• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Военная авиация — статьи по теме

История Рассказ воздушного стрелка 1 аэ Воронова Ю.М.

«…В ряды Советской армии меня призвали в 1942 году в учебный полк на ст. Асекеево. Изучали станковый пулемёт «Максим», а потом направили на Юго-Западный фронт под г. Изюм в пехоту, в роту штурмовиков.

    0

История Путевые заметки: Дневник механика самолета 3 аэ гвардии старшего сержанта Роженко Г. И.

Вот уже третий раз пытаюсь я вести дневник. Очень жаль, что старый, начатый дневник остался в Черторыжске. Как интересно было бы сопоставить моё положение в 41-ом, 42-ом, 43-ем, 44-ом годах. Ведь вся обстановка очень изменилась, да и я уже не тот. Теперь пора думать о будущем, об окончании войны и дальнейшей жизни. Ну, хватит лирики, обо всём буду писать

    0

История Боевой путь 567 ШАБП: Воспоминания о боевом пути полка в 1941-1945 гг. ветерана полка, бывшего заместителя командира по политчасти полковника (в отставке) Казакова В.М.

Предваряет воспоминания В. М. Казакова краткий рассказ о нём составителя сборника Шаблинского Б. П., записанный им, очевидно, со слов самого Казакова и дополненный. (Примечание редактора Лаврова Д.

    0

История Из рассказов механика 1 аэ Федоренко А. Н.

«…Я, Федоренко А. Н., уроженец Кустанайской области. После 8 классов поступал в Кустанайский медицинский техникум, но с 3 курса в апреле 1941 года был зачислен в 51 авиаэскадрилью ГВФ курсантом. Изучив технику пилотирования самолёта По-2, был направлен на учёбу в Омское военное авиационное училище. В 1942 году сложилась трудная обстановка на фронтах, и 6 ноября 1942 года присвоили мне звание «старшина» и отправили на фронт.

    0

История Рассказ работника БАО Петровой М. Д. (жены лётчика Петрова Д. Н.)

«…Я — бывший боец батальона аэродромного обслуживания, который длительное время обслуживал 567 ШАП в 1944 году. Подвигов мне совершать не приходилось — мы выполняли обыкновенную работу по обеспечению авиаполков всем необходимым для выполнения ими боевых вылетов. Для нас — работников БАО всех служб было очень ответственным, чтобы лётный состав был вовремя накормлен вкусной и питательной пищей, чтобы был хороший отдых. Мы все были ответственны

    0

История Участие полка в освобождении Белоруссии: (Ковельская операция)

6 июля 1944 г. 567-й полк прибыл с Украины на аэродром Медвежка — западнее железнодорожной станции Сарны между Маневичами и Чарторийском, а 22 июля перебазировался на аэродром Ненцы (18 км северо-восточнее г. Ковель).

    0

История Рассказ воздушного стрелка Буймова И.Ф.

«…Я был воздушным стрелком у лётчика Казакова. 22 октября 1944 года был тяжело ранен в боевом вылете за р. Нарев. В госпитале мне ампутировали левую голень. Выписался из госпиталя в июне 1945 года.

    0

История Рассказ лётчика Белостоцкого С. Д. о первом боевом вылете штурмовой авиации на Берлин: (из писем жене бывшего лётчика 3 авиаэскадрильи)

«…Наконец, наступила последняя страница Великой Отечественной войны — штурм Берлина. Советская Армия вплотную подошла к стенам фашистского логова. Наша бомбардировочная авиация уже давно совершает налёты на эту последнюю крепость фашизма, но берлинцы ещё не имели «счастья» видеть и слышать грозных штурмовиков.

    0

История Рассказ лётчика 1 аэ Моспан Н.В.

В 567 шап мы прибыли в октябре 1944 года, 5 человек: Моспан Н. В., Серёгин Н. И., Лермонтов С. — это тройка с одного училища, одного отряда и попали в одну первую авиаэскадрилью. Ещё два лётчика — Гольцев и Папеев с нашего училища попали к капитану Бондаренко. Овчаренко В. И. попал в наш полк ещё позже, кажется в Вежбно. Было мне тогда 23 года.

    0