Михаил Драйшпиц
Бред трусливого "зайца"
Я восхищаюсь людьми, отдающими своё сердце, силы, знания детям! Воспитатели, тренеры, руководители кружков - честь вам и хвала!
А у меня пять: дети покупают новый, а старые выбрасывать жалко - рабочие. У каждого оператора внутри сети бесплатные - вот и экономлю.
Виталий Пичугин, а я боюсь. Раз попробовал задержать двоих хулиганов. Свидетели видели только драку. А следователь заявил, что может возбудить дело об моей попытке их ограбления, согласно заявлению этих кикбоксёров. Страшно оказываться в ситуации "наоборот" - тупик и как вести себя дальше не знаю. Сейчас стараюсь обходить подальше конфликтные ситуации. И страшно оказаться в кабинете следователя.
Дмитрий Зотиков, жаль, что мы не в силах что-либо изменить. Плачем и уповаем на "авось".
Олег Банцекин, и что, этот энергетик не идёт на нарушения, чтоб не потерять зарплату, работу?
Серое Инкогнито, ... и городском общественном транспорте...
Татьяна Черных, +10000! А ещё дизайнер в юбке с первого дня ремонта теряет терпение срывается на крик и настойчиво просит этот бардак поскорее закончить ("можно было просто покрасить, а не городить замену полов, потолка и выравнивание стен").
Сергей Казиник, много с кем? Велосипедов с карданной передачей, с планетарной корбкой, с ременной передачей очень-очень мало в повседневной эксплуатации. Нужны цифры. Нужно персональное сравнение.
И как можно растянуть передаточное число? (будь оно фиксированным на цепи со звёздочками, кардане с шестернями или ремне на шкиве).
Сергей Казиник, я езжу на велосиеде 48 лет (с небольшим перерывом на езду по городу на автомобиле, но теперь по Киеву ездить можно только на велосипеде). Нет, подъёмы в 12-14 тысячных с тяжёлой сумкой на багажнике передачи 28-24, 28-28 в самый раз. А по набережной с попутным ветром 48-11 не хватает (так и хочется поставить шоссейные 53). Кроме велосипедов с цепями ни на каких не ездил, но очень хочу попробовать!
Борис Рохленко, не Хазанов, а Семён Альтов. Он автор этого монолога.
Сергей Казиник, современные цепи из-за упрощения конструкции быстро выходят из строя. Пробег более 3-х тысяч продавцы считают безрассудным рекордом. Но потеря мощности на 2-4 % для велосипеда существенна. В "плоском" городе 24 передачи - излишество, но в холмистом используется весь набор передач. Все производители велосипедов стремятся облегчить и упрочить машину. А вопрос об скором обороте запчастей может иметь место при многоступенчатой договорённости. Но я сомневаюсь - производители велосипедов собирают свои изделия из комплектующих других производителей. Хочется иметь велик долговечный, лёгкий, крепкий, надёжный, быстрый, красивый и не менять пол-велосипеда каждый год из-за износа комплектующих.
Екатерина Стрижова, После последней амнистии в киевском общественном транспорте орудовали карманники. Обчищали карманы пассажиров. Из борсеток и кошельков вынимали деньги, а документы бросали в салоне с опустошённым кошельком. Один водитель троллейбуса через службу 09 нашёл такого потерпевшего, у которого с большой суммой вынули водительское удостоверение, служебное удостоверение, паспорт, билеты на самолёт, загран. паспорт. Предложил поскорее забрать... После общения с пострадавшим водитель остальные подобные находки выбрасывает в мусорник. Таких угроз, хамства, обвинений в воровстве он не слышал в жизни даже по телевизору.
Надя Новоселова, Продавца больше всего раздражают покупатели, водителя трамвая - пассажиры. И изнутри всё видится иначе чем со стороны "потребителя". Пусть представитель каждой профессии напишет о своих трудностях, а их потенциальные "клиенты" посочувствуют и ждут: помощи, трамвая на остановке, продавца у прилавка, сантехника у прохудившейся трубы, пожарных у догорающего дома...
Александр Смирнов, Интересно, правильно! Ужасно, что это происходит с молчаливого согласия (а может и задания) государственных властей. Но что делать? Как уберечь детей от "опиума для народа"? Школа не сопротивляется, институты молчат...
Сергей Дмитриев, вот как раз стиль 80-х - уже давно вошёл в моду. Ещё в конце 90-х некоторые мотоциклы выпускались в обвесе "под 80-е" - с...