• Мнения
  • |
  • Обсуждения
Гертруда Рыбакова Грандмастер

Аэропорты мира. Какие из них действительно удобны?

Многие люди настороженно относятся к полетам на самолетах, некоторые предпочитают наземный транспорт по принципу: тише едешь — дальше будешь. А как быть, если «только самолетом можно долететь»? Я люблю и самолеты, и аэропорты! Они вызывают у меня чувство волнения, предвкушение полета и новые впечатления. В последние годы приходится летать довольно часто: и по России, и в Европу, и через Атлантику до США, и между штатами.

Аэропортов повидала много, и крупных международных, и совсем маленьких, таких, как в заполярном Нарьян-Маре. В большинстве своем они довольно однообразны. Конечно, в аэропорту главное — взлетно-посадочные полосы, службы, отвечающие за безопасность отправления и приема самолетов, а затем уже пассажирские терминалы — залы обслуживания пассажиров. Много лет при создании аэропортов проектировщики заботились лишь о создании безопасности для пассажиров, понятности указателей и минимуме удобств в залах ожидания.

Однако теперь, когда авиаперевозки лидируют во многих странах среди других видов транспорта, аэропорт стараются сделать не только удобным, но и красивым. Для пассажиров важно, чтоб туда было удобно добираться из города, чтоб были места для парковок автомобилей, не было длинных очередей при прохождении регистрации, таможенного и паспортного контроля, а в залах ожидания были места для отдыха, чтобы цены в кафе не «зашкаливали» по сравнению с городскими, чтобы можно было пользоваться интернетом.

Ежегодно Международный совет аэропортов (ACI World), базирующийся в Женеве, проводит исследование качества услуг в аэропортах и называет лучшие аэропорты мира. Так, в последние годы в пятерку лучших попадают крупные международные аэропорты Азии — «Чанджи» Сингапура, «Инчеон» Сеула, «Бейджин Капитал» Пекина, аэропорты Гонконга и Куала Лумпур. Если же посмотреть рейтинг 100 лучших аэропортов мира, то 42 из них расположены в Северной Америке, 29 — в Европе и 10 — в Азии. Наши крупнейшие российские — «Домодедово» и «Шереметьево-2» — занимают, соответственно, 89 и 96 места.

Мне приходилось бывать и в «Шереметьево», и в «Домодедово». Конечно, уровень обслуживания пассажиров там оставляет желать лучшего. Хотя «Домодедово» является крупнейшим аэропортом России, пассажиры испытывают массу неудобств! Что не нравится там: неудобное расположение информационных табло, скученность и очереди на регистрацию, малое количество скамеек и кресел для отдыха пассажиров, мало туалетов и идти к ним надо через весь вокзал, отсутствие кондиционеров в залах ожидания — летом там было невероятно жарко.

В местах выдачи багажа тележку достать проблематично — их недостаточно и «расхватывают» более ловкие. Да и багаж не всегда приходит в должном виде. Мне как-то пришлось ждать свой чемодан лишних минут 40; к стойке, где сидит служащая, обязанная отвечать на вопросы о багаже, стоит очередь, а с ответами не спешат. Не блещут залы и чистотой. Нет отдельных мест для курения, курильщики выходят на улицу, и у подъезда воздух просто пропитан табачным дымом, курят и в туалетах. А о ценах на напитки и еду в кафе даже говорить не хочется — это чистый грабеж пассажиров, цены в 5−6 раз выше, чем в Москве! Можно подумать, что самолетами летают только миллионеры.

Из европейских аэропортов я бывала в Праге — «Рузине» (Ruzyně), Хельсинки — Ва`нтаа (Helsinki-Vantaan lentoasema), в Осло — Га`рдермуэн (Gardermoen) и Франкфурте — Международный аэропорт Франкфурт-на-Майне (Rhein-Main-Flughafen). Пражский аэропорт «Рузине» в 2007 году, по версии ACI World, был признан лучшим аэропортом Центральной и Восточной Европы. Но я там бывала в конце 90-х и, честно говоря, мне не понравилось, тем более, что пришлось сидеть более 12 часов из-за погодных условий, и обслуживание было не самым лучшим.

