Константин Кучер
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
Спасибо, Катя. Большое и искреннее. По остальному, думаю, лучше в личку. Соберусь с мыслями, обязательно напишу.
Точно, Екатерина! Без сетки как-то совсем не то... А вот теперь - другое дело!
Ого... А я тут даже как бы и в анналы "Школы" внесен!
СПАСИБО, Екатерина, за столь лестный отзыв о моих безделицах.
Спасибо за добрые слова Екатерина.
По изданию своих произведений - посмотрел бы я на того автора, который был бы против этого. С большим удивлением посмотрел. Но, что касается лично меня, пока - увы. Не стоят издатели в очередь у моего порога. Да даже если и без очереди... Как-то не видно их. Обидно, досадно, но... Как говорится: что уж тут поделаешь?
Ой, а я её сегодня дома забыл...
По поводу "много чего интересного" - согласен. Точно, показали бы. В каждом месте обязательно есть что-то свое, очень интересное, а потому и становящееся памятным для того, кому посчастливилось не только узнать об этом, но и увидеть. Своими глазами увидеть. Помнишь, знаменитое: "Лучше один раз увидеть"?..
В этом отношении мне с Уралом не повезло. Равно как и с Предуральем, Зауральем. Не забрасывала меня туда судьба. Хотя... Когда-то все было если не на расстоянии вытянутой руки, то в пределах прямой видимости. У меня даже рассказ на "Школе" есть, как в старших классах мы залазили на крышу первой в Воркуте девятиэтажки и с неё в обычный полевой геологический бинокль рассматривали отроги Полярного Урала.
Когда едешь на Воркуту, уже совсем недалеко от неё, есть такая станция - Сейда. Там состав стоял чуть дольше обычного, т. к. на этой станции отцепляли прицепку на Лабытнанги. И дальше эти 2-3 вагона тащил уже местный тепловоз с частными остановками на маленьких станциях, которые, наверное, правильнее назвать полустанками. Сейда-Лабытнанги - единственный, не только оставшийся в живых, но и поныне эксплуатируемый участок Трансарктической железной дороги, которую во времена Сталина строили от Мурманска до Певека.
Рядом с Лабытнангами, на другом берегу Оби - Салехард. В котором всегда был очень хороший рыбзавод. Зимой, когда Обь замерзала и из Лабытнанг можно было обычным автобусом доехать до Салехарда, отец в компании со знакомыми мужиками ездил пару раз в Лабытнанги и в Салехард, чтобы там на шахтерские деньги купить хорошей рыбы. Так что отец у меня был за Уралом. А я - нет. Пацанов в такие поездки не брали. Зачем они? Чтобы путаться под ногами, мешать водку пьянствовать, а потом ещё и матерям жалиться?!! Вот и не попал я за Урал...
А рыбзавод в Салехарде до сих пор. Иногда и у нас бывает его продукция. Ряпушка в томатном соусе, язь... Речная рыба в общем. И хорошая, кстати, вкусная у этого рыбзавода консерва. Но... Дорогая. Не так, чтобы вообще заоблачно, но...
Но я иногда все-таки покупаю салехардские рыбные консервы. Просто, чтобы вспомнить Сейду, отца и те отроги Полярного Урала, что я когда-то видел с крыши воркутинской девятиэтажки...
Вам, Магдалина, большое спасибо. И за внимание к рассказу, и за теплый отзыв на него.
Даже не спорю, Володя. Точно - повезло. Да ещё как! Мне же там и культурную программу новые приятели организовали. Но об этом - дальше, в следующем продолжении.
Жаль, конечно, что ту, старую, студенческую записную книжку у меня в учебке увели. Помню только, что одного из парней звали Тарас (редкое имя, потому и запомнилось), а у второго фамилия была - Будник. Я тогда как раз с девчонкой встречался. а она баскетболисткой была, за сборную нашей академии играла. Невысокая, ниже меня, разыгрывающая. Игру хорошо читала, пас у неё хороший был и бросок. Поэтому и играла за сборную, несмотря на свой, относительно невысокий рост, 168 см.
