Дорожная обстановка — статьи по теме

С каждым днём все больше женщин осваивают премудрости вождения и садятся за руль автомобиля. Вместе с этим растет негативное отношение к этому явлению, особенно со стороны мужского населения.

Зима пришла в пятницу. В России все времена года наступают неожиданно, этим уже никого не удивишь, но каждый год автолюбители абсолютно не готовы к

Кто любит торчать в пробках? Наверное, никто. Мало кого из водителей оставляют равнодушным пробки и тянучки на дорогах. Они нарушают размеренный ритм жизни, сбивают распорядок дня, вносят собственные коррективы в планы. Из пробки, как и с подводной лодки, никуда не денешься. Значит, для того чтоб не тратить свое драгоценное время и нервы на бессмысленное стояние в пробке, лучше в нее не попадать. В данном плане больше всего повезло

В одной из предыдущих статей мы рассмотрели вопрос, связанный с квалификацией нарушения за управление транспортным средством без регистрационных знаков.

Вы когда-нибудь видели сотни оголенных мужских и женских поп, плотно облегающих седла велосипедов? Причем, ладно бы отсутствовала только задняя часть трусов, так называемая «попочная». Так ведь нет! И передней также не имеется в наличии! Ни один, даже сколько-нибудь махонький «фиговый» листочек у оных экстравагантных спортсменов не пытается спрятать мужские и женские гениталии. Майки и футболки, понятное дело, также отсутствуют. Зато имеются

День Жестянщика — это такой праздник, принимать участие в котором не хочет никто: ни водители, ни пешеходы. И тем не менее многим из них приходится отмечаться как активным участникам Дня Всеобщей Скользкости. И хорошо, если такое участие ограничивается финансовыми потерями, а ведь бывает и гораздо хуже.

У каждой дороги свое лицо. Если отойти от дороги подальше и посмотреть на нее сбоку, можно увидеть ее профиль, в данном случае продольный. У больших дорог он плавен, сдержан и полон благородного спокойствия. В продольном профиле дорог низших категорий таится немало

Ученик — это «чайник», которого преподаватели наполняют знаниями, как хозяйка наполняет реальный чайник водой. В автошколе, как и в любой другой школе, в «чайник» обычно заливают «воды» больше, чем он способен в себя вместить. И немало из того, что «вбивают» в голову, нечасто пригодится на практике.

Каждый водитель должен прогнозировать развитие дорожно-транспортной ситуации, в первую очередь, правильно оценить именно ту опасность, которая может внезапно возникнуть. Очевидно, степень опасности дорожно-транспортной ситуации непосредственно зависит от того, сколько времени имеет водитель для ликвидации угрозы события. Малоопасная ситуация — это значит, что у водителя достаточно времени предупредить угрозу события. При этом он может

Индус на редкость трудолюбив. Днем и ночью на своем полуразваливающемся велоси-, прости меня господи, педике, колесит он по дорогам Эмиратов, ковыряется на помойках. Зачем же он делает это? О, это очень просто. Власти Эмиратов платят 500 дирхамов за тонну картона. А это же дикие деньги, это ж куча бабла для нашего трудолюбивого, аки мураш, индуса!

Чудо китайской техники — саньлуньче — трехколесный автомобиль бороздит просторы Поднебесной в различных своих модификациях. Саньлуньче бывают маленькие, отдаленно напоминающие Матиз, а бывают большие с прицепом. Совсем маленькие саньлуньче, похожие на рикши, используются как такси.

С 15 ноября 2015 года в России вступило в силу постановление правительства, по которому федеральные трассы стали платными для передвижения автомобилей массой свыше 12 тонн. Сколько придётся теперь платить не только водителям и собственникам, но и всем нам? Давайте посчитаем.

Что меня поразило в Берлине и, наоборот, несколько покоробило, так это то, что столица Германии — настоящий рай для велосипедистов. Эти «двухколесные» штуки тут гоняют повсюду. Вылетают из-за спины, сбоку, из кустов. А каково же было мое неподдельное изумление, когда я глазами встретился с бабусей — немкой лет под восемьдесят, которая меня чуть не протаранила, выезжая на велосипеде из узкого бокового прохода тенистого парка!

Вот и пришло долгожданное тепло. Потянулись в поля вереницы машин: наступил огородный сезон. По пятницам — пробки на выездах из городов, по воскресеньям — такие же пробки, но в обратном направлении.

Если вы — тот путешественник, который не признает поездки заграницу по турам «все включено», то вы однозначно были бы рады взять в аренду автомобиль сразу по прибытии в ту или иную страну и увидеть именно те живописные уголки, которые недоступны экскурсионным автобусам. Эта статья основана на личном опыте и расскажет, с какими прелестями и трудностями придется столкнуться, если вы решите арендовать авто на территории Франции, а именно — на

Многие владельцы автомобилей не подозревают, что теперь с некоторыми заболеваниями нельзя садиться за руль. Значит, водить можно только абсолютно здоровому человеку? Это не так. Но, тем не менее, есть ряд заболеваний, которые с вождением совершенно несовместимы. Какие же это заболевания и что грозит водителю, севшему за руль, несмотря на диагноз? Попробуем

После войны разрушенная Европа продолжила борьбу с преступностью. Это касалось и усиления транспортного парка. Службы патрулирования автострад начали обзаводиться вертолётами. Полицейские, оставшиеся на земле, не желали уступать. Английские «бобби» обзавелись небольшими MG Magnette. Внешне неотличимые от скромных Wolseley 4/14, они легко держали 70 миль/ч даже на извилистых дорогах холмистых районов.

Пора признать, что проводить отчетливую черту на тему «лучше — хуже» по половому признаку — прошлый день. Устарело, не актуально. Потому как женщин за рулем много, некоторые из них уже довольно опытные, а еще бывают умные. Вообще, в данном деле любая классификация несколько ошибочна. Ведь люди все разные, а глупость, главное, по моему мнению, отличительное качество плохих ездоков, не имеет сколь-нибудь отчетливых признаков.