Гораздо лучше аэропорт в Хельсинки, очень чистый, без суеты, со всеми обязательными удобствами, просторными залами ожидания, с информационным центром для туристов, обилием прессы на нескольких языках, в том числе и на русском, с очень вежливым персоналом. И добираться до него из центра Хельсинки легко, быстро и дешево.

В аэропорту Франкфурта-на-Майне бываю довольно регулярно, пересаживаясь после перелета через Атлантику на рейс до Санкт-Петербурга или в обратном направлении. При этом ждать стыковочного рейса приходится от 3 до 7 часов. Здесь хорошие информационные табло, большинство обслуживающего персонала говорит на английском языке, при необходимости найдется и русскоговорящий служащий. Между терминалами ходит очень удобный электропоезд, хотя расположены они в виде веера, и когда впервые попадаешь туда, не так просто разобраться. Оригинально решена проблема с курильщиками — есть специально отведенные кабинки, стеклянные, с вытяжкой внутри. Разумеется, нет проблем с туалетами. Цены в кафе не так высоки, вполне доступны, хотя в «стерильной зоне» — после прохождения всех досмотров и контролей, недостаточно точек общественного питания. Мест для сидения не всегда хватает, можно долго ходить в поисках свободного кресла.

Я уже упомянула, что из 100 лучших аэропортов мира 42 приходится на Северную Америку, в основном на США. Развитию аэропортов тут уделяется большое внимание, так как воздушный транспорт является основным для перевозки пассажиров между городами и штатами, не говоря уже о полетах межконтинентальных. В США находятся крупнейшие аэропорты по объему пассажирских перевозок.

Аэропорт в Атланте, штат Джорджия, занимает по этому показателю первое место в мире — он перевозит за год более 85 миллионов пассажиров, на втором месте аэропорт О Хара в Чикаго, с пассажиропотоком в 76,2 млн человек. В десятку крупнейших входит и международный аэропорт Денвера, штат Колорадо, с почти 50 млн. пассажиров. А еще аэропорт Денвера является самым большим в США по занимаемой площади — 140 кв. км, и вторым в мире после King Khalid International Airport (Саудовская Аравия). Попал он и в десятку самых красивых аэропортов мира за очень оригинальное архитектурное решение зданий.

В Денвер я летала два года назад. При подлете Скалистые горы были почти не видны — аэропорт занимает межгорную долину, но эффектно смотрелись странные белые крыши, похожие на индейские вигвамы. Снять вблизи эти сооружения не получилось, прекрасный кадр можно сделать только либо с самолета, либо с вертолета, но в Интернете есть снимки. Белые крыши имеют тефлоновое покрытие, которое позволяет аккумулировать солнечное тепло.

Внутри аэропорт также очень удобен. Он имеет три терминала, расположенных с запада на восток параллельно друг другу, между ними ходит метро-поезд. В средней части все терминалы имеют округлой формы большие залы с многочисленными магазинами, кафе, ресторанами. Залы украшают различные картины, показывающих природу Колорадо. На первом этаже имеется информационный центр для туристов, где можно бесплатно получить карту Денвера, всего Колорадо и буклет с описанием достопримечательностей.

Небольшие автобусы «шаттл» доставят вас либо к парковке машин, либо к пунктам проката автомобилей (мы брали машину в рент), либо к городскому транспорту. Парковки здесь дешевые, на несколько часов — бесплатно, на сутки 4−5 долларов. От города Денвер аэропорт находится всего в 20 километрах. Уже ровно через час после приземления самолета мы были в гостинице в городе, успев получить багаж, оформить в рент автомобиль и проехать путь в 20 км.

А во второй части статьи я расскажу о международных аэропортах Чикаго и Хьюстона.

Статья опубликована в выпуске 22.12.2010
Обновлено 21.07.2020

Комментарии (17):

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или войдите на сайт

Войти через социальные сети:

  • Гертруда Рыбакова, Про аэропорты в азии , Дубай и Бангкок, недавно там были, чистота, все понятно. Меня приятно поразили.

