Правила дорожного движения — статьи по теме

Мы с вами дети цивилизации, и большую часть своей жизни проводим в городе. Здесь самым распространенным нарушением является проезд на запрещающий сигнал светофора.

Каждый из нас время от времени нарушает правила дорожного движения. И за каждым официально оформляемым нарушением следует протокол и постановление. О произволе со стороны сотрудников ГИБДД и о большом количестве незаконно вменяемых нарушений все мы знаем или, по крайней мере, слышали, так вот большая часть из них связана со свидетелями по делу об административном правонарушении.

В удивительный солнечный день вы мчитесь по загородной трассе. Настроение превосходное, дорога после городских пробок кажется пустынной, слегка шумят шины, играет легкая музыка, душа поет. Но неожиданно этот прекрасный полет останавливает взмах полосатой палочки инспектора ГИБДД… Постановление, квитанция, штраф.

Вспоминая свои собственные эмоции и ощущения, относящиеся к тому периоду времени, точно могу сказать — стыдно. Ещё как стыдно. То заглохнешь на перекрёстке. То при отсутствии разметки встанешь на дороге так, что ни два, ни полтора — половина машины идёт по центральному ряду, половина — по крайнему левому. И ни обогнать тебя толком народ не может, ни проехать спокойно по своей полосе движения. То… Да мало ли. Всего сейчас и не упомнишь.

Надеюсь, вы помните тот день, когда впервые, сдав экзамены в ГАИ, получив права и потренировавшись с каким-нибудь близким человеком, самостоятельно выехали, наконец, на дорогу, загруженную транспортом?

В вечном споре юристов, судей и сотрудников ГИБДД на тему «Что же делать с временным разрешением» никто никак не может поставить точку. Противоречие действующего законодательства и вольная трактовка не позволяют прийти к единственно правильному решению.

Окончание автошколы вовсе не означает, что вы стали водителем. Вам пока дали право выехать на проезжую часть без инструктора. Не более. Настоящим профессионалом вы можете стать только через два-три года постоянного вождения. И летом, и зимой.

Если посмотреть фильмы с фантастическим уклоном, то можно прийти к выводу, что мир полон бессмертных людей, а иногда и нелюдей. То есть вокруг нас толпами гуляют бессмертные, которые точно такие же, как и обычные люди, только с перламутровыми… в смысле, такие же, но не умирают в тех ситуациях, которые для «просто человека» оказываются фатальными.

Нет элемента обустройства дороги древнее, чем дорожные столбики. Теряясь меж барьерных ограждений, дорожных знаков, указателей, потихоньку оттесняемые с автострад на малые дороги, они по-прежнему неутомимо выполняют свои важные обязанности.

Чтобы начать разговор о том, что же обязан выполнять водитель и на что он имеет право, в первую очередь следует выяснить, кто является водителем, на кого распространяются все эти права и обязанности.

Хотелось бы понять, почему возникают аварии на дорогах? Никто же специально не намерен их создавать. На дорогах абсолютное большинство опытных водителей. Как проявляется человеческий фактор в управлении?

Вопрос эвакуации или перемещения транспортного средства касается не только вопросов, связанных с неправильной парковкой или несоблюдением требований допуска транспортных средств к эксплуатации (хотя этот вопрос мы тоже рассмотрим), но и случаев, когда происходит отстранение от управления транспортным средством.

Образ алчного стража дорожного порядка прочно закрепился в анекдотах и байках. Он волшебник, монетизирующий взмахи своей волшебной палочки. Он строгий судья, отнимающий денежные знаки за оскорбление знаков дорожных. Как сказочная Василиса: взмахнул левой рукой — и остановил машину. А заодно на мгновение сердце ее водителя.

Не могли бы Вы рассказать нам о том, как в США решаются вопросы, связанные с личным автотранспортом: покупка, регистрация, обучение и допуск к управлению, периодический технический осмотр (сроки, объем, кто проводит, стоимость, гарантии, участие дорожной полиции), кому владелец может доверить управление, и как это оформляется, что и как подлежит страхованию, порядок наказания нарушителей правил дорожного движения, а также другие аспекты этой

Стоя на перекрестке и наблюдая, как на запрещающий для пешехода сигнал светофора через дорогу «перебегают» бабушки и дедушки, мамаши с детьми, думаешь: что же мешает им всем подождать одну минуту и потом спокойно перейти на зеленый свет? Понимают ли все эти люди, что своим безответственным поведением создают угрозу, в первую очередь, для своей жизни. Мне кажется, что, переходя дорогу в неположенном месте, каждый из них проговаривает про себя

Разве только водители бывают, так сказать, «безбашенные», и создают аварийные ситуации? А пешеходы — что, из другого теста сделаны? Десантировались с другой планеты? Сейчас штраф за то, что водитель не пропустил пешехода на пешеходном переходе, подняли в разы, до тысячи рублей. Дисциплины водителям этот шаг властей, признаем, прибавил. Но и своеобразных конфузов тоже, так как пешеход на дороге теперь, по правилам дорожного движения, —

Ехали-торопились или просто по невнимательности, но факт нарушения, бесспорно, зафиксирован дежурившим неподалеку инспектором ДПС. Что происходит дальше и как себя вести, разберемся в этом разделе.

Вот читаю автомобильную прессу, а в ней пишут: «Гарпуны» устанавливаются в антивандальные ящики, размещенные на аварийно опасных участках дорог, где основной причиной ДТП является превышение скорости движения".