Константин Кучер
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
Ну, не сказал бы, что я такой уж гурман, но тему Вы Артур подняли интересную.
Во-первых, очень приятно уже в магазинах своего города обнаружить продукты, с производителями из тех мест, где ты бывал. Раньше, например, у нас частенько продавалась консервированная овощная продукция (те же перцы, о которых я пишу в "Чем щедра земля Приазовья?") Семикаракорского консервного завода. А потом как-то вдруг она пропала. Полез в Интернет, посмотрел... Оказалось, завод обанкротился и какой-то там очень серьезный конфликт произошел.
А во-вторых, очень интересно сравнивать однотипную продукцию местных производителей. Например, творог в наши магазины поступает от Петрозаводского молочного комбината "Славмо", молзаводов Олонца, Медвежьей Горы, ЗАО "Эссойла" (Пряжинский р-н). Вроде бы один ОСТ (молочная продукция), стандартная жирность - 9%. А творого у всех МЕСТНЫХ производителей РАЗНЫЙ. Где-то он суховат, где-то с ярко выраженной крупинчатосностью, где-то с кислинкой...
А какие это были персики, Имира!! Их можно было есть немытыми. Просто, плотно охватываешь персик пальцами первой руки и, удерживая верх персика другой рукой, тянешь пальцы первой вниз. За ними с персика слазит шкурка. Шкурку выбросил на радость осам, а персик - кушай себе на здоровье.
Где нынче можно найти персики, у которых шкурка снимается легким движением кисти одной из рук?! А снимается шкурка или нет, говорит о том насколько персик спелый. Если не снимается, он недозрелый. Вывод: всё то, что мы из персиков сегодня покупаем в киосках - недозрелое. Чтобы съесть настоящий спелый персик надо побывать в Средней Азии.
Но больше персиков меня поразили помидоры. Ладно там размеры. Если Бычье сердце, так это действительно, настоящее "сердце". В полный размер. А какое разнообразие цветов! Не только традиционные, красные, к которым мы привыкли, но и желтые, бардовые и даже... ФИОЛЕТОВЫЕ!!
Спасибо, Лариса!!! Мне очень хотелось, чтобы вот эта составляющая обязательно присутствовала в миниатюрке. И очень рад, если получилось.
Этим (возможностью передать не только какую-то толики информации, но и чувства автора) мне очень нравится новый раздел журнала.
Сергей, мои сожаления по поводу того, что не смог оправдать Ваших ожиданий.
Правда, мне не совсем ясно, с чем они были связаны. Вы, надеюсь, обратили внимание, что материал опубликован в разделе "Проза жизни". Т. е. это не познавательная статья, а небольшая художественная миниатюра, произвеление того жанра, который не позволяет, в отличие, например, от повести или романа, растекаться автору мыслию по древу. Как миниатюра, так и рассказ априори предполагают, что в них закладывается одна (!) стержневая мысль, которую автор хотел бы донести до своего читателя.
Соответственно, исходя из жанровых требований произведения в этой миниатюре только одна мысль - первые впечатления от встречи с тем, чего ГГ никогда не видел. Первые, а потому и самые яркие. Как вспышка фотоаппарата. Щелк, и этот эпизод остался в памяти автора. Который он постарался донести до своего читателя.
Если же Вам интересны и другие впечатления автора, то по Средней Азии у меня можно посмотреть такие статьи, как:
"В чем подлинный смак плова?",
"Как я познакомился с маргиланской редькой?",
"Как приготовить плов по-фергански?".
О хлопке я пока не писал, спасибо за идею. Правда, при этом, на мой взгляд, следует отметить, что какого-то трепетного отношения к "коробочке" не было. Это был тяжелый и изнурительный труд, на который во время сбора урожая бросались все силы, начиная со школьников и студентов и заканчивая солдатами срочниками.
Я же, Владимир, как-то писал, что у меня младшая была в Черногории и на один день ездила в Албанию. Заезжали они с экскурсией и в эту крепость. Правда, легенду ей рассказали несколько в ином варианте, чем написано у Вас. Но на то они и легенды, чтобы у каждого экскурсовода была своя, личная версия той давней истории.
Да, Елена, Вы правы. На станции Узловая, Тульской области, стоит однотипный с курганским паровоз серии ФД (Феликс Дзержинский). На Узловой установлен паровоз ФД20-1535. Цифра 20 после литер обозначении серии, обозначает нагрузку на ось паровоза (20 тс). Были ещё паровозы ФД21. Их выпускали с 1940 г. и успели сделать 286 паровозов ФД этой модификации (из общего количества 3213 паровозов ФД, изготовленных в 1931-42 гг.). Вторая цифра (1535) - это порядковый номер паровоза этой серии. Если учесть общее количество паровозов серии, то 1535-й изготовлен где-то посредине, между 1931-м и 1942-м годами. А точно - в 1937 г. на Ворошиловградском заводе им. Октябрьской революции (на ВЗОРе).
Белые потеки на стене крепости - следы молока, что текло из груди замурованной женщины. Албанцы верят, если с этих потеков соскоблить каменную пыль, а потом выпить её женщине, у которой пропало молоко, то она снова может кормить своего ребенка. То же касается и женщин, у которых нет детей. Пей эту каменную пыль и дети будут. И ты сможешь их кормить.
У меня, Владимир, почему-то именно так - мне значительно легче писать, когда перед глазами есть визуальная картинка.
Спасибо за Ваш отзыв!
У меня, Ильгиз, вообще сложилось такое впечатление, что кто-кто, а железнодорожники относятся к своим памятникам достаточно бережно. Сколько не видел памятников паровозам (Серии Э в Воркуте, Петрозаводске, Медвежьегорске, серии Л в Котласе и Микуни) везде они в хорошем состоянии и видно, что за ними присматривают.
Спасибо за добрый отзыв, Артур. Мне очень приятно, что этот рассказ Вам понравился.
Спасибо, Лидия!
Спасибо, Сергей. Буду иметь в виду Ваше приглашение. И если будет у меня такая возможность, сорвусь и приеду.
Правда, ближайшая пара месяцев пока расписана разной рабочей ерундой, но... Надеюсь, не последние месяцы живем!!
Спасибо, Имира!
Игорок, точно 99 Вт?! Сейчас посмотрел ГОСТ на лампы накаливания. Он прописывает такие стандарты по мощности ламп - 15, 25, 40, 60, 75, 100, 150, 200, 300, 500, 750, 1000. Лампочек мощностью 99 Вт ГОСТ не предусматривает...
(
Хорошие времена были, Марк!
Попробовал бы этот главный инженер выбросить ртутные лампы сегодня. Такой бы штраф его предприятие огребло, что мало никому не показалось бы...
Ого... В Москву. В музей Ленина! Солидно вас в пионеры принимали.