Мой дед, Мешин Павел Алексеевич учился в Ленинградском Инженерно-строительном ин-те когда началась ВОВ и его, как и других студентов старших курсов, забрали доучиваться в Академию им. Жуковского. После окончании учёбы был направлен в Войско Польское. Рассказывал (точнее не он, а бабушка. Дед не любил говорить о войне) как их встречали жители одного из освобождённых польских городов: Красную армию забрасывали цветами, а когда входили наши русские парни в форме Войска Польского все встали на колени. Потом на освобождённой территории он был комендантом города (только я не запомнил какого - думал дедушка будет вечно и смогу расспросить его в любое время снова и снова). Хотел загрузить фотографию дедушки в Польской форме, не получается. Да! не всё так просто: раньше были враги и наши, а теперь наших не осталось...
Не все так просто и однозначно. Я могу об этом судить, так 2 года служил в Северной группе войск (СГВ) - Вроцлавское воеводство Польши (Нижняя Силезия).
К государству советскому, к власти, к произошедшим событиям 1939 г. и т.д. - у них одно отношение - негативное, а к людям (советским, российским) - другое. К нам солдатам они с пониманием относились. Дружили с ними, бывало выпивали даже вместе. Памятники они сносят строго советские и с площадей городов, а прежние (еще дореволюционные) и на воинских кладбищах не трогают. Пример если нужен, то пожалуйста: памятник русским солдатам 1-й Мировой войны как стоял в нашем гарнизоне в г. Свентошуве, так и стоит. Это двуглавый орел, склонивший обе головы перед аллеей с могилами русских солдат, умерших в германском лагере военнопленных. Загрузить фото что-то не получается.
Владимир Голубков, рада, что понравился этот рассказ. У меня целая серия на подобную тематику, но "Нанокостюм" - самый популярный. А "Ольгусь, Светусь" списано, сама удивилась редкому обращению )))
Вот так вот. Когда-то отпускать не хотели, уговаривали остаться. Форму новую справили. А нынче - оккупанты. Спасибо автору. И нашим ветеранам - земной поклон. Очень хороший получился материал.
1) Число лгунов, обманщиков и просто подонков значительно выше среди людей с высшим образованием, чем у людей без оного. Просто первые умеют обманывать и подличать с невозмутимым видом и "правильными" манерами, которые общество принимает. (Возьмите, к примеру, политиков).
Ах, ну и работодателям часто как-раз такие и нужны-)
2) Высшее образование не гарантирует ума. Но обещает работодателю наличие определенных навыков, в определенном, заданном формате. Даже если это просто "высшее образование". Например, если вакансия "менеджер", а образование, к примеру, в области молекулярной биологии-)
3) Если работа творческая, перспективная и нужны не просто форматные "винты", отсутствие "высшей дрессуры" может означать более широкие и свободные взгляды, подходы и способы воплощения идей в жизнь.
Пример - те же США, где множество людей с идеями, реализовавших себя в разных областях, как раз не имели такого образования.
Отсутствие "вышки" также может предполагать больше идей и действий, даже некий комплекс неполноценности по причине несоответствия этому стереотипу с бОльшей волей в достижении своих целей и бОльшего числа попыток, чем у того, у кого такое образование имеется и кто уже по самому факту его наличия ожидает определенных "плюшек". А не за действительные заслуги.
Тема - большая.
Больше всего дураков, образованных дураков, я встречал именно среди людей с т.н. "высшим образованием".
Креативно. Единственный минус : Мужчина - руководитель все-же по-женски думает и произносит " Ольгусь", "Светусь" и прочее. Даже в мыслях у мужчины это будет - Олечка, Оленька, Светик и т.д. А в остальном - все замечательно! Давно пора разнообразить иногда унылый пейзаж рассказов познавательного журнала
Александр Котов, спасибо за внимание к моей статье.
Тема весьма сложная и многогранная. Аспектов в ней много, в одной статье все их рассмотреть невозможно. Но хотелось пригласить читателей к размышлению.
Для каждого человека способы преодоления трудностей будут своими. Иногда стоит подойти к своей жизни творчески
Тенденций много: дешевая еда для бедных, вегетарианская еда, дорогая для богачей, здоровая сбалансированная - основной (труднодостижимый) тренд.
