• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Сергей Дмитриев (Lathos)

Лаура Ли, мольбы эффективнее молитвы, всё-таки обращены к начальству или ещё к кому, а так...? Боже ты мой !

17 января 2011 в 01:35 отредактирован 17 января 2011 в 01:36 Сообщить модератору

Тина Хеллвиг, из Атланты не рекомендует обезжиренное, хотя и против жиров. Читайте "Рашен таун" - это для Вас, (если уже не читаете.)

Mike Mike, упования на подушки и АБС сильно преувеличены. Не дай бог воспользоваться услугами этих девайсов. Не копнуть ли статистику? Надо гонять аккуратно и Матиз вывезет, куда надо.

Валерий Сатокин, довелось побывать в Юрге, на градообразующем предприятии как практикант. Там быстрая река, назв. забыл.
А "Днепр" вполне показатель, так же как, напр., "Юрюзань" у нас.

олег шулюпин, - лучшее средство от головной боли, а "шоковая терапия" для экономики. В ручном режиме управления надо ужать экспорт нефте-газа, хотя бы в "дальние страны", сделать советскими цены на топливо, лимитировать импорт харча.
Остальное - как получится. Надо жить по средствам и способностям производить необходимое. Россия - самодостаточная территория для проживания, за редким исключением.

Нелли Стельмах, детей и собаку возите на 1-м авто, 4-5-местном, а повседневно на работу и ещё куда только на 2-местном. Посмотрите на потоки машин: 90-95 % общего пробега 4-5 местные везут 1-2 персоны. От этого пережог топлива на персону, этот нонсенс никто не хочет замечать, многие даже гордятся этим, дескать, я могу себе позволить ехать в Хаммере один, а там хоть трава не расти.

Александр Платов, как поживает Ивановское станкостроительное объединение? (если поживает?). Какие надежды оно подавало на излёте Союза ! Мне запало, что Ю.Андропов собирался поощрять предприятия, работающие на экспорт. Негилизм к производству усердно разводил Е.Гайдар. А кому не понравится жить на холяву? Так и живём ...пока живётся, а там куда кривая вывезет.

Вячеслав Старостин, на что сетуем? Пришли "эффективные собственники" и "только выгода и целесообразность" с учётом всего остального движет ими. В России много знающих экономистов, но ещё больше неумеющих создавать нормальные, здоровые условия для роста экономики.
Выдайте не дохленькую статейку, как альтернативу. Интересно бы почитать без "нытья старорежимного", полную неотразимой уверенности.

Джек Джек, сильный ход.

Нелли Стельмах, 2-м должен быть 2-х местный автом. и желательно тандем.

Алексей Краснов, вот последнее-то и самое неподъёмное.

Лаура Ли, ОК !

16 января 2011 в 03:34 отредактирован 16 января 2011 в 03:43 Сообщить модератору

Лаура Ли, статья узорчатая, но отстранённая от печальных реалий даже только 10-го года, согласно выданной статистике. Оценить затрудняюсь в растрёпанных чувствах.
После Тусона пламенная ортодокСША вдруг вспомнила не лихом парткомы и комсомол. Как-то поёживает.

Михаил Груздев, у меня тоже Daewoo, только Леганза - 10 лет и 100 т.миль, недавно прошла рубеж. Для знатоков не надо данных, но руль удивительно эластичный и чуткий, заводится в холода без проблем.
Но статья о Matiz е. Из него получился бы хороший тандем. Антураж управления сохраняется, только без сиденья справа. Пассажир смещается немного вправо, чтоб не смотреть в затылок.
Наезды на Матиз считаю необоснованными, что и подтвердила владелица.

Валерия Соболева, а я вот пишу. "Читайте, завидуйте !" моим нетленкам в личке. И может снизойдёте до отзывчиков.