстинктов, бытовушных проблем, без полёта мыслей за пределы личного благополучия.
Отдельной строкой не люблю фантастику. Как можно погружаться в чистой воды надуманные истории с косяком на современность?
мИне тоже понравился ненавязчивый тонус статьи и заголовок - нормалёк, с подковыром.
Мне нравяться короткие изделия литературы, как у Игоря Губермана и Ко. Недавно попалась Л.Рубальская и запомнилась одной строчкой "И слух-то мой понижен, // пошлют подальше, иду поближе". И остальные куплеты в таком духе.
А вот длиннющие рОманы даются туго. Вот есть такой, "увитый лаврами и увешенный наградами " Саша Кругосветов. Я повёлся на блеск его наград и послужной список достижений и почитал его текстовки. Всё деревянно, обороты штатные, "мыслёнки прыгают, как черти в решете" (С)
Автору - задание: написать рецензии на понравившиеся книги, по возможности компактные. Ведь иногда достаточно рецензии, чтоб проникнуться книгой и тянуться её почитать. Оценка:5
Наталья Осокина, только "зА морем телушка - полушка,да руПь - перевоз"
Наталья Осокина, но проб ! Найдётся место и для кузнеца. "Халупа" у нас 22х4 метра, 2 туалета-ванны,"как в лучших домах Филадельфии"
Владимир Радченко, люблю конструктивные возражения, хотя и не столь убедительные. Вы не видите давно играющие и вопиющие, возмутительные недостатки оранжевой тачки. Только посмотрите, как бездарно используется, занятое ненужными опорными ножками, пространство за колесом и как можно успешно обойтись без них. Из-за этих ножек кузов вознёсся высоко-вЫсоко и поэтому хорошо загруженную тачку на одном колесе безбожно водит по сторонам.
Я специально в этом убеждался, когда возил с лесной свалки дёрн для газона. И какая разница, чем образуется клиренс? Пятками ножек или днищем второй секции кузова супер-тачки. Если Вас не устраивает размерность супер-тачки, с Вашими возможностями что стоит забацать такую тачку меньшими размерамии с улучшениями по вкусу. Загрузкой у предлагаемой тачки нагрузку на руки можно свести к нулю и даже поменять направление усилия вниз.
Важная фишка этой тачки - спаренное колесо: это оптимум между одним колесом и двумя, вынесенными за боковые борта,(колёса цепляюётся за кусты и увеличивают габарит.)
Спаренное колесо с низкорасположенным ЦТ груза существенно повышают боковую устойчивость тачки: её не водит по стронам, как Вашу, так любимую, бездарную тачку.
"На десерт" привожу "Рекламную оду" сурер-тачки: "Тачки, которые сейчас в продаже, не претерпели инноваций с времён стр.-ва Николаевской ж/д, Суэцкого и Панамского каналов: за "новое" выдаётся колесо на пневматике и изяЧные обводы кузова, а сермяжная суть с рамой, опорными ножками, с большой нагрузкой на руки остаётся непоколебимой.
"По всему, по этому и предлагается супер-тачка "моей системы".
ПС: по ошибке передний кузов я прикрепил не той стороной
Наталья Осокина, приезжайтЯ погостить: места на раскладушке найдётся. Это фото давнее. Эти планты разрослись в два раза и больше размерами. Для Вас я выдам фото посвежее.
Я думал, статья свежая,а она старая, пристарая. Автору читать здесь мою статью "AUTOBIKE. Что это за зверь?" ...и оставить свой профи-отзыв, по возможности хороший. Я сейчас, в эти дни езжу каждый день по полтора часа (в среднем)на таком велике с успешным тюнингом автомата переключения звёздочек. И каждый день убеждаюсь в его превосходных "полезных отличиях", без каких-либо рычажков переключения звёздочек. Ехать на нём - сплошное удовольствие.
Очень жаль мне тех, которые // ехать на нём не пробовали =,...вкл. автора.
Возмутительно, что такой прорыв в "изобретении велосипеда" не получил до сих пор надлежащего распространения и не производится в РФ.
...По вариатору так: он сложен, ненадёжен, недоговечен. Разгон с места с дымом из-под колёс стал каким-то идолом. = Кому он нужен этот, такой разгон в домашнем обиходе размеренного уличного движения? =
Самая "бюджетная" трансмиссия на сжатом воздухе: она не имеет холостого хода даже на остановке у светофора. Пока так...
У меня была идея выставлять перед входом магазина хозтоваров опытные образцы изделий с "полезными отличиями". Покупатели могли бы их испытать, убедиться в их полезности и оставить заявку на покупку. Чего кажется проще? Я пытался предлагать такой проект, но без успеХ.
Для примера посылаю фото уже исторической "супер"-тачки для садоводов-огородников, проект которой готов защищать на любом техсовете. Оценка:5.
Елена Гвозденко, ОК ! Всё-таки мне бы хотелось почитать Вашу "язву" о приложенном варианте репортажа. Не снизойдёте ли?
Не знаю, как на вершинах новозеландских хребтов, а у меня на даче, в Новгородской области, бетонные плиты пешеходной дорожки, залитые...