Очень много людей станет вегетарианцами. Китай, Индия вводят специальные программы для оздоровления общества и удешевления питания, в целом. Посмотрим в деле
Кроме того нужно понимать, что такой актив как банковский депозит должен быть лишь частью инвестиционного портфеля, основной костяк которого должен состоять из акций, облигаций и недвижимости (если в России появится такой же выгодный инструмент как ETF REIT в США, так как прямое владение недвижимостью в инвестиционных целях весьма проблематично.
Причем обычно, в зависимости от склонности к риску, доля инструментов денежного рынка (банковские депозиты, депозитные сертификаты, государственные облигации, краткосрочные облигации со сроком погашения до 1 года и т.д.) в инвестиционном портфеле варьируется от 5 до 20%.
Игорь Монаков, Спасибо вам огромное! Поэтичный комментарий!Вот, честно говоря, пловы узбекский и азербйджнский - отличаются.
У нас все готовится по отдельности.Даже на тарелке рис и приправа не смешиваются. Вначале выкладывают рис, а потом горкой мясную приправу.
Банковский депозит как наиболее распространенный инструмент денежного рынка в долгосрочной перспективе не может сильно обогнать инфляцию. То, что на данный момент ставки по банковским вкладам немного опережают инфляцию очень просто объяснить.
Все дело в эффекте запаздывания. Что это за запаздывания? Это замедленная реакция банков в ответ на изменения ключевой ставки. То есть ключевая ставка снизилась, но некоторое время есть возможность открыть вклад по ставке превышающей (порой значительно, с учетом сезонных акций, а также щедрых предложений от мелких или проблемных банков) ключевую ставку. Справедлива и прямо противоположная ситуация, когда ключевая ставка растет в ответ на ускорившуюся инфляцию, но банки предлагают депозиты ставки которых отстают от инфляции.
Соответственно наиболее благоприятный момент для вложения средств в банковские депозиты с целью получения реального дохода (с поправкой на инфляцию) — это период снижения инфляции. Причем для того чтобы получить максимальную выгоду от этой ситуации, лучше выбирать банковские депозиты сроком на 1 год, ведь за год ключевая ставка может быть снижена несколько раз.
Я прикрепил график эффективности банковских депозитов в борьбе с инфляцией для физ. лиц. 2011-2016 гг.
Мария Абрамова, душа всегда остается молодой, невзирая на возраст. Однажды бабушка за восемьдесят лет сказала мне "это я просто кажусь старой, а в душе мне только семнадцать лет!".
Не хотелось бы противоречить, но, к сожалению, два пункта, описанные в статье, не соответствуют действительности. Как проживающая в Тбилиси более полувека могу утверждать это с полной ответственностью. Действительно, лет десять назад курящая женщина вызывала осуждающие взгляды в столице Грузии, но сегодня, увы, открыто курят на улицах и молодые девчонки, и пожилые женщины, которые раньше делали это втихаря. Пользуясь общественным транспортом, наблюдаю засилье откровенных женских нарядов: шорты и юбки "короче некуда", обнаженные до пояса спины и пупки. И ничего, общество привыкло. Хотя раньше одетую так женщину могли прилюдно и возмущенно ругать и стыдить. Я в некотором недоумении: как давно была написана данная заметка? Вроде автор тоже живет в Тбилиси, но правила, описанные здесь, соблюдаются разве что в какой-нибудь дальней деревне.
"Кол-во место" - это грубо расход топлива, масла и износ машины
Могу только повторить, ПУСТЫЕ доп.места в этих расходах - ни о чем.
Кол-во лошадиных сил и объем двигателя.
Вот это действительно влияет и вне всякой привязки в кол-ву мест. Впрочем, чем больше мощность, тем меньше влияние даже заполненных мест.
Какой у вас будет расход всех этих характеристик, если вы поедете один или с семьей из пяти человек?
Конечно, с семьей больше, аксиома. Но для семьи места хотя бы должны быть
И, скажите, нам действительно, на одного человека, нужны 140 "лошадок", чтобы ездить по какому Урюпинску?
Увы, не был в Урюпинске, но мне тут вполне комфортно с 220 лошадями. И человеки ни при чем, машина их уже мало замечает Ездил со 140 - дело вкуса, но меня не очень вдохновило.
И никто никого не убеждает, линейка двигателей обычно весьма широка, выбирай любой.
А в айфоне Вам нужны 30-50 приложений и игрушек, за которые вы платите, покупая айфон?
Игрушек я там не заметил. Откуда вам известно ценообразование аппарата? Цена создания пары десятков приложений, разделенных на кол-во аппаратов - мизер. Остальное покупайте или скачивайте бесплатно.
