Миф № 1: римляне использовали рабов для гребли
Ни римляне, ни греки не использовали рабов в качестве гребцов на борту судов. Есть предположение, что рабы могли использоваться для перемещения военного судна из одного порта в другой в мирное время, но никогда в бою. Рабы не имели ни подготовки, ни навыков, ни мотивации, необходимой для гребли на военных кораблях, и им нельзя было доверять корабли.
Свободные люди использовались для управления веслами военных кораблей. И в большинстве случаев это были обученные люди, которым хорошо платили.
Миф № 2: таран был высокоэффективным средством атаки и потопления вражеских кораблей
К концу времен Александра Македонского таран был рискованной тактикой атаки, которая требовала большого мастерства и изрядной удачи. Один просчет может означать, что вы нанесете больше урона своему кораблю, чем кораблю, который вы попытались протаранить.
Все больше кораблей этого периода начинали строиться с усиленными ватерлиниями, что означало, что таранные атаки становились менее эффективными. Потопить вражеский корабль тараном часто означало необходимость таранить цель более одного раза, прежде чем она окончательно утонет.
Источник видео: РКН: сайт нарушает закон РФРимляне вообще не применяли таран, используя абордаж в качестве основного метода атаки. Абордажный бой было легче контролировать, и он был безопаснее. Это было простое решение для римлян, а также очень эффективное.
Миф № 3: до Первой пунической войны у Рима не было флота
До Первой пунической войны (264−241 гг. до н. э.) римляне не строили собственных военных кораблей и не обладали большим флотом, но, по крайней мере, за 50 лет до этого у них был флот.
Считалось, что их флот состоял из кораблей размером не больше трирем и насчитывал менее 50 кораблей. Эта небольшая сила использовалась для сопровождения судов с зерном.
Миф № 4: римский флот играл лишь небольшую роль в сухопутных кампаниях римлян
Можно утверждать, что без флота многие римские сухопутные сражения никогда не были бы выиграны. Римский флот провел слишком много сражений, практически в каждой военной кампании. Они были многочисленными и обычно не регистрировались историками.
Записанные сражения и стычки показывают долгую историю боевых действий, которые смутили бы среднестатистического римского командира сухопутных частей.
Часто, когда историки отмечали, что римская армия бездействовала в кампании более шести месяцев, они не записывали, что римский флот в это время вел очень ожесточенные и кровопролитные морские сражения, отчаянно пытаясь сохранить линии снабжения открытыми для своей сухопутной армии. Римский флот был не воспетым героем Римской империи.
Миф № 5: основная цель морского боя заключалась в том, чтобы потопить противника
Захват вражеских кораблей был предпочтительнее их потопления. Легче и дешевле переоборудовать захваченный военный корабль, чем построить новый с нуля. Кроме того, ничто не вредит врагу больше, чем зрелище, как один из его военных кораблей служит во флоте противника.
А потопление военных галер было, по большей части, невозможно, так как галеры были построены «легкими», чтобы достичь хороших скоростей и маневренности.
Разумеется, у военной истории Древнего Рима есть еще много мифов и загадок. Но это уже отдельная тема.
Спасибо на добром слове, Карл-Август Аванти. У американцев и мафия - с американским колоритом. В Италии, кроме сицилийской мафии есть еще...