Автомобили — статьи по теме

Техника и дерево. Сегодня такое словосочетание кому-то покажется бессмысленным, кто-то скажет — да, когда-то дерево обширно применялось в технике, но теперь его полностью вытеснили металлы, пластмасса, резина и всевозможные полимеры или, к примеру, углеродное волокно, которое многие называют «карбоном», хотя карбон — это углерод в чистом виде. И хорошо, потому что если бы дерево осталось основным материалом для изготовления всего, что

Даже те владельцы автомобиля, которые предпочитают держаться от двигателя подальше, должны знать — и с финансовой, и с практической точки зрения — элементарные правила по уходу за автомобилем и соблюдать их, не обращаясь к механику. Каждый месяц автолюбителям нужно производить профилактический осмотр автомобиля, чтобы избежать поломок.

По установленным правилам, не позднее 30 дней после государственной регистрации купленного авто (переоформления права собственности) должен быть проведен техосмотр.

Очень часто, как на трассе, так и в городе, водители сталкиваются с тем, что установленные дорожные знаки противоречат дорожной разметке. Чаще всего такая ситуация возникает с противоречием знака 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая».

3. Давайте признаем тот факт, что пешеход на дороге имеет приоритет, просто исходя из своей сущности. Во-первых, первым на свет появился пешеход. Телега появилась много позже. Во-вторых, пешеход — явление тихоходное и практически никак не защищенное, разве что криком «Куда прешь, придурок!».

Что и говорить, наш стремительный век диктует свои правила. Мы должны успевать везде. Опоздание нынче не в моде. Промедление может привести к потере либо денег, либо положения. Поэтому большинство людей пересаживается с городского транспорта на личный. Автомобиль — это давно уже не роскошь, а средство

Судя по километражам автомобильных пробок, такое чудо техники есть у многих. Но под луной ничто не вечно, и рано или поздно приходится со своим авто прощаться. Для этого есть несколько основных путей, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Пути провидения иной раз настолько причудливы и извилисты, что просто диву даешься! Мне довелось наблюдать довольно забавный, но по-своему очень поучительный случай, когда мелкое хамство очень быстро и поразительно эффективно было наказано исключительно благодаря стечению обстоятельств.

Первым создателем автомобильного мотора, работающего на жидком топливе, был Зигфрид Маркус. Появление этого мотора явилось началом современного автомобилестроения.

Вопрос, ставший заглавием статьи, не вызвал бы удивления восемь с половиной тысяч лет назад — во время последнего ледникового периода. После того, как льды отступили, единственным способом попасть на Британские острова из континентальной Европы стали морские корабли, а позже — самолеты. Все изменилось 6 мая 1994 года.

На заднем стекле машины увидел наклейку: «Не думай за рулём!». Её водитель думал, наверное, что это очень смешно. Зря он так думал! За рулём действительно думать вредно. По крайней мере, о процессе вождения. Наклейка-то права!

Наверное, никого уже не удивляет слово «аэрография». Некогда новое направление изобразительного искусства теперь вроде как известно и понятно каждому. В общих чертах аэрография — это рисунок, нанесенный на какую-либо поверхность с помощью специально инструмента — аэрографа. Аэрография — это модно, престижно и просто красиво. Однако, несмотря на то, что о существовании аэрографии известно всем и каждому, остается еще много вопросов, требующих

Когда я впервые столкнулся с неисправностью Audi 80 В4 в дороге, мне ничего не оставалось, как следовать действиям, описанным в анекдоте:

О том, что первый российский автомобиль был создан ещё в 1896 году, известно многим. Между прочим, создавший его инженер Яковлев самостоятельно изготовил всю механическую часть — мотор с электрической системой зажигания, трансмиссию, а экипажных дел мастер Пётр Фрезе разработал рулевой механизм и подвеску собственной конструкции. Так что эту машину ошибочно считать «подражанием Бенцу», как часто писали в наших и зарубежных изданиях.

В 1953 году экономика Соединенных Штатов Америки переживала небывалый подъем. Корейская война была успешно выиграна, и огромное количество солдат и моряков ринулись домой с оттягивающим карман жалованьем. Многие сразу же купили машины и отправились на поиски невест. Автопромышленность откликнулась на резко повысившийся спрос.

За рулем поведение мужчин и женщин сильно отличается. Ну, кто сказал, что женщины плохие водители? Неважно, кто это был, важно то, что он был не прав! Почему? Это мы сейчас все подробно разберем.

Много аварий случается из-за неправильного пользования световыми приборами. А что, казалось бы, тут сложного? Надо перестроиться — включай мигалки, стало темно — включай габариты и фары. Стал тормозить -стоп-сигналы загораются сами! Но всё надо включать в соответствующей ситуации и вовремя, что делают не все, подвергая себя и других лишним опасностям.

Автостоп — замечательная вещь. Если ты выбрал этот способ путешествий, перед тобой (особенно если финансы ограничены) открывается масса возможностей побывать в самых разных уголках нашей страны (и не только нашей). Это самый интересный вид путешествий, он позволит тебе лучше узнать людей, возможно, понять их. Он непредсказуем, несколько рискован, и это главный его плюс — возможность вырваться из рутины повседневности. Кто-то считает, что