  • Гертруда Рыбакова, Бывают плохие аэропорты, но есть еще аэропорт им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
    Не к ночи будь помянут.

    • Аркадий Голод, Аэропорт Джона Кеннеди в Н-Йорке не лучший, была там всего два раза, трудно ориентироваться, но еще сложнее мне показалось в аэропорту Ньюарка(Международный аэропорт Ньюарк Либерти), там пришлось как-то делать пересадку на Чикаго -летела из Питера. Вот намучалась! Но было это давно, теперь может быть уже лучше.

  • Гертруда Рыбакова, да это он, только увеличь. И посмотри какой он огромный! Что еще я хотела добавить к твоей статье: только на той неделе вскрылось в Упавлении Нацбезопасности, что в стране 119.000 частных самолетов и огни не внесены в систему зоны красного внимания. Спешно начали регистрировать, секретить и прочее.

    Оценка статьи: 5

    • Лаура Ли, cпасибо большое за все комментарии и фото, красота!А насчет погоды - да, она сердита на людей за их безобразное отношение к природе, второй год насылает ненастье перед Рождеством и Новым годом - дескать , сидите дома, нечего "шастать" по миру. Сын мой сегодня в был Домодедово - на 5 часов задержали рейс на Хьюстон, но вроде бы летит - смотрела на сайте, к ночи прилетят. А про Лондон и Франкфурт - вообще ужас, сказали по ТВ, что даже до нового года не удастся все рейсы привести в норму, столько было отмен!!!Да , там и правда не готовы к зиме, антиобледенителя у них не оказалось...

  • Гертруда Рыбакова, если это только правильная фотка хрустального рояля

    Оценка статьи: 5

  • только что летела через новый Шереметьево - приятный, удобный. Никаких проблем. Да, наличие тележек поразило! Помню ещё жутких носильщиков... И электричка удобная.
    Скипхолл (Амстердам) - красивый, но огромный бежать надо через весь(!), а возят тележками только престарелых и персонал . Транзитные стойки работали две: на одной три китайских рейса сразу с половиной Китая на борту, соответственно очередь на два часа. На второй (через 15 минут быстрым шагом) девочка-ученичка (ночью, одна, с мануалом на столе...) мы с нею, и её call-центром приятно общались с полчаса... Вообще, персонал голландский - без излишних церемоний. То есть - очень без церемоний...
    Мадрид и Барселона новые, огромные стали. Но ничего сказать не могу - аэропорты и аэропорты...
    Но вот азиатские аэропорты, всё-таки подружелюбнее. В Сингапуре можно в бассейне рейса ждать...
    А так - всё это временные пристанища))) только б не вляпаться в задержку рейса! Смотрю сейчас на Лондон: мало того, что спят на полу и везде - они же все куда-то спешили. Так неприятно сидеть и ждать рейс, по любым причинам, в любом аэропорту.

    • Сюда допишу свои впечатления.

      Согласна: все крупные азиатские - очень хороши и удобны. Сингапур и Шанхай в особенности.

      Скипхолл в Амстердаме, хоть и большой, но тоже понравился. Наверное, потому что один раз все же удалось через какое-то время найти потерянный (не ими) багаж. Еще случай - задержка рейса на 8 часов, и сразу выдали талон на 20 евро. А на этот талон можно там досыта наесться. )

      В Копенгагенском хитро сделали: алчущие получить назад деньги от покупок такс-фри быстро теряют всякое желание. Надо гоняться из терминала в терминал, ставить банковские печати, уже после регистрации мотаться по этажам и банковским окошкам. ОДним словом, все быстро остывают к процессу.

      А в Дар-эс-Саламе вообще до регистрации сидеть негде. Пять стульев заметила. ))

      Оценка статьи: 5

      • Галя Константинова, cпасибо! Да, азиаты Европу обогнали по уровню сервиса, молодцы! Я после сингапурских авиалиний не хочу уже летать на Люфтганзе, хотя у них тоже сервис намного выше всех американских авиалиний.Аэропорты американские - да , удобны, а сервис в самолетах совсем другое дело.

