• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Владимир Голубков

Надо бы у Горбачёва спросить. Он тогда в Пицце и прочих пиццерийных делах включая рекламу, разбирался гораздо лучше, чем в государственных делах огромной страны, которую ему неосмотрительно доверили.
Но теперь "увы и ах", поезд ушёл. Не спросишь его, где располагалась эта Пиццерия, да и ладно.
Их много тогда было, всяких и разных псевдообжорок.
Мы как-то помещение для своей фирмы снимали на задворках метро "Университет" в средине 90-х. Эти задворки были огорожены тогда большим глухим забором. А рядом с нашим домом было строение-барак, там квартировались представители одной славной кавказской нации (не буду уточнять -какой).
Так они приходили с утра, открывали свой сарай, доставали оттуда и отмывали в тазике сосиски. Запекали их в тесте и продавали у метро, причём довольно бойко.
Пикантность ситуации была в том, что запекали своё произведение они на костре. Электричества, естественно как и холодильника у них в сарае не было.
Кстати, туалета в ближайших окрестностях тоже не существовало. Так что бедным студентам МГУ оставалось только сочувствовать,, идти от метро до университета было двольно далеко, даже если бегом...

18 марта 2025 в 07:47 отредактирован 18 марта 2025 в 07:55 Сообщить модератору

Обманули тебя Костя эти извращенцы.
На-ду-ли!
Никакой селедки в пицце "по-итальянски" быть не должно. Ни свежей, ни ржавой.
Там секрет в особо приготовленном пластичном тесте за счёт местной воды, муки и прочего. И плюс сверху на тесте все местные, неповторимые ингредиенты. Пробовал в Неаполе, врать не буду вкусная штука.
Но в 90-е в Москве могли и не таким накормить, верю.
Хотя от четырёх вокзальных пирожков в те времена урон желудочно-кишечному тракту у тебя был бы значительный, даже от одного пирожка.
Так что не жалей!

16 марта 2025 в 08:14 отредактирован 16 марта 2025 в 08:21 Сообщить модератору

Баня- это хорошо, особенно если туда ещё и пиво завозят!
У нас в Сызрани здание института 1914-го года постройки имело общий двор с городской баней..Даже на улицу выходить не надо было.
Пришёл в институт, снял верхнюю одежду, показался народу и - вперёд, через внутренний дворик.
И главное, пиво там было не какое-то ярославское, а самое настоящее жигулевское, в бочках с Жигулевского пивзавода.
Так что баня- это хорошо.
А достроенная она, не достроенная, это в принципе и не так важно.
Недостроенная даже лучше, там нет ещё прейскуранта и расписания- разделения на мужской и женский день, поэтому двери открыты для всех.
Тем более для студентов!
)))

Это точно, Костя!
Поэтому помимо надежды на лучшее, вдоволь надымившись, вовремя бросили курить!

4 марта 2025 в 11:21 отредактирован 4 марта 2025 в 11:26 Сообщить модератору

Курить я начал только после школы, в общаге, в институте. Ты же помнишь, помимо красивых в изображении и названиях "Ту-134" и "Стюардессы", был ещё "opal".
А в юности я был малоопытный, поэтому мнительный, сам понимаешь!
Рыбки- тема интересная. Дочка как-то на день рождения попросила аквариум с рыбками. Первое время занималась, ухаживала за ними. Когда они по разным причинам поочерёдно. а иногда и группами начали покидать свой мокрый, но тоже бренный мир, мы устраивали их похороны в цветочных горшках.
Было трогательно, но весело...

16 февраля 2025 в 11:32 отредактирован 16 февраля 2025 в 11:40 Сообщить модератору

Со словом "пимы" знаком ещё с детства, со времени жизни в Зауралье, в Курганской области. Но там это были обычные валенки.
А в отношении того, что пимы, изготовленные из оленьей шкуры не очень-то часто увидишь на ногах горожан... Наверное, здесь играет значение ещё и своеобразный запах этих мокрых пим, да и одежды из оленя у коми и прочих северных народов- кухлянок. Кто хоть раз нюхнул этого аромата, особенно в самолёте, транспорте или просто в ограниченном воздушном пространстве, не забудет никогда!
У меня на память о Коми была одно время большая кукла, выполненная из оленьей шкуры. Пахла более-менее нормально, но волосы лезли неимоверно. По этой причине пришлось в последствие расстаться.
За обстоятельную статью- спасибо!

Привет, Серёга!
Да, всегда интересны и такие воспоминания..
Ностальгия, мать её так, что ещё скажешь....
Как ты сам-то, мой земляк по Челябе, тем более ценный для меня коллега по совместной работе в семидесятые на ЧМЗ. Как ты в этой своей Америке сейчас?
Почему давно не писал, дружище?

Прекрасное повествование, Костя, но жалко что рассказ по твоим совместным воспоминаниям с Ильгизом до сих пор в ШЖ так и не появился.
А жаль!...

Это- да!...
Времена бульонных кубиков в ту эпоху отступили, уступив место "Дошираку".

10 февраля 2025 в 10:22 отредактирован 10 февраля 2025 в 10:31 Сообщить модератору

Это точно, Игорь, дышать стало легче, и не только в самолёте...
А тот белый костюм- вот, на свадебной фотографии 81-го года как подтверждение правдивости рассказа о событиях 1987-го года.
Пользуясь случаем поздравляю всех действующих, причастных и ветеранов с Днём дипломатического работника!

1 февраля 2025 в 17:58 отредактирован 1 февраля 2025 в 18:06 Сообщить модератору

Видишь какой многогранной тема твоя оказалась с незатейливым на первый взгляд случаем полёта с компанией "Дельта".
Я, кстати, застал на этом маршруте уже канувшую в Лету "Pan Ам" с громадными двухпалубными Боинг 747 ("Джамбо").
Вот где было раздолье во всех отношениях, включая различные пищевые изыски и "дринкинг"

1 февраля 2025 в 17:33 отредактирован 1 февраля 2025 в 17:40 Сообщить модератору

С разминанием и продуванием гильзы тоже был один интересный случай. Пока держу его для рассказа какого, но тебе расскажу...
Как-то у Башкирии в семидесятые годы мы с двоюродным братом Серёгой зашли в пивбар, который был расположен на проспекте, рядом с только открывшимся тогда Дворцом спорта в Уфе. Обстановка- обычная, высокие столы на четыре-шесть человек. Мы налили себе кружки, спросили разрешения и встали к столу, где уже стоял мужик лет сорока. Перед ним стояла кружка пива, а он неторопливо и старательно набивал в гильзу "беломорины" табак из пачки того же "Беломора".
Ну, набивает, бывает, просыпался наверное...- думаем мы и продолжаем пить пиво, общаясь друг с другом...
В пивную зашла шумная компания местных пацанов, лет по 18-20 и один сразу подходит к нашему столу и громко говорит мужику что-то, типа:
" Привет, Пашка! Давно тебя не видел... Да брось ты хернёй заниматься...! На, я тебе щас хорошую сигарету дам..."
Во время произнесения этих слов он слегка ударяет по руке мужика, набивающего папиросную гильзу, протягивая пачку скорее всего "Мальборо"( их начали тогда лицензионно выпускать в Молдавии).
Я такого изменения цвета лица никогда больше не видел! Да и ярости такой тоже...
Мужик хотел парня этого и загрызть и задушить одновременно! Как он его не убил, до сих пор не понятно...Друзья его еле оттащили и мгновенно всё поняв бросились ползать по полу собирая крупинки того, что просыпалось из этой папиросины и пачки.
Только тогда и до нас дошло, что мужик забивал в гильзу вместе с табаком анашу, "косяк мастрячил" как тогда говорили.
Да, в "Север" не забивали, обычно использовали именно "Беломор".

Тарас Кутузов, ничего страшного! Я просто увидел некую неточность в массовости, количестве выпущенных автомобилей. А годы выпуска я приводил больше к последующему выводу о том, что поворотники на данный автомобиль были установлены позже и в индивидуальном порядке, как и все прочие изменения конструкции.

1 февраля 2025 в 15:40 отредактирован 1 февраля 2025 в 15:50 Сообщить модератору

Вообще-то производство Adler Trumpf Junior, о котором идёт в статье речь, начато в 1934 и было прекращено в 1939-м году, было выпущено более 100 тысяч экземпляров (не совсем значительная, но всё же неточность автора).
Переделка переднего привода на задний данного конкретного экземпляра скорее всего была вызвана не требованиями времени и ГАИ, а просто он вышел из строя, а запчастей и возможности восстановить его уже не было, т к на этой модели впервые и был применён в массовом производстве передний привод, априори он был явно не отработан и ненадёжен.
Судя по фото и по самому памятнику переделки коснулись не только привода. Ведь в оригинале Adler Trumpf Junior. просто не мог иметь поворотников! Дело в том, что поворотники впервые появились только на американской модели Buick Roadmaster в 1939 году.

1 февраля 2025 в 14:04 отредактирован 1 февраля 2025 в 14:06 Сообщить модератору

"Прима", или "Дымок" за 14 копеек (или 16, уже не помню), это конечно была- песня, да ещё какая!!! В армии мы курили "Памир" за 10 копеек, или "Ала-Арча" за 6 копеек. В почёте была моршанская махорка за 6 копеек пачка грамм на сто.
Когда курил (обычно "Ява" за 30 коп, или за 40 коп в твёрдой пачке той же московской фабрики "Ява", но ни в коем случае не "Дукат", уважал питерский "Беломор" фабрики тов. Урицкого за 22 копейки) , практиковал иногда такой финт:
Куришь- куришь, а удовольствия от этого (в принципе ненужного, вредного и как показала жизнь никчёмного занятия) не испытываешь, пропадает. Затянешься одной-двумя затяжками и выкидываешь сигарету. А совсем бросить курить- не созрел ещё морально, мудрости не хватало.
Я для таких моментов держал кубинские сигареты без фильтра "Партагас" (помнишь Костя, появились такие как-то на рубеже 70-80х годов копеек за 18, или 20?). Для этих целей иногда при отсутствии "Партагаса" мог сойти и тот же "Дымок".
"Прима" не подходила, она была всё же мягче, "женственнее" что ли...
Помню, выкуришь это чёртово кубинское изобретение, тебе продерёт все дыхательные отверстия и сразу сигареты типа "Явы", "Парламентских", "Российских", "Союз-Аполлон" и прочих отечественных марок снова становятся родными и близкими...

К счастью, прокурив почти тридцать лет я, к счастью, бросил это занятие уже двадцать пять лет назад, о чёи никогда не пожалел.