Андрей Карасёв
- Профиль
- Комментарии
Игорь Абрамов, вы пишите откровенную чушь. Сами хоть понимаете, что написали? Разницу между изучением цепных реакций, началом работ над атомным оружием и его созданием понять в состоянии, с утра.
Андрей Макаров, старая песенка из советских лет. Работа в Советском Союзе над атомным оружием начались до создания американской бомбы. Когда Сталину американский президент сообщил о её успешном испытании, то он заявил о том, что нужно бомбить Японию. Это не оставляло американскому президенту выбора. Как только бомбы были применены, то СССР объявила войну Японии.
Александра Золотарева,
В то время в Западном Берлине проходила трёхсторонняя встреча союзников. Она была организована сразу после четырёхсторонней встречи, то есть проходила без СССР. Пилоты советских бомбардировщиков получили приказ брать звуковой барьер на низкой высоте. Преодоление звукового барьера сопровождается мощной ударной звуковой волной. Так военщина демонстрировала свою мощь и пыталась сорвать заседание по Западному Берлину. У одного из бомбардировщиков отказала сразу два двигателя. Итог известен.
Дмитрий Зотиков,
Кто впихивает капитализм в Россию? 20 лет идёт распихивание России по карманам. Какой может быть особый "российский" путь? У нас кто власть захватил? Поэтому как была партократия в СССР так к такому же строю и стремиться правящая клика.
Григорий Иванов,
Написание учебника не является научной работой. Это у нас в технике. У вас переписка студентом учебника является научной работой. Оригинальное понимание "научности" работы.
Богдан Кошевой/
Мы делаем социальные сети, или социальные сети делают нас? Давайте слушать психологов. Они себе этим "зарабатывают": нагнетают страхов, а потом лечат. Участвую в Drive2 в том качестве, в котором мне интересно - ретроавтомобили. Пусть психологи ищут клинику.
Юрий Белый, российский военный спутник столкнулся с коммерческим аппаратом, не имеющим к NASA непосредственного отношения. Коммерческая организация не в состоянии отслеживать траектории военных спутников.
Евгений Шельмин, может быть по "встречке" не ездить и словарь Даля не потребуется.
Разница в мм колеи связана с возможностью осуществлением поворота. В принципе ось со с жёстко связанными колёсами может катиться только прямо. Для того чтобы хоть как-то обеспечивать поворачиваемость рельсы ставят шире колеи колёсной пары, а колёса делают конусными. При повороте колёсная пара смещается к одной стороне пути при этом изменяется радиус качения колеса (из-за конусности колеса) и поворот становится возможным. Соответственно, чем уже используется колея тем больше возможности для маневрирования.
Современные ABS настолько совершенны, что реально сокращают тормозной путь. Адаптивные подвески вообще творят чудеса. Есть техническое противоречие между плавностью хода и сцеплением колеса с дорогой. С помощью математического анализа система позволяет найти оптимальные жесткость пружины и сопротивление амортизатора, а затем реализовать это решение.
Надежда на здравый ум Ямомото хорошо, но авианосцы из Пёрл Харбора - подальше. А то они не понимали, что Японии ничего уже не остаётся.
Карл-Август Аванти, я просто прошу Вас продолжить эту тему, в таком ракурсе. Очень тяжело преподавать этот предмет. Знаю на примере жены,...