• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Инженер — статьи по теме

История → Инженер П. А. Фрезе. Какой вклад он внес в создание российского автомобиля?: Часть 2. Развитие производства

Инженер П. А. Фрезе. Какой вклад он внес в создание российского автомобиля?

Конструирование автомобиля в России не было задачей изобретения с нуля: идея уже была разработана и имела воплощение. Двум инженерам предстояло пройти тот же путь и собрать кузов, шасси и двигатель, не опираясь на разработки немецких инженеров и, где возможно, улучшив их механику.

    0

История → Инженер П. А. Фрезе. Какой вклад он внес в создание российского автомобиля?: Часть 1. Изобретения и действительность

Инженер П. А. Фрезе. Какой вклад он внес в создание российского автомобиля?

Технический прогресс неумолимо простирает свои руки вперед и отвоевывает все новые области у спокойной жизни. Эти достижения потом становятся историей, глядеть на которую любопытно и удивительно. Цивилизационное развитие неустанно набирает обороты, и, кажется, нет такой силы, которая вдруг остановила бы его.

    0

Техника и Интернет → Чем прославился Рудольф Дизель?

Чем прославился Рудольф Дизель?

Известно, что довольно продолжительное время в мире применялись паровые двигатели различных конструкций. В середине ХIХ столетия в результате кропотливой работы стал появляться новый тип двигателя — двигатель внутреннего сгорания.

    2

Биографии → Чем прославился Владимир Шухов? 4. Роман с революцией

Стальная башня, водруженная в Париже, раскрыла возможности и красоту стальных конструкций и на весь мир прославила французского инженера Гюстава Эйфеля. И как тут не вспомнить все ту же бестолковую борьбу за утверждение российского приоритета во всех возможных областях науки и техники.

    3

Биографии → Чем прославился Владимир Шухов? 3. Роман со сталью

В конце XIX века сталь уверенно становилась конструкционным материалом, необычайно прочным и по-своему красивым. Производство стали во всем мире увеличивалось, она становилась все дешевле. Она перестала быть экзотическим строительным материалом. Стальные мосты уверенно заменяли деревянные, каменные и чугунные. Они оказались не только прочнее прежних, не только дешевле, но легче и даже воздушнее.

    1

Биографии → Чем прославился Владимир Шухов? 1. Роман с математикой

В конце 1940-х годов в Советском Союзе началась дурацкая погоня за российскими приоритетами во всех областях науки и техники. Дурацкой была она в первую очередь по результатам, которые, в конце концов, разошлись на анекдоты и мемы типа «Россия — родина слонов».

    0

Биографии → Кто изобрел дизельный двигатель? Дизель!

Кто изобрел дизельный двигатель? Дизель!

Рудольф Кристиан Карл Дизель родился 18 марта 1858 года. Идея создания высокоэкономичного теплового двигателя возникла у Дизеля, когда он работал в качестве младшего инженера в огромном концерне по производству холодильного оборудования Линде.

    9

Проза жизни → Нужно ли будущим инженерам хоровое пение, или Зачем инженеру «мыслить симфонически»?

Нужно ли будущим инженерам хоровое пение, или Зачем инженеру «мыслить симфонически»?

«Техническая мысль неотделима от искусства, литературы и музыки. Не мыслю инженера вне культуры. Не приобщившись к Пушкину и Лермонтову, Чехову и Толстому, Репину и Чайковскому, он не достигнет ничего… Инженер должен мыслить симфонически…» — это высказывание принадлежит гениальному русскому инженеру, изобретателю Владимиру Григорьевичу Шухову, создателю знаменитой телебашни в Москве.

    19

Техника и Интернет → Прикосновение к дизайну. Как это было? Продолжение

Прикосновение к дизайну. Как это было? Продолжение

Продолжу описание похождений вечного и во всём дилетанта. …В автоцентре ВАЗа всё шло своим чередом, не предвещая судьбоносных «виражей на поворотах». Имели место стычки с администрацией.

    6

Культура → Прикосновение к дизайну. Как это было?

Прикосновение к дизайну. Как это было?

На всех крутых поворотах своей биографии я был редактором и оформителем стенгазет. Однако задатки художества считались недостаточными, несерьёзными, поэтому по общему поветрию я подался в инженеры. Но меня всегда тянуло от «деловитых и сухих чертежей» к изобретательству, к дизайну вещей и помещений.

    34

Культура → Механики Черепановы: почему паровоз называли сухопутным пароходом?

1 августа 1834 года, 175 лет назад, в имении уральских промышленников Демидовых собралось достаточно много народа. Всем не терпелось посмотреть, как пройдет испытание первого «сухопутного парохода». Несколько предыдущих проб закончились неудачей: в начале того же 1834 года механики Черепановы, отец и сын, едва не погибли, когда у «парохода» взорвался паровой котел. На этот раз вроде бы все недостатки были устранены, так что все должно было

    2

Биографии → Чем вдохновился Алексей Толстой? Гиперболоиды жизни русского инженера

Шуховская башня (Шаболовская) - Москва.

Этого талантливого человека знают, вероятно, все, но не все знают об этом. Мы пользуемся многими его изобретениями, а самое главное — многие многократно видели эмблему еще советского телевидения (заставка «Голубого огонька» и другие), а сейчас знаменитая Шуховская башня на Шаболовке отнесена к объектам мирового культурного наследия…

    14

Биографии → Игорь Сикорский: мог ли великий авиаконструктор остаться в России?

25 мая 1889 года, 120 лет назад, в Киеве, в семье доктора медицины, профессора университета им. Св. Владимира Ивана Сикорского родился пятый ребенок. При крещении малыш получил имя Игорь, и рос, можно сказать, в обстановке наибольшего благоприятствования. Во-первых, старшие дети уже подросли, и у мамы, Марии Стефановны (урожденной Темрюк-Черкасовой), было достаточно времени на младшего, а, во-вторых, сам Игорь был любознательным и

    9

Биографии → Павел Зарубин: как мальчишка, не ходивший в школу, научился изобретать?

В ночь на 23 мая 1816 года у супруги небогатого мещанина Алексея Зарубина, жившего в посаде Пучеж (ныне — Ивановская область), начались роды. К утру на свет появился сын, которого назвали Павлом.

    7

Культура → Сколько человек посетили Эйфелеву башню за 120 лет со дня ее открытия?

31 марта 1889 года, 120 лет назад, в Париже случилось настоящее столпотворение. Именно в этот день должно было состояться официальное открытие Эйфелевой башни. С самого утра на Марсовом поле собирались зеваки.

    10

Техника и Интернет → Гульельмо Маркони: изобретатель, командующий и везунчик. Три в одном?

Гульельмо Маркони: изобретатель, командующий и везунчик. Три в одном?

27 марта 1899 года в Англии произошло событие, о котором его главный организатор — Гульельмо Маркони — детально рассказал только два с половиной года спустя. Именно в этот день он провел первый международный радиосеанс.

    20