Дорога — статьи по теме

Дорога опять — в черте поселений и городов. Симпатичная деревня с таким же симпатичным названием — Холохоленка. Близится Вышний Волочек, который стоит проехать. Продраться по всем его извилистым улочкам, глядя на такие маленькие каналы — а ведь они сыграли свою роль в истории, и еще какую!

В лесных районах очень часто на дороге встречается знак «Осторожно, животные!» Так в чем же здесь опасность? Чем отличается ситуация, когда на дороге, словно из-под земли, «вырастает» животное, от ситуации, когда под колеса «бросается» пешеход? Существенных различий здесь много, и действовать здесь, безусловно, нужно по-разному.

Продолжим наше виртуальное путешествие по «городу-побратиму» Петербурга. Его начало — в предыдущей части.

Прежде чем ответить на этот интересный вопрос, давайте сначала посмотрим на «техническую» его сторону. Мы привыкли к тому, что основа колеса делается из металла. Но вспомните конскую телегу. Вспомнили? У нее колеса из дерева! Не целиком, конечно, а в виде нескольких отрезков-брусков с небольшим загибом внутрь, которые по кругу обшиты полосой из металла.

Малое кольцо Московской железной дороги, МКЖД, Второе кольцо… В последнее время о нем узнали или хотя бы услышали все, кто когда-либо брал в руки газету или включал телевизор. Утром и вечером в печати вполне реально встретить хотя бы упоминание о нем. Раз в неделю со стопроцентной вероятностью о ходе строительства сообщают в теленовостях. Между тем люди, в прямом смысле далекие от него, даже не представляют, как оно выглядит! Хотите

Есть страны, не имеющие железных дорог. Одна из причин их отсутствия — горы. Они всегда перед «дорожниками» ставили трудноразрешимую проблему. Там, где горы были в виде холмов, пытались прежде для взятия паровозами подъемов подсыпать под колеса песок. Помогал он не всегда. Кардинальное решение нашлось только с добавлением в колею третьего рельса. Что же он собой представляет?

Для маленьких детей поездки в общественном транспорте — очень скучное занятие, а для их родителей такие путешествия — настоящее испытание. Ребёнок устаёт от недостатка движения, от отсутствия интересных впечатлений, его может настораживать незнакомая обстановка, толпа людей, шум. В таких условиях неизбежны детские капризы, сопровождающиеся хныканьем. Как найти средство от скуки и капризов?

Первоначально колейные дороги появились на разработках камня, в рудниках и угольных шахтах. Первые так называемые рельсы представляли собой деревянные брусья — лежни. Первые упоминания о них относятся к середине XVI века. По такому колейному пути лошадь могла везти груз в 4 раза больший, чем по обыкновенной грунтовой дороге.

Во время моей учебы в Москве я дружила с замечательной девушкой, Любой. Люба, коренная москвичка, обожала подкалывать меня, приехавшую из Якутии, шуткой: «Есть ли жизнь за МКАДом, али нету ее там?» Подозреваю, она знает, что жизнь за МКАДом есть, но думает, что исключительно в сторону запада. Лично же видела людей только в Питере и Европе.

Приближается конец зимы. В каком состоянии шипованные шины? Прослужат ли ещё один сезон? Или их пора выбрасывать, а к следующей зиме покупать новые?

О, наше северное бытие напополам с сознанием! Ну сколько, казалось бы, хлебнем мы за год ненастных деньков: нудных серых ноябрьских то ли дней, то ли сумерек, едва проглядывающих сквозь туманно-дождевую пелену; декабрьских кислотно-щелочных пародий на былые снежные зимы; февральских колючих ветров, строго указывающих нам на тщетность надежд на скорую весну, возникших было при выглянувшем вдруг ненадолго мутном от морозной дымки солнце;

Дивно смотреть старые фильмы о Москве! Дореволюционные здания где разрушены, где раздвинуты. Вдоль широких магистралей воздвигнуты высоченные дома (целых 8, а то и 10 этажей!). И по этим проспектам радостно маршируют физкультурники. А еще лучше, физкультурницы в легких платьях или вообще в трусах и майках.

Передвижение по странным дорогам под названием «рельсы», затеянное ещё в Древнем Египте, продолжилось и в советское время. Сперва советская власть не сулила ничего хорошего для этого вида транспорта…

Трасса в Новгородской области немного отличается от трассы в Тверской. Чуть меньше населенных пунктов с ограничениями, чуть больше работников ГИБДД. Дорога в одних местах — свободнее, в других — очень плохая, с аварийными участками. Но начинаются места писаной и неписаной красоты — Валдайская возвышенность. Красоты, многократно воспетой в литературе и живописи.

Во второй половине апреля 2015 года начались подготовительные работы к строительству моста через Керченский пролив. 29 апреля на остров Тузла (находится в самом проливе) стали доставлять необходимую технику. Крымский мост, безусловно, будет построен. На 18 декабря 2018 года намечено открытие по нему автомобильного движения (в рабочем режиме) и железнодорожного транспорта (по временной схеме). Сейчас начато возведение технологического перехода

Как ни странно, но с возрастом начинаешь больше ценить жизнь (по крайней мере, в себе я такую особенность заметил). Неплохо было бы поразмышлять о причинах этого парадокса, но удержусь: цель данной статьи несколько другая.

А сейчас последний, но, скорее всего, наиглавнейший пункт. Назову его «психология». Хотя нет, лучше «эмоции».

В мире много интересных для автопутешественников дорог. А поскольку автомобильные путешествия являются наиболее популярными, то не составляет большого труда побывать в разных регионах. При этом вам может встретиться нечто удивительное.