        • читать дальше →

          Оценка статьи: 5

          • Галя Константинова,ну, ладно, мороженое, не хочешь - не ешь. А вот сын прилетел, рассказывает, что летели с ним наши русские моряки - подменялись с судна, так пили весь рейс, до чертиков допились, а культурные сингапурцы им в спиртном не отказывали. А каково лететь 11 часов рядом с пьяной мордой? Наши же на халяву меры не знают! Я совсем не против, чтоб спиртное в самолетах ограничили или пусть уж за деньги дают, а то некоторые халявщики налижутся и еще в драку вступить могут.

    • Татьяна Павликова,спасибо за комммент. В новом Шереметьево не была, в старом было очень некомфортно. Я тут заходила на форум - отзывы о наших аэропортах, даже о новом Внуково отзывы в основном отрицательные, именно из-за плохой работы персонала, да еще багаж люди часто теряют или получают разворованным. Ну а в случае длительной задержки рейса - везде не особо хорошо!

  • Гертруда Рыбакова, а вот это шла неделя борьбы с раком груди и вот что я увидела в ОХере. И люди деньги кидали! Сама не пожалела!

    Оценка статьи: 5

  • Гертруда Рыбакова, актуально как никогда в связи с сегодняшней ситуацией в аэропортах Европы. Хитроу со вчера разгрузился от пассажиров на треть, но теперь, оказывается, в крупнейших аэропортах Европы нехватка разморозочной жидкости. В Нью_Йорке сегодня на полдня закрыли аэропорт - нашли что-то взрывное. Чикаго сейчас не принимает - туман. Калифорная не берет - шторм. Погода заодно с политкорректными властями - не заст народу справить нормально Рождество. Дам фотографию аэропорта в Атланте, Джорджия - какой там стоит рояль! ценных пород древесины с тигровой окраской. Единственный в мире. Второй я видела полностью хрустальный, причем в рабочем состоянии и с нормальным звуком.

    Оценка статьи: 5

  • Любопытная информация об аэропортах в сравнительном аспекте. Мне тоже довелось побывать во многих аэропортах Европы, Канады и США. Самое удручающее впечатление произвел на меня а/п Франкфурт-на-Майне. Ни на одном из уровней этого аэропорта я не могда найти фонтанчик с питьевой водой, чтобы запить лекарство. Никто из обслуживающего персонала не ответил мне, где я могу это сделать. Невозможно было найти служащих в оффисе Lufthanza, чтобы получить информацию о поврежденном багаже. Этот оффис со множеством компьютеров был пуст в течение всего рабочего дня, пока я ждала свой самолет США. И опять-таки никто не мог ответить, куда рассосался народ с рабочих мест. Жуткое место!

    Оценка статьи: 5

    • Тина Хеллвиг, cпасибо за комментарий! Да, во Франкфурте не самый лучший аэропорт, но все же лучше чем в Домодедово или Шереметьево. Мы однажды там с одной попутчицей из Питера ожидали 7 часов, так посидеть можно было только в кафе, а то нигде свободного кресла не найти было. Правда, багаж у меня ни разу не пропадал. Но однажды наш рейс из Хьстона задержался на час, а у меня было всего два часа между рейсами - т.е. всего час оставался до посадки. Таких, на пересадку, было несколько человек, так нас привезли прямо к входу, ближе к воротам на С-Петербург, и там была служащая, - азиатка, но сносно говорящая по-русски, она сразу и отвела нас на регистрацию, не пришлось искать .

      • Гертруда Рыбакова,
        про отсутствие кресел в залах ожидания я забыла написать. А еще, когда мы регистрировались на Питер во FRA, то надо было ждать минут 40, пока начнется посадка. У моего мужа проблемы со спиной: он не может долго стоять. Когда он спросил даму на регистрации, где можно присесть, она развела руками и отдала ему свое рабочее кресло! Не аэропорт, а сказка! Про наши российские аэропорты я уже просто молчу.

        Оценка статьи: 5

Мы собираем файлы cookie и применяем Яндекс.Метрику.Подробнее×

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс)

Сервис Яндекс Метрика использует технологию «cookie».

Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, будет передаваться и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности.

Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.