Игорь Вадимов
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
Галина Резапкина, талант, скромность и оптимизм автора должны восхищать его читателей.
Дядя Митя, а откуда Вы знаете, что уменя предвзятое отношение к автору? Вы ведь всего полтора дня, как зарегистрировались на форуме. Неужели за день с небольшим Вы уже выстроили стройную систему, "кто-к кому-как"?
А текст я оценил вначале на "хорошо", но потом снизил оценку на балл за вот это:В крысиных бегах под громким названием «жизнь», где самый жирный кусок достается самому быстрому, самому ловкому, самому наглому, -- у каждого своя жизнь, не стоит думать, что все делают так, как делает автор текста.
А Вы - почему (в настоящее время) текст не оценили, поставив тем самым автору на 3 балла меньше, чем я?
Жаль главного героя. Не уметь ценить хорошее - это страшно.
Немного завидую герою - от моих родителей давно остались фото в альбоме, на могильной плите и моя память...
Сергей Дмитриев, честно говоря, в проект Овсянкина я не верю, написал о нем скорее как об очередном жулике, обещающем много хорошего и очень скоро, а пока - деньги на бочку.
Волны обладают огромной мощностью, но с нынешними материалами, на нашем уровне технологии эту мощь взять у людей не получается. То ли дело - геотермальные станции, или ГЭС.
Виктор Губерниев, может и путаю. А может быть у Вас ошибка в терминологии.
Согласно определению, маркетинг включает в себя и инновацию и ее рекламу, продвижение на рынке (и даже, возможно, создание для данной инновации нового рынка).
Но если под маркетингом Вы имеете в виду просто продвижение на рынке чего-то сделанного где-то и не нами - то тогда все в Вашей статье встает на место. И тогда, совершенно верно - экономная, вежливая и быстрая доставка дают бизнесу больше, чем орлиная креакельность спецов по рекламе, пытающихся в меру образованности что-то там зарифмовать, или нарисовать, чтобы потребитель проникся и купил некий гаджет.
Виктор Губерниев, если конкуренты тратят деньги в основном на маркетинг, а некто - в основном на логистику, то конкуренты, производя больше работы в развитии новых направлений, в конце концов выигрывают.
Живые примеры (т.е. теперь или неживые, или полуживые) фирма IBM, или фирма Кодак. Отличные позиции на рынке (забудем, что их пробили маркетуны много лет назад, изобретя новое и революционное), большую часть - на логистику!
Фирма Кодак недавно обанкротилась и закрылась. Оптические фотоаппараты почти кончились, а электронных они не изобрели.
Фирма IBM - не то обанкротилась, не то еще чуть жива... Но бал на рынке электроники давно правят другие.
А всего лишь - перестали рвать жилы, изобретая новое.
"Многие стесняются, не желая разговаривать на тему секса, считая ее личной и запретной. Это бесспорно их право, но насколько это по сути ужасно" -- насколько ясно сказано - "есть две точки зрения. Моя - и неправильная"
Если люди не хотят с кем-то разговаривать о чем-то - это их полное и неотъемлемое право. А если кому-то чужие права кажутся ужасными - значит "кто-то" должен посмотреть на себя со стороны. Может быть кому-то другому и права индивидуума-интеллектуала кажутся ужасными.
Секс по телефону сродни еде по телефону -- или пересылке денег по факсу.
Карин Андреас, в случае с использованием энергии геотермальных источников все гораздо проще, чем попытка оседлать ветер, который может ослабнуть или сменить направление, или с использованием энергии Солнца - а вдруг облачность.
Игрок Бесфамильный, я даже не спорю.
Конечно, чем придумать и сделать iPhon, iPad... - важнее, как их доставить потребителю.
Главное - не думать о том, как сделали так, что эти самые гаджеты приобрели такой спрос.
Виктор Губерниев, "в условиях ограниченности ресурсов" не важно, кто и что придумает, не важно, кто, что и как выточит, и соберет. Важно - что и как задешево доставит.
Я правильно отобразил Вашу мысль???
А может быть - важно, кто, что и как придумает - чтобы "это" раскупали. Потом - важно, кто и как "это" сделает и соберет. И только после этого важно - кто и как "это" доставит??
Александр Петров, перекрестился и не раз - не помогло.
Стоят в одном едином креативном строю, горюют о пропащей фанатичной необразованной России, верящей не им, а "неправильным".
Виктор Губерниев, я же уже написал, что оценил Вашу изящную шутку:
одна и та же цель – удвоение прибыли – методами маркетинга достигается повышением объёма продаж на 10%, а методами логистики достигается снижением себестоимости на 1%. Получается, что логистика на порядок эффективнее маркетинга.
Зачем повторяться. А вместо придуманного Вами примера про рынок, который не соотносится со статьей никаким боком, можно прадложить другой пример: Некто изобрел новый гаджет. Себестоимость малая, спрос - бешеный, прибыль огромная. А вот если бы вместо этого он уменьшил свои транспортные расходы на 10%, это бы увеличило его прибыль на 1000%, хотя бы он ничего не изобрел...
Но если бы он ничего не изобрел, или изобрел - но не сумел этим заинтересовать миллионы потребителей - нечего возить бы было...
Вот и получается, что маркетинг - основа бизнеса. Найти или создать у потребителя некую потребность, для коей необходимо купить "то-то". А уж довезти "это" до потребителя - вторично. Хотя, конечно же, лучше сделать это подешевле.
Но если хотите порассуждать, что логистика важнее - дело Ваше.
А математические формулы в экономике - дело очень лукавое.
Виктор Губерниев, отвечу с удовольствием.
Да, читал. Прелестная попытка сравнить кислое с теплым.
Математика - великая вещь. Шутку (весьма тонкую) я оценил.
Но все равно, Википедия говорит, что:
Логистика — наука, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами и провиантом, создания инфраструктуры товародвижения[1].
Ма́рке́тинг[1] (от англ. marketing — продажа, торговля на рынке) — это организационная функция и совокупность процессов создания, продвижения и предоставления ценностей покупателям и управления взаимоотношениями с ними с выгодой для организации[2]. В широком смысле задачи маркетинга состоят в определении и удовлетворении человеческих и общественных потребностей.
А утверждение, что "экономно перевозить и хранить" много эффективнее, чем "придумать товар, создать спрос и войти в рынок" -- очень лестно. Для кладовщиков.
Виктор Губерниев, я не претендую на роль специалиста в коммерции, но, насколько я знаю, маркетинг - это "уговорить клиента что-то купить", а логистика - это "доставить товар покупателю" (возможно, доставив его через тридевять земель с промежуточным хранением).
Так что из них важнее? Впарить, или довезти? Если сделаешь первое, но не сделаешь второго, то рейтинг фирмы резко упадет. А второе без первого - бессмысленно.
Карл-Август Аванти, ну, будем ждать новую статью. А Ватсон и Холмс, кстати - одна из моих любимых тем