Так мы с ней на все баскетбольные матчи, что в Ленинграде проходили, ездили. Даже на кубок Радивоя Корача. Смотрели и болели. Что за женский, что за мужской "Спартак". А в Киеве тогда была такая команда "Будивельник" ("Строитель", по-нашему). Вот я и запомнил фамилию.
Да, Володя, ты прав: уж в этом мне точно повезло!!
"На чердаке все мило в 20 лет!"?
Интересный вывод. Оригинальный. Надо будет запомнить. Может, где пригодится. Например, в качестве цитаты.
Спасибо за отзыв, Игорь.
Вот, что-то вспомнилось. Я ведь за ту ренту, если сейчас кто спросит, достаточно уверенно могу рассказать. Та же относительная рента, к примеру, делится на два вида: по продуктивности насаждения и по его местоположению. Ну, например. Один участок отведенного в рубку леса находится в 20 км от лесозавода, второй - на расстоянии 50 км. При прочих равных условиях, расходы на транспортировку заготовленного круглого леса к месту его переработки у владельца второго участка будут выше. Значит, владелец первого участка с 1 куб. м, заготовленного леса получит больший доход. Этот доход и будет являться относительной лесной рентой 2-го вида (по местоположению).
Да, Игорь. По камбале. Уж не дороже она денег. Если очень хочется... Значит, надо приготовить!
Давным-давно "Школа" опубликовала мой материал "Казан: зачем он нужен на кухне?" - https://www.shkolazhizni.ru/meal/articles/28978/
Вот там, есть и рецептик камбалы. Может, пригодится?
Да, Игорь, я уже расписание владивостокского посмотрел, понял свою оплошность. Но, думаю, по сути я не ошибся: похоже, к владивостокскому поезду есть благовещенская прицепка (во всяком случае у них даже рейсовые номера составов совпадают) . Поэтому выходили люди и в Благовещенске (из этой прицепки).
Отправил рассказ маме. Надеюсь, на НГ съезжу к ней. Обсудим текст. Может, в нем не только эта "блошка". Что-то подправится, что-то дополнится.
И... как я понял из расписания: Белогорск (где прицепка уйдет на Благовещенск), до Хабаровска. Поэтому правильнее было бы написать: "И народ стал потихоньку выходить. Кто в Благовещенске, кто в Хабаровске, кто в Уссурийске. Остальные вышли во Владивостоке".
А выходили, скорее всего, все-таки в Благовещенске. В областном центре. Где их областной отдел народного образования уже раскидывал по районам и конкретным населенным пунктам Амурской области.
Добрый день, Магдалина.
Вот что я нашел в Сети о Дальневосточной камбале: Объединяет несколько видов рыб, обитающих на Дальневосточном побережье России, омываемом Тихим океаном: белобрюхую, хоботную, длиннорылую, палтусовидную, бородавчатую и многие другие разновидности. Их размеры колеблются от 25 см до 1 метра, весит до 4 кг, окраска зависит от среды обитания, брюхо без пигментации. Имеют ценное промышленное значение, благодаря мясу, по вкусу напоминающему курицу.
Размер: до 1 м. Сейчас померил ширину своего письменного стола. 70 см. Так что если на него положить такую рыбу, плавники точно будут свешиваться...
И это - если мы сконцентрируем свое внимание исключительно на камбале. А ведь Сетевые источники к разновидностям морской камбалы относят и палтуса. Поскольку дело было давно, а мама не ихтиолог и даже не преподаватель биологии, то кто знает, может, за камбалу она приняла и палтуса... Так вот, что за палтуса пишут в Сети: Разновидность представлена 5-ю видами. Некоторые из них имеют длину в пределах 4-х с половиной метров и вес в пределах 350 килограммов.
