Изобретения — статьи по теме

Оружие это не похоже ни на какое другое. Этакий бластер из фантастического фильма. Округлые разводы, необычная форма. Даже как стрелять из него, с первого взгляда непонятно. Да что там стрелять… Даже непонятно, как его, оружие это, держать в руках.

Двадцатый век, начавшийся с ужасной войны, положил конец многим иллюзиям. Не самая большая среди них — сказка об изобретателе-одиночке, этаком Леонардо да Винчи, только и думающем о том, как бы осчастливить человечество и, в конце концов, его «осчастливливающем».

В нашем мире многое придумано случайно. Иными словами, не было в намерениях сделать что-то специально под определенное «техническое» задание. Но в итоге получилось не как всегда, а намного лучше.

«Сегодня с диагностикой нет проблем, — как сказал один мой хороший знакомый, — есть проблемы с лечением!» Это сегодня как бы нет проблем: ультразвук, магнитный резонанс, рентген, колоноскопия, гастроэнтероскопия… Неисчислимое количество показателей при анализе всего и вся. А в недалеком прошлом (скажем, лет 50 тому назад) такого разнообразия диагностических методов и представить невозможно было.

Задолго до изобретения бифокальных очков одна маленькая пресноводная рыбка Anableps уже использовала подобную бифокальную «однолинзовую оптику». Эта рыбка длиной до 30 сантиметров чем-то напоминает пескаря, встречается в водах южной Мексики и северной части Южной Америки. Удивительно то, что на первый взгляд кажется, что Anableps имеет четыре глаза (одна пара смотрит вниз, другая — вверх), отчего и зовут их четырехглазками.

Сегодня мы будем говорить о первых шагах, которые сделала авиация сразу же после своего появления на свет. Затрагивать воздухоплавание, располагающее значительно большим количеством летательных аппаратов, мы не будем. Ведь там воздушные шары, дирижабли, планеры, вертолеты, дельтапланы и прочее, прочее. Нас же интересуют лишь устройства тяжелее воздуха, имеющие крылья, которые, подчиняясь воле человека, могут подняться в воздух и находиться

В конце 1940-х, начале 1950-х годов в Советском Союзе начался период, который потом частенько поминали одной фразой из анекдота: «Россия — родина слонов». В рамках борьбы с «низкопоклонством перед Западом» во глубине истории стали искать гениальных народных умельцев, на манер Лесковского Левши сумевших переплюнуть иностранцев. И находили. А чаще придумывали.

Мощным, дальнобойным, скорострельным, с магазином большой ёмкости, точным, надежным, лёгким и… с самыми прогрессивными «внутренностями» в мире! Аж не верится! А вот, планы такие

Сегодня каждый из нас уверен, что у входа в супермаркет нас встретит выстроившееся в шеренгу стадо железных (или же пластиковых) помощников — тележек. Они стали такой же неотъемлемой частью магазина, как некогда придуманные Фрэнком Вулвортом ценники или кассовые аппараты на выходе. Сложно представить, но когда-то покупателям приходилось обходиться без этих услужливых устройств. Давайте вспомним, когда все изменилось.

Что же Идвирд Майбридж? Исследования закончились блестяще. Проведенные по заказу Лиланда Стэнфорда — железнодорожного магната и калифорнийского губернатора, основателя знаменитого университета, они неожиданно вызвали бурную реакцию в сфере, на первый взгляд не имеющей отношения ни к спору заказчика работы, ни к фотографиям исполнителя.

Собеседник, погулявший по Европе, возненавидел русских. Он провел 10 дней в экскурсиях и узнал великое множество фактов о преступлениях предков. Я терпеливо выслушивала бесчисленные доказательства подлости русских, поскольку бессмысленно противопоставлять мнение фактам. Но вдруг прозвучало заявление, на которое я смогла ответить точными датами и именами.

Казалось бы, ответ на вопрос очень простой: они «вошли» в моду. Разве не так? Однако если проанализировать ситуацию, то можно увидеть и другие ответы. Но сначала о том, какие же мини-автомобили серийно выпускают в разных странах?

Правильно говорил Пушкин: ленивы мы и нелюбопытны. Причем в любом вопросе, без исключения. Возьмем, к примеру, Интернет. Тот самый, без которого большинство из нас уже не представляют жизни вообще и комфортной жизни в частности. И без которого, уж точно, никто не смог бы прочесть эту статью. А теперь попробуйте назвать имя хотя бы одного человека, который, так сказать, изобрел Интернет.

«По делам их узнаете их…» Эту фразу смело можно отнести к Сергею Королеву, который открыл эру освоения космоса. Только после его смерти миллионы людей увидели портрет «главного секретного

На чем ездят в Индии? На слонах? И на них тоже. А еще на мотороллерах, велосипедах, на телегах и много на чем еще. А вот по числу автомобилей Индия занимает одно из последних мест в мире (7 машин на тысячу жителей). И не мудрено — огромное число индийцев живут за чертой бедности, автомобиль для них — непозволительная роскошь.

Что поделаешь, иногда дает о себе знать моё лесотехническое прошлое. Фразу, известную многим студентам лесных вузов, когда-то сказал классик отечественного лесоводства, известный российский ученый конца XIX — начала XX веков — Георгий Федорович Морозов. Коротко сказал, но очень ёмко: «Рубка леса есть синоним его возобновления».

Включая дома лампочку, мы редко задумываемся о том, каким образом получено для нее электричество и что при этом пострадало. Конечно, на наш век энергоресурсов еще хватит. А дальше что? Уголь, нефть, газ (сырье для выработки электричества) иссякают. Атомные электростанции? Они опасны. ГЭС? Нельзя водохранилищами затопить все. Термальные, приливные и прочие станции дают мизер электричества. Ветрогенераторы? Они дорогие. Где выход?

Четверть века назад, 15 ноября 1988 года, отправился в свой первый и последний полет космический корабль Буран. Советская космическая наука и промышленность достигли своей вершины. К сожалению, один раз покорив эту вершину, ни советская, ни российская наука не смогли забраться на неё вновь. Впрочем, мировая наука тоже.