Владимир Жестков (vlad43)
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
Хорошая научно-популярная статья -5
Марта Александрова, большое спасибо
Мария Абрамова, спасибо Вам. А в детство я все чаще и чаще стал сам возвращаться, наверное, это естественно, вернуться туда, где ты был счастлив и даже задумываться еще не умел и считал, что вся жизнь такой прекрасной и безмятежной и останется.
Большое спасибо, Елена. Интересные факты и интересно изложены. Я как-то ни разу не задумывался, что вызвало такие чувства у великого композитора, которые подвигли его на написание музыки к этому балету. Как-то случайно оказался в Баварии , посетил замок Нойшванштайн, выслушал там легенду о том, что именно озеро с лебедями неподалеку от этого замка и явилось неким позывом к написанию музыки, и этим вполне удовлетворился. Однако, Вы расставили все точки над i, теперь эта головоломка собралась, спасибо.
Ольга Жеребцова, большое спасибо, я тоже очень люблю его песни, хотя много лет их не слышал. Ну, а теперь в дальних поездках его диск часто попадает в проигрыватель
Игорь Вадимов, история не знает ни противоречий, ни исключений, если искали самолет в том месте, где погибла пилот-женщина, и там оказался скелет, то значит нашли того кого хотели, а то, что скелет был мужским, а самолет другой модели, то это не противоречит первоначальному заданию, просто так получилось, вот и все.
Марта Александрова, к сожалению, как и другие эндемики, она может жить лишь в своем мире. Большое спасибо за отзыв.
Ирина Михайловская, большое спасибо за комментарий и оценку
Юрий, спасибо Вам большое за теплые слова в мой адрес
Сергей, Вы молодец, не боитесь лезть в такие сложные темы. Статья слабенькая, но уже получше предыдущих. Дерзайте дальше.
Действительно хорошее эссе. Интересно, за что ставят читатели тройки и четверки? Это же не научно-познавательная статья, а небольшой рассказ, просто рассказ, да у названию рубрики он всецело отвечает, как ни какой другой, опубликованный до него: "Проза жизни".
Марк Блау, как всегда, интересно и познавательно, большое спасибо.
В Тбилиси, да и вообще в Грузии не был много, много лет. Сейчас кажется, что целую вечность, последний раз в 1965 году. А в течение пяти лет пока учился в институте бывал не единожды. Очень полюбил и страну и людей, у меня много друзей из Грузии, как-то однажды приятель чуть не женил меня на своей сестре. Напор с его стороны был такой, что деться некуда было, хорошо, а может и не очень, сейчас этого уже не узнаешь, она оказалась моложе положенных 18-и лет, а то точно остался бы в Тбилиси.
Помню спуск с Мтацминды по небольшой тенистой улочке, где на каждом доме через белую краску просвечивали черные буквы "улица Сталина", да и на лобовом стекле многих машин была приклеена фотография И.В. Помню, как на проспекте Руставели на его противоположных сторонах стояли двое мужчин и кричали, что-то друг другу. Я спросил своего приятеля, почему они так ругаются.
- Э, дорогой, они болельщики и обсуждают вчерашний футбольный матч. "Динамо" Тбилиси со "Спартаком" Ереван играли. Один, видишь грузин, он за Динамо болел, а другой армянин, сам понимаешь за кого он был. Вот и обсуждают.
-Слушай, а как ты узнал, что они грузин и армянин, они же друг на друга похожи, как братья родные?
- Э, дорогой, поживешь здесь немного, сам поймешь.
А "Воды Логидзе", нигде и никогда более вкусной воды не пил.
Разбередили Вы мою душу, Марк. Придется ехать следующим летом в Грузию, давно собираюсь детям показать куда их папане в той молодости, когда он альпинизмом и горным туризмом увлекался, забираться приходилось.
Еще раз благодарю.
Дмитрий, потом надо понять, что толку испытывать новые машины, если на них не кому будет летать.
Наверное, разговоры о том, что Сталин в первые дни никого не принимал и ничем не занимался, как и многое другое возникли в пору Хрущевских разоблачений, но совершенно точно, что решение о создании трех плодразделений из летчиков-испытателей было принято после того как он ночью выслушал Супруна.
Мой папа не любил разговаривать на эту тему, но иногда его прорывало, и я хорошо знаю, что обучение по системе "взлет-посадка" было не от хорошей жизни. "Выученных" таким образом курсантов сажали в морально устаревшие машины и большинство взлетало всего один раз.
Интересуясь темой летчиц, я решил написать о двух, к несчастью не доживших до Победы девчатах. Надеюсь завтра-послезавтра загрузить первую статью на сайт.
Дмитрий Елисеев, об абсурдности подобных решений тогда не было времени думать. Судьба одного из лучших наших летчиков Ивана Ивановича Копца, боевого генерала, командующего ВВС Западного округа, который застрелился, облетев в первый день войны аэродромы округа и узнав, что большинства самолетов уже нет, характеризует создавшуюся в то время ситуацию лучше всего. Абсурдным было бросить на фронт всех выпускников и слушателей академий, значительно обескровив тем самым Красную армию, это да, а летчики-испытатели на фронте смогли хоть в какой-то мере, если не стабилизировать ситуацию в воздухе, то хотя бы заставить немцев посматривать по сторонам.
Олег Стражников, большое спасибо за высокую оценку
Вольному воля, спасенному рай,Максим Левин.