Денис Леонтьев (Снусмумрик)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
- Подкасты
Сергей Дмитриев, а без разнообразия что тогда показывать на автомобильных выставках? Для меня выставки были единственной отдушиной. Съездил, потусовался, пообщался на любимую тему...
Вообще-то после "Максима Горького" был построен АНТ-20бис, ещё более совершенный, он выполнял регулярные рейсы, но разбился при посадке во время войны.
Мне ещё газировка "Танец" нравилась. "Саяны" часто пил, хотя бабушка говорила, что этот напиток "не детский". Помню, в начале 90-х, когда отечественные торговые марки временно отсутствовали - нарисовал комикс о жизни в будущем и там в гостиничном номере из крана подавались "Байкал" и "Тархун".
"С якоря сниматься, по местам стоять - эй, на румбе-румбе-румбе, так держать!" - эта песня упоминается в "Будьте готовы, Ваше Высочество!" Кассиля, "Шёл по городу волшебник" Томина, "Лёлишне из 3-го подъезда" Давыдычева - да много где, правда, поют её там далеко не идеальные персонажи.
Елена Королёва, вчера пришла посылка из Японии - в ней такие рекламы Mitsubishi.
Кстати, в "Париж-Дакар" 1993 года стартовала реплика самого первого, ещё довоенного внедорожника компании. Где-то у меня было фото этой машины.
Елена Королёва, а это Galant 70-х годов. Он уже более солидный и скоростной, чем первый малолитражный Colt Galant. В Штатах продавался под легендарным именем Dodge Challenger.
Елена Королёва, а вот первый Lancer. Эта модель уже тогда выступала, и весьма успешно, в международных ралли.
Елена Королёва, первый L-200 - уже редкость у нас. Встречал их лет ...дцать назад.
Вот Cordia - выпускалась до 1990 года, а я об этой модели узнал только в этом году, побывав в музее. А ведь увлекаюсь автомобилями уже лет 40.
Игорь Вадимов, а у меня свидетельства от Александра Микулина, который ставил все трюки для этого и многих других фильмов. Итальянские каскадёры первым делом потребовали ремни безопасности. У нас о них тогда ещё не слышали. Наши каскадёры закреплялись за рулём куском пожарного шланга, прибитым парой костылей. В итоге ремни выписали из Италии, а места под их установку в "Жигулях" уже были предусмотрены. Ещё Микулин рассказывал, как родилась идея спрятать машину под трубовозом. А итальянцы специально разбивали новенькие машины, потому что сначала снимали эпизоды с уже битыми. До этого киношников, даже когда слегка коцали заезженную "Волгу", списанную из таксопарка, таскали в ОБХСС за "порчу социалистической собственности". А тут из-за совместного проекта с иностранцами выделили несколько новеньких "трёшек", которые тогда не только у нас, но и в Европе купить было трудно. Зато фильм стал для них отличной рекламой.
Ой, в детстве так хотел посмотреть эту сказку, а по телевизору показывали только малюсенький отрывок с песенкой Кваки и уже по этому отрывку я решил, что сказка красивая и интересная. И тётя Валя в передаче "В гостях у Сказки" показывала детские рисунки с героями оттуда. А увидел уже в 90-е, в общем не будучи на тот момент ребёнком.
А Бурундучков смотрел именно что в раннем детстве - тогда это был обычный рисованный мультик. Только не понимал, что это за чудики такие в свитшотах до пят. Сейчас у меня есть сувениры с ними, и с Ангелом поделился. Жаль, на торрентах сейчас только 9-й сезон, и у нас крутили уже более поздние сезоны, а самых первых из детства не найти.
Много автомобильных трюков для фильма снято как раз в Италии. Поскольку использованные в съёмках иномарки попадали в кадр не полностью - они сошли за "Ладу" и "Москвич", как в сюжете.
Да, прогресс не остановить, лишь бы он не задушил нас.