А в стиралке все 20 функций используются или 2-3-4?
Опять же, откуда вы знаете цену этих функций? А одному пользователю из 20 может понадобится все, что угодно. Или не сразу.
ВСЕ оптимально и рационально у ЛЮДЕЙ никак быть не может, только у роботов, не обладающих эмоциями. Вопрос разумности платы за свои хотелки. Но человек слаб, им легко манипулировать С этим не поспоришь.
А мне понравилось..нельзя сказать, чтобы тема была исчерпана, и с некоторыми советами можно поспорить...Тем не менее, наел несколько любопытных мыслей..А даже одна интересная идея - это очень много!
А вот это - очень хорошие слова: "Пусть источником вашего вдохновения станут не чужие книги, пусть даже сто раз успешные, а ваш собственный мир". Хотя все-таки заметим - ваш собственный мир - это , что родилось, среди прочего, и под влиянием чужих книг!"
Например "нескромничать" может выйти боком....
Могут например попросить продемонстрировать свои навыки.
Резюме --- это не рекламный лист. Поверьте , там как раз должна быть четкая конкретная информация.
Все что надо выяснят в ходе собеседования.Первичный отбор рекрутером проводится не вашим
креативен, мобилен, крут безмерно, я стар, я СуперСтар, а как раз по конкретным параметрам.
Образование, места работы, возраст, внешность ( где требуется), и тд.
Потом выберет партию кандидатов, а руководитель уже будет отбирать..
Но это все верно для крупной, солидной, высооплачиваемой работы.
В каких то мелких, недавно образованных компаниях, Ваши советы вполне себе могут прокатить.
Ну и в том случае надо писать так, когда нет никакой фактуры, навыков, опыта работы , образование не ахти какое.. короче когда нечем хвастать, а НАДО.
Вот тогда Все Ваши очень и очень даже кстати будут!
Alisa spivak, чем вам ОПЯТЬ Россия не угодила?
И с чего вы взяли, что америка - цивилизованная страна?
Насчёт наступления старости.
Вот мне за шестьдесят, а я не считаю себя старой и не являюсь таковой.
Сегодня день не будний, но, думаю, надо попробовать. А для того, чтобы попробовать, сначала приготовить. Тем более, огурцы у меня есть. Соленые. Ну, а за остальным... В общем, не знаю - кто, как и куда, а я - в магазин!
В Узбекистане большое блюдо для плова называют ЛЯГАН. Я думаю, не просто так. Скорее всего, во славу такого певца плова, как Вы, Ляман. Просто, на пути из Баку в Ташкент, когда Ваше имя передавалось из уст в уста, кто-то один (а может, и не один) немного ошибся в звонких и глухих согласных...
Хлеб рекомендую взять с собою. Или купить в поселковому магазине, кафешке у пристани. В монастыре хлеба не только не дадут, но и не продадут. На Соловках (впрочем, как и на Валааме) монахи жадные. Сам, лично, проверял.
Не в тему. "Проверьте себя..." - достаточно ли вы знаете орфографию русского языка? Согласно правилам, предлог "об" пишется перед нейодированными гласными (а, и, о, у, ы, э). Перед "йодированными" гласными: е(йэ), ё(йо), ю(йу), я(йа) пишется предлог "о". Таким образом правильно писать "Что вы знаете о единицах измерения".
Mike Mike, (не по теме) Только на Вас осталась надежда. Объявляю любительский конкурс на лучший перевод на английский моей насчастной статьи "Борьба с придорожным мусором в США: действует ли теория разбитых стёкол окон?" На предмет публикации её в престижных глянцевых журналах и газетах США. Приз - делёж ройялти фифти-фифти и распитие виски Дэниэл одновременно, в реальном времени.
Mike Mike, нИчИво не смИшно.Легковушек половодье-цунами,а "огромное количество" автобусов и грузовиков всё-таки поменьше. Но по общему литражу они м/б и сопоставимы.
"С шагом" делают Газели и им подобные минивены.Небо коптят все, кому не лень, вкл. многоэтажные (палубные)круизные лайнерА.
Mike Mike, Дело, кон-но, не напрямую в кол-ве мест. "Кол-во место" - это грубо расход топлива, масла и износ машины, рассчитанной не на 1-го (редкий водитель у себя в легковушке ежедневно транспортирует какие грузы). Кол-во лошадиных сил и объем двигателя.
Какой у вас будет расход всех этих характеристик, если вы поедете один или с семьей из пяти человек?
И, скажите, нам действительно, на одного человека, нужны 140 "лошадок", чтобы ездить по какому Урюпинску? Или это еще нужно и производителям и тем, кто нас убеждает покупать эти автомобили?
А в айфоне Вам нужны 30-50 приложений и игрушек, за которые вы платите, покупая айфон?
А в стиралке все 20 функций используются или 2-3-4?
А в гардеробе у Вас все вещи, выслужившие свой срок и износившиеся, или 20-50 предметов "морально устаревших" - уже не в моде, одетых пару раз или ношенных 1 сезон.
Какую вещь не возьми, какой девайс, везде вы обнаружите массу причиндалов, за которые мы переплачиваем, но почему-то с упорством, достойным Сизифа, настаиваем на том, что все оптимально и рационально-)
Сейчас странно уже отрицать, что перерасход всего на свете, сверхпотребление давно идет полным ходом.
Игорь Ткачев, отвечал-то я Сергею Дмитриеву про размеры и массу. И еще раз повторюсь, количество мест - это вообще ни о чем. Что касается великов, то нет у нас нормальной инфраструктуры, да и климат не тот. Не говоря уж о том, что на велике много не увезешь. А общ.транспорт оставляет желать...
Mike Mike, у Вас одна логическая ошибка в Ваших рассуждениях: Вы оправдываете меньшее зло наличием зол больших, других, так сказать. По образцу: легковые автомобили и коптят меньше и в них всего пустует четыре места, в то время, как есть тяжеловозы, у которых и выхлоп хуже, и которые порожняком часто ходят, и поэтому первые вовсе не плохи.
Но ведь наличие второго не отменяет первое.
Нам действительно в городах нужно по 1 автомобилю на каждых 2-х жителей или мы можем как в Голландиях ездить на великах?
Вопрос о разумной мере и действительной необходимости. Без выброса денег в окно авто.
Сергей Дмитриев, смешно говорить о крупности легковушек при наличии огромного кол-ва грузовиков и автобусов. Но даже их не делают с шагом в 5 чел. или в 1 тонну
Гипермуравейники тоже по каким-то причинам появились, а не просто так.
Mike Mike, "лошадь" или десяток в мотоцикле - это вЖе не тонна и габариты не те. Что дальше? Только "капсулы" на одного и пока нелетающие. Реальные Експерты прочат ужОс от переизбытка крупных ТС на одну пЭрсону.
"Дальше" - только рассредоточение таких монстров, как Москва, и недопущение таких гипербольших муравейников в будущем. УчитесЯ у муравьёв, которые держатся китайскому правилу "сколько вверх, столько и вниз". Посмотрите,(если не видели) муравьиную кучу в разрезе.(где-то были "кратерные" м/кучи с центральным входом на белом песке, но не нашёл)
Ненавижу, когда меня поздравляют с днем рождения, странно? Думаю нет, если вы узнаете, что в школе др был у самой первой из класса... Знаете как меня поздравляли? "Ты стала еще на год ближе к смерти" "Старуха" и тд. Может быть, это кажется таким пустяком, но у меня и правда травма, чуваки. Когда меня поздравляют, хочу плакать. Поэтому принципиально не говорю свое др, обхожу поздравления..
И согласна со всеми ниже! На др пашешь как проклятый, будто и правда день рождения не у тебя!
Игорь Ткачев, мне понравились Ваши резоны. Был популярный пример растрат топлива в сельской глубинке: тракторист на К-700 ломанул в соседнюю деревню за пол-литрой водки.
Mike Mike, лошадь - это одна лошадиная сила. Вот и разъежайте "по Москве по всей" от силы на тройке лошадей. КАроче, все заелись (зажрались) автомобилями, что стало ни проехать, ни продохнуть. Убладание всяческими удобствами с непотребными наворотами и опциями вошло в режим разноса.
Хочу порекомендовать хорошую компанию, которая занимается в том числе обеспечением молниезащиты. Наша фирма не единожды обращалась в "Сталь-про", когда возникала необходимость обеспечить молниезащиту промышленных объектов . Компания зарекомендовала себя как ответственный партнер, который ценит свою репутацию. Сроки всегда в норме, доставка быстрая, цены - ниже среднего на рынке. Мы довольны и рекомендуем ее всем
Игорь Ткачев, ну ведь так и есть, вы ж это понимаете. То, что для одного оправдание и деньги на ветер, для другого - причина и деньги на дело, у каждого своя правда
Я же просто понимаю, что каждой жопе просто хочется машину. Чтобы "как у людей". И потому что появились бабки на это дело.
Мы же не будем обсуждать новую тему - наличие авто в принципе. Вроде про места и размеры речь была. Вот появятся беспилотные автомобили - будет супероптимизация
я вижу нежелание увидеть недостатки.
Да нет никаких недостатков, кроме стоимости. А есть процент запаса, который человек хочет, считает нужным оплачивать. Что в стиралке, что в айфоне, что в авто. Увы, эти предметы не делают полностью под индивидуальные пожелания человека в текущем месяце.
Но. Я нисколько не отрицаю, что айфоны или автомобили примешивают еще к себе кучу эмоций, кто бы сомневался. Кому девок клеить, кому перед соседями или коллегами выпендриваться
И таким макаром, мы всегда найдем оправдание и объяснение деньгам на ветер. Всегда есть нюансы, всегда есть "но" и своя правда.
Я же просто понимаю, что каждой жопе просто хочется машину. Чтобы "как у людей". И потому что появились бабки на это дело.
А завтра мы не сможем передвигаться без личных вертолетов.
Ездить одному на внедорожнике, пользоваться айфоном на 20%, стиралкой, где 15 функций никогда не задействуются... и т.д. Это, кон-но, право потребителя. Но в Вашем лице, лице автолюбителя явно, я вижу нежелание увидеть недостатки. Это тоже Ваше право-)
Однако есть дей-но насущная необходимость (например из-под Подмосковья добираться на работу в Москву и обратно), а есть просто здоровенный вэн, на которым ты "ездишь в булочную за хлебом". (У меня был такой начальник: сам был "с ноготок", а ездил на микроавтобусе и находит тому массу причин-).
Мой дед, Мешин Павел Алексеевич учился в Ленинградском Инженерно-строительном ин-те когда началась ВОВ и его, как и других студентов старших курсов, забрали доучиваться в Академию им. Жуковского. После окончании учёбы был направлен в Войско Польское. Рассказывал (точнее не он, а бабушка. Дед не любил говорить о войне) как их встречали жители одного из освобождённых польских городов: Красную армию забрасывали цветами, а когда входили наши русские парни в форме Войска Польского все встали на колени. Потом на освобождённой территории он был комендантом города (только я не запомнил какого - думал дедушка будет вечно и смогу расспросить его в любое время снова и снова). Хотел загрузить фотографию дедушки в Польской форме, не получается. Да! не всё так просто: раньше были враги и наши, а теперь наших не осталось...
2 Ответить
Не все так просто и однозначно. Я могу об этом судить, так 2 года служил в Северной группе войск (СГВ) - Вроцлавское воеводство Польши (Нижняя Силезия).
К государству советскому, к власти, к произошедшим событиям 1939 г. и т.д. - у них одно отношение - негативное, а к людям (советским, российским) - другое. К нам солдатам они с пониманием относились. Дружили с ними, бывало выпивали даже вместе. Памятники они сносят строго советские и с площадей городов, а прежние (еще дореволюционные) и на воинских кладбищах не трогают. Пример если нужен, то пожалуйста: памятник русским солдатам 1-й Мировой войны как стоял в нашем гарнизоне в г. Свентошуве, так и стоит. Это двуглавый орел, склонивший обе головы перед аллеей с могилами русских солдат, умерших в германском лагере военнопленных. Загрузить фото что-то не получается.
1 Ответить
Владимир Голубков, рада, что понравился этот рассказ. У меня целая серия на подобную тематику, но "Нанокостюм" - самый популярный. А "Ольгусь, Светусь" списано, сама удивилась редкому обращению )))
0 Ответить
Вот так вот. Когда-то отпускать не хотели, уговаривали остаться. Форму новую справили. А нынче - оккупанты. Спасибо автору. И нашим ветеранам - земной поклон. Очень хороший получился материал.
2 Ответить
Вообще-то, Войнич не "ЭСтель", а "Этель Лилиан".
0 Ответить
1) Число лгунов, обманщиков и просто подонков значительно выше среди людей с высшим образованием, чем у людей без оного. Просто первые умеют обманывать и подличать с невозмутимым видом и "правильными" манерами, которые общество принимает. (Возьмите, к примеру, политиков).
Ах, ну и работодателям часто как-раз такие и нужны-)
2) Высшее образование не гарантирует ума. