Полет — это скорость. Там, где кончается скорость, кончается и полет. Там, где кончается полет, начинается падение. Эта простая истина была особенно понятна тем смельчакам, которые в начале ХХ века стали штурмовать небо.
Марк Блау 3
В СССР попытки захвата самолетов происходили, как и на Западе, но государство старалось ничего об этом не сообщать. Исключения делались только в случае удачного исхода таких попыток — тогда об этом трубили все «вражьи голоса» и просто необходимо было дать своим гражданам хоть какую-то информацию о происшествии. А об остальных мы и не знали.
Игорь Вадимов 1
Тридцатые годы XX века были расцветом авантюризма в технике. Много лет, качая деньги из государства, жулики, прикидываясь изобретателями, разрабатывали новые виды вооружения, единые орудия и против танков, и против самолетов (их даже называли ПВО-ПТО), динамо-реактивные пушки, носимые по полю боя одним-двумя солдатами, и многие другие «суперполезные» вещи.
Игорь Вадимов 2
Хоть в последнее время летать стало намного удобнее и быстрее, но все же Россия — скорее, железнодорожная страна. Скажем, чтобы полететь из Москвы в Питер (или наоборот), сначала надо часа два-три добираться до аэропорта, там надо быть больше чем за час до отлета, иначе регистрация закроется, потом полчаса лета — и еще три часа до места.
Игорь Вадимов 3
Закончилась Первая мировая. Самолеты менялись, они перестали быть этажерками, склеенными из дерева и ткани, когда каждая винтовочная пуля могла нанести ему фатальный ущерб. В самолетах стало больше металла.
Игорь Вадимов 0
Перед самой Первой мировой войной самолеты не вооружали вообще. Собственно, Нестеров потому и таранил австрийский разведывательный аэроплан — иначе он никак не мог его остановить. Война заставила вооружить аэропланы.
Игорь Вадимов 5
Про американский самолётомобиль я уже писал. «Дурной» пример оказался заразительным, и вот — вслед за самолётомобилем «сдаёт» сертификационные испытания голландский гибрид вертолёта и автомобиля, этакий вертолётомобиль PAL-V.
Михаил Груздев 28
Вскоре после окончания Второй мировой вокруг СССР появился «железный занавес» и началась холодная война, закончившаяся только в 90-е. Сколько самолетов сбили и сколько человек погибло за время этой войны? Сколько раз появлялся риск превращения холодной войны в Третью мировую?
Игорь Вадимов 1
Жил-был художник один… Звали его Вася. Василий Васильевич Купцов (1899−1935). Был он родом из Пскова, и был он сыном сапожника. А еще, как сказано, был он художником.
Марк Блау 2
В самом конце 1986 года весь мир узнал про удивительный кругосветный перелёт двух американских пилотов на уникальном самолёте под названием «Вояджер». Поразительным было то, что он длился десять дней, и за это время удалось относительно благополучно преодолеть примерно 42 000 километров!
Максим Мищенко 0
В последние годы на экраны у нас выходили довольно интересные и зрелищные фильмы, посвящённые не совсем чтобы истории, а достижениям советских людей, случившимся совсем недавно, о которых мы ещё многое помним. И вот что получается: есть фильмы про успехи советского спорта, есть довольно много лент о Великой Отечественной войне, о покорении космоса. Но почти нету фильмов о выдающихся
Максим Мищенко 2
В начале XX века дирижабли были и удобнее, и комфортабельнее, чем тогдашние самолеты. Они в 20-е годы были способны на трансокеанские пассажирские рейсы и предлагали пассажирам такой комфорт, какой пассажирская авиация сумела создать только в самолетах, созданных в 50-е годы. Но дальше дело не пошло… Что же случилось?
Игорь Вадимов 4
Когда появились пассажирские самолеты, в фирмах, занятых авиасообщением, начали решать проблему безопасности полетов. Пожар в воздухе был смертельной ловушкой не только для пилота самолета, но и для пассажиров. Конструкторы начали придумывать и осуществлять противопожарные меры безопасности полетов.
Игорь Вадимов 7
Круг счастливых владельцев личного авиатранспорта в США и Европе несколько шире, чем в нашей стране. Статья — обзор передач канала «Дискавери» и некоторых других материалов, помогающий приобщиться к частной авиации. Для начала — хотя бы в мечтах.
Григорий Шарапа 7
Почти с самого начала пассажирских авиаперевозок появились первые авиатеррористы, или грабители, захватчики самолетов. Ведь самолет и сам очень ценен, а его пассажиры и перевозимые на самолете ценности часто стоят очень дорого — какой соблазн для бандитов и убийц! Когда все это началось?
Игорь Вадимов 0В наше время авиаперелеты перестали быть захватывающим приключением, и по своему эмоциональному наполнению напоминают поездку на рейсовом автобусе. Это в начале развития авиабизнеса на борту разрешали курить, пассажиры были нарядно одеты, а стоимость билета свидетельствовала о том, что самолет — это все-таки роскошь. Сейчас же все сервисы максимально унифицированы, максимум, в чем заключается разница между авиакомпаниями (если не брать во
Кристина Абрамовская 2
Из чего делают самолеты? Из стали, из титановых и алюминиевых сплавов или из композитов, легких и прочных. Это — сегодня. А как было раньше? Из чего делали первые «этажерки»?
Игорь Вадимов 2
К началу Великой Отечественной войны советская армия была относительно неплохо вооружена. Но «неплохо» — это не значит «отлично». Начавшиеся военные действия сразу обнажили проблемы советского военно-промышленного комплекса. Однако что касается бомбардировщиков, у СССР были интересные наработки. И они накануне войны пошли в серию, что сильно помогло нашей армии.
Максим Мищенко 0
меня, Леонид Третьяк, всегда восхищала способность англосаксов проецировать свое поведение на своих оппонентов. США вела политику...