Самолет — статьи по теме

24 сентября 1938 года, 70 лет назад, на одном из московских аэродромов, царило необычное оживление. Накануне вечером Валентина Гризодубова оборвала телефоны у всех руководителей советского государства, исключая Сталина, с просьбой разрешить беспересадочный полет по маршруту Москва — Дальний Восток. Возможно, она бы не проявляла такую настойчивость, но дни стояли по-осеннему пасмурные, с дождями, холодные, и чем дальше, тем меньше было шансов

Лететь или не лететь? Вот в чем вопрос. Сложный. С одной стороны, самолеты, по статистике, являются самым безопасным транспортом, с другой — очень много факторов, способных повлечь печальный исход. Что ж, давайте попробуем разобраться.

17 июля 1938 года в аэропорту ирландской столицы Дублин царила суматоха. Откуда не возьмись, над летным полем показался «несанкционированный» самолет. Его пилот не отвечал на радиозапросы, и было принято решение во избежание авиакатастрофы разрешить посадку. После приземления пилот представился Дугласом Корриганом и пояснил, что он был вынужден прервать полет из-за того, что в его баках почти совсем не осталось горючего.

Авиационная катастрофа… Не слишком приятное слово, неправда ли? У меня лично оно вызывает какой-то внутренний дискомфорт, особенно, если употребляется в соответствующем контексте. Думаю, что подобного рода ассоциации в той или иной степени присутствуют сегодня у многих людей, живущих в современном мире и пользующихся благами цивилизации. А кое у кого они вкупе с другими причинами преобразуются в такое явление, как аэрофобия, т. е. боязнь

Возможно, вы собрались поехать отдохнуть, только вот любимую кошечку некому оставить. Или решили, что вашего любимца ждет звездная карьера, и вам предстоит длительное путешествие на выставку. В любом случае, необходимо помнить, что переезд для животного — сильный стресс. Поэтому к нему нужно хорошо подготовиться.

Ура и еще раз ура долгожданному отпуску! Вырвались, наконец, из осточертевшей траектории «дом-работа-дом», облюбовали подходящее предложение в ассортименте любимого турагентства, собрали чемоданы и скорее туда — в новое путешествие мечты! Пусть не такое экзотическое, как в докризисные времена, но все равно заманчивое и многообещающее.

Первым из братьев 16 апреля 1867 года родился Уилбур. Зато первый полёт на самолёте с бензиновым двигателем совершил Орвилл, который был на четыре года младше Уилбура. В остальном историки их почти не различают. Действительно, братья были настолько дружны, что и бизнес, и развлечения у них были одинаковыми.

Что сейчас самое актуальное? Пожалуй, пилоты и лазеры. Неожиданно выяснилось, что главная угроза авиаперелетов не террористы или утки, а лазерные указки. Вдруг, откуда ни возьмись, появились толпы хулиганов, обвешанные дешевыми китайскими указками, что по 30 рублей в ларьке возле дома (интересно, повысят ли продавцы цены?). Но вы не поверите, сколько лет все молчали об этой угрозе.

В субботу, 15 августа, в Южной и Средней Финляндии проводилась общая воинская присяга. Новобранцы давали клятву верности Родине, торжественно обещать служить ей верой и правдой, защищать в случае возникновения угрозы со стороны внешних врагов. В финской армии представители церкви выясняют, насколько религиозные убеждения новобранцев позволяют им принять общую присягу. В некоторых случаях молодые люди выбирают не присягу, а так называемое

В результате реформирования армии двое моих знакомых военных лётчиков-истребителей оказались родине не нужны. Помыкавшись какое-то время в поисках средств к существованию и себя-применения, они организовали лётный клуб: обучение пилотов-любителей, покатушки, адреналиновый высший пилотаж и так далее.

В июне 1965 года во время проведения самого престижного авиасалона во французском Ле Бурже в небе появился самолет Ан-22 «Антей». Самый большой на то время самолет в мире пронесся над длинными рядами авиатехники, вызвав изумление многих десятков тысяч посетителей, ведь об этом экспонате никто не знал.

Прожив в Америке 5 лет в счастливом замужестве, я решила, что пора представить моего американского мужа русской родне — теще, тестю и шурину, а также теткам и дядьям. Моя мамочка всякий раз, заканчивая разговор по телефону, передавала привет «неизвестному родственнику», так что надо было уже знакомить.

Юлиана Дилер Кёпке (Juliane Diller Koepcke) — единственная из 92 пассажиров, выжившая после авиакатастрофы в декабре 1971 года. Спустя сорок лет Юлиана вспоминает про десять дней ее жизни, которые она, в семнадцатилетнем возрасте, провела в джунглях Амазонки и самостоятельно вышла к людям.

Как я писала в первой части статьи, моя подруга Наталья, которая несколько лет проработала бортпроводником в компании «Трансаэро», рассказала мне о тонкостях и особенностях профессии.

Если вы прочли «Есть ли золото на дне Селявы? Часть 1», то вы уже знаете, что со времен второй мировой войны в Белоруссии среди кладоискателей циркулируют слухи о том, что бомбардировщик ПЕ-8, перевозивший золото для предоплаты поставок по ленд-лизу, упал на территории Белоруссии и до сих пор не был найден. И даже называется место, где этот бомбардировщик, вместе со своим ценным грузом, до сих пор ждет команду поиска.

Полеты на самолете и аэрофобия, боязнь летать, возникли одновременно. По статистике, боятся полетов как минимум 20% людей. Уверен, что практически каждому знаком если не страх перед посадкой на самолет, то, скажем так, — легкое волнение. Хотя это и нельзя назвать явной аэрофобией.

Почему люди не летают? Потому что боятся. Пассажиры, садясь в самолет, пьют таблетки, пьют алкогольные напитки, крестятся, молятся, дрожат. А ведь полет самолетом — наиболее быстрый и удобный способ путешествия. Это же так интересно — лететь над землей. Представьте себе муху, ползущую по карте: десять часов — и вы в другом полушарии!

12 августа 2012 года исполняется 100 лет ВВС России. Для того чтобы появился этот праздник, должен был появиться самолет. Первый вариант самолета — «Райт-А» — был испытан братьями Райт в декабре 1903 года и в сентябре 1909 куплен российским военным ведомством.