Известно, что первый паровоз был представлен англичанином Стефенсоном в 1814 году, то есть более двухсот лет назад. Изобретателю потребовалось ещё 11 лет, чтобы убедить правительство своей страны (и огромное количество недоверчивых граждан) соорудить первую в мире железную дорогу.
Максим Мищенко 1
Вторая половина ХIХ столетия ознаменовалась бурным ростом экономики во многих странах. Российская империя не стала исключением. А, как известно, экономика любого государства не может нормально развиваться без должных транспортных путей.
Максим Мищенко 5
История железной дороги, соединившей центральную часть России с Поволжьем, изобиловала не только информационными и судебными скандалами, но и реальными трагедиями.
Елена Гвозденко 3
Недавно я прочитал о том, что Россия и Китай совместно строят через Амур мост — не то автодорожный, не то железнодорожный, для того чтобы Благовещенск стал не тупиком железной дороги, а мостом, соединяющим Россию и Китай. И вспомнил свою поездку в те
Игорь Вадимов 1
Как известно, поезда бывают разными. В каждой стране они делятся на внутрирегионные, международные, обычные и скорые. Но лишь в одной стране пассажирам при поездке необходимы кислородные маски.
Анатолий Пастухов 1
Кругобайкальская железная дорога (в сокращении — КБЖД) — это самая дорогая железная дорога в мире. Проведенная прямо по берегу Байкала, прорубленная прямо в скалах, она строилась долгие годы. Однако ныне КБЖД почти не используется и служит только развлечением для туристов.
Вера Иванчикова 0
Со второй половины XIX века в разных странах обозначился рост паровозостроения, что логично в связи с массовым строительством железных дорог, как перспективного вида транспортного сообщения. Статья призвана уточнить и добавить сведения о финских паровозах, доселе широко не известные.
Андрей Кашкаров 0
Сатирическое эссе на тему железнодорожного
Илья Криштул 2
Не знаю, как в других ВУЗах, а в нашей лесотехнической академии (ЛТА) стройотряд проводников считался элитным. Попасть в него можно было только после того, как до этого был пройден хотя бы один не такой престижный стройотряд.
Константин Кучер 3
Узкоколейная железная дорога… Наверняка многие слышали это словосочетание. Но далеко не все представляют себе, что это такое и зачем такие дороги вообще были нужны.
Магдалина Гросс 7
В XIX веке в Англии жил изобретатель, который прославился тем, что построил первую в мире электрическую железную дорогу. Звали его Магнус Волк. Знаменитый инженер одним из первых во всей стране провел в свой дом электричество, создал несколько электрических автомобилей, в том числе по заказу турецкого султана. Но, пожалуй, самым необычным его изобретением было транспортное средство, которое формально считалось судном, но при этом работало как
Вера Калинкина 0
Одно из самых интересных путешествий на поезде в Юго-Восточной Азии, которое могут совершить туристы, посещающие эти места — это поездка по рыночной железной дороге в Маеклонг в Таиланде.
Магдалина Гросс 2
Строительство детской железной дороги в Будапеште началось в далеком 1948 году, когда венгерское правительство было вдохновлено идеей «пионерских поездов», которые на тот момент появились в Советском Союзе. Основной целью этого проекта было и остается привлечение детей к транспортной отрасли и вдохновление их на получение соответствующих профессий в будущем.
Магдалина Гросс 11
Никто не пользуется горной железной дорогой Нилгири, которая находится в Индии, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. И вполне резонен вопрос: зачем она тогда нужна? Ответ, возможно, вас удивит: «Ради удовольствия!»
Магдалина Гросс 4
Интересная ситуация сложилась в столице. В каком ещё городе имеется сразу девять действующих железнодорожных вокзалов: Белорусский; Казанский; Киевский; Курский; Ленинградский; Павелецкий; Рижский; Савёловский и Ярославский. Так ведь помимо самих вокзалов у каждого направления есть станции, полустанки и платформы в черте города.
Владимир Голубков 8
Спасибо на добром слове, Карл-Август Аванти. У американцев и мафия - с американским колоритом. В Италии, кроме сицилийской мафии есть еще...