Известная фраза «автомобиль не роскошь, а средство передвижения» в недавнем прошлом большинством советских граждан воспринималась с определенной долей юмора и скептицизма. При тех зарплатах, ценах и объемах рынка «железный конь» был по карману далеко не каждому.
Лена Синявина 2«ГАЗель» — убийца, машина смерти… Такие названия мелькают в заголовках различных публикаций, начиная с 10 июня 2003 года. В тот день в Подмосковье маршрутное такси на большой скорости влетело в грузовик.
Влад Владимиров 46…Миф это или правда — женщине за рулем легче завязать новые отношения с мужчиной, чем любой другой.
Анна Сызранова 11
Лет сорок назад, когда я только готовился стать автолюбителем, мне попалась книга «Советы бывалых» — сборник советов на многие критические случаи.
Валерий Яковлев 11Многие автовладельцы хотя бы раз в жизни попадали в неприятные ситуации, связанные с отказом аккумулятора. Сколько нехороших слов в этот момент было высказано и в адрес аккумулятора, и в адрес производителя оного, и в адрес ни в чем не повинных близких людей. Поэтому хочу поделиться опытом, дабы помочь любителям авто поближе узнать свой аккумулятор.
Андрей Николаев 3Представляя новые Focus и Mondeo, компания Ford продолжает придерживаться своих традиций в изготовлении недорогих, практичных и простых в эксплуатации авто семейного класса, вместе с тем предлагая покупателям ряд полезных и приятных новшеств.
Лена Синявина 0Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой выбора, какие запасные части — оригинальные или неоригинальные — использовать при обслуживании и ремонте своего «железного друга».
Игорь Васильев 10С датой рождения первой советской «жучки-копейки» сегодня существует некоторая неразбериха. Кто-то утверждает, что это случилось в 1969 году, а кто-то — что в 1971-м. Разночтения вполне объяснимы.
Алексей Норкин 1740 лет назад произошло знаменательное, и даже эпохальное событие. Свет увидели первые советские «копейки», знаменитые ВАЗ-2101. История их появления на советских и российских дорогах хорошо известна. Вкратце она выглядит так.
Алексей Норкин 5Признайтесь, вы всегда честно проходите техосмотр? Ну, чтобы без знакомых в ГИБДД или без денежных подношений нужным людям. Если «Да», то вы уже всё знаете. А если еще «Нет», то статья для вас.
Дмитрий Янышев 7Автопроизводители готовы выпускать серийные электромобили. Однако к массовому переходу пока не готово ни одно государство.
Андрей Макаров 10В 1945 году Престон Томас Таккер, ещё до войны знаменитый сотрудничеством с Эрретом Лоббаном Кордом, Гарри Армениусом Миллером, Генри Фордом, а в войну запатентовавший ряд изобретений, что принесло ему баснословный доход, произвёл фурор, объявив о своём проекте «автомобиля будущего», который можно будет купить не сегодня-завтра.
Денис Леонтьев 4История развивается по спирали. Первым человеком, который построил дороги с твердым покрытием в Европе, был шотландец Джон Меткалф. Он родился 15 августа 1717 года в английском графстве Йоркшир. В возрасте шести лет мальчишка заболел оспой, его уже было похоронили, но он выкарабкался, правда, при этом потерял зрение.
Юрий Москаленко 15Без какой детали в непогоду из гаража выехать можно, но приехать на место назначения нельзя? Конечно же, без стеклоочистителей, или дворников, как их называют. Ехать, если потоки воды, грязи или снега заливают лобовое стекло, и перед машиной ничего не видно — невозможно.
Алексей Норкин 0Плоское лобовое стекло не всегда обеспечивало хорошую обзорность. Поэтому на Panhard&Levassor Dynamique по его бокам были добавлены дополнительные сегменты. При центральной посадке водителя это было приемлемым решением. На машинах Рикенбейкера лобовое стекло имело небольшой наклон, передние стойки крыши при этом оставались вертикальными, а перед ними стояли небольшие стеклянные треугольнички.
Денис Леонтьев 5Первые автомобили были весьма тихоходны, и ветерок в лицо даже радовал. Но он стал изрядно досаждать по мере того, как инженеры совершенствовали свои конструкции, в связи с чем скорости неуклонно росли. Возникла необходимость в хорошей защите от встречного потока.
Денис Леонтьев 15Зима для многих автомобилистов — это не только ухудшение погодных условий, но и необходимость подготовки своего автомобиля к периоду холодов и гололеда. То, насколько уверенно автомобиль будет вести себя на зимней дороге, в большинстве случаев зависит от резины. Можно, конечно, обойтись и без замены покрышек на зимние, продолжая ездить на летних, но при этом вы рискуете своим автомобилем и здоровьем, а заодно и безопасностью окружающих.
Дарья Пирожкова 11
Да, прогресс не остановить, лишь бы он не задушил нас.