Конечно, 350 кг навряд ли кто в одиночку донес бы до маминой кухни, но... Вариант, что плавники свешивались со стола, на мой взгляд, вполне реален.
А вот что пишут о камбале в Вики (типа в подтверждении моих мыслей о кулинарии): Морская камбала пользуется большой популярностью в кулинарии. В частности, у датчан она составляет большую часть рыбы, употребляемой в пищу. Часто филе камбалы зажаривается в кляре и/или панировке; отбивные подают с картофелем фри и в бутербродах с морепродуктами.
Леонид, вот здесь есть информация о памятнике - https://2gis.ru/nabchelny/geo/70030076141227823
Памятник предпринимателям-челнокам.
Скульптура представляет собой мужчину и женщину с большими сумками. Первый в Поволжье памятник предпринимателям-«челнокам», которые, благодаря собственной инициативе и трудолюбию, не только смогли выжить в тяжёлое время экономического кризиса 90-х годов ХХ века, но и вытянуть на своих плечах разрушающуюся экономику страны.
Открыт 6 июля 2017 г.
Автор - Скульптор: Ф. Шиапов.
О Ф. Шиапове: В последние дни марта (2016 г.) свой юбилей будет отмечать Фазыл (Аглямович) Шиапов - наш заинский художник-скульптор
Подробнее: http://zainsk-inform.ru/news/obschestvo/zainskiy-hudozhnik-skulptor-esche-mnogo-vershin-vp
Да, в начале 2000-х какая-то часть из тех, кто начинал челноками (причем, немаленькая часть!), уехала из страны. У меня об этом есть отдельный материал - "Вправе ли мы осуждать тех, кто уехал из страны? О флибустьерах и авантюристах 90-х": https://www.shkolazhizni.ru/prozazhizni/articles/101231/
Классная идея, Леонид. Спасибо. Может, действительно, как-нибудь соберусь.
Из тех трех памятников. о которых я говорил, мне понравились скульптуры в Благовещенске и Белгороде.
Первый, там один мужчина. НО! На мой взгляд, автор скульптуры точно отразил - кто, в первую очередь, становился челноками. Интеллигенты. Работники НИИИ, инженеры закрывающихся предприятий. Очкарики, в общем. А мужчина-памятник, как раз в очках. Точно и правдиво подмечено.
На памятнике в Белгороде - семейная пара. Да, правильно, челночный бизнес, как правило, был семейным. НО! Вдвоем, в подавляющем большинстве случаев, за товаром не ездили. Кто-то должен был оставаться на месте, вести ежедневную бухгалтерию, разбираться с, опять же, ежедневной арендой места на рынке, продавать товар предыдущей партии. Поэтому за товаром ездил, в большинстве случаев, кто-то один. Чаще мужчина. Но если товар был легкий, например обувь (в коробках), то могла ездить и женщина. Поэтому мне не очень понравилось, что на белгородском памятнике - двое. Это - отступление от "исторической правды". Но изображены эти люди совершенно правильно. Очень уставшие, через силу, несущие эти неподъемные сумки. Это правда. А вот на памятнике в Екате и в Челнах лица у челноков радостные и довольные. Может, автор хотел показать, что они довольны тем, что купили товар и добрались до места? Но, мне кажется. после психологических переживаний, о которых я писал, и больших физических нагрузок сил для улыбок просто не остается. Ну, это мое мнение, может, я и не прав.
Да, Леонид, небольшой вопрос. Если, конечно, вы сможете на него ответить.
Посмотрел статью об открытии памятника челнокам в Челнах (2017 г.), так там написано: "Это пятый по счету в стране и первый в Поволжье памятник «челнокам»
Благовещенск, Белгород, Екат, Челны... А пятый-то где? Не знаете, случаем?
Ы правы, Константин, был невнимателен, там написано "предыдущая", а я бегом просмотрев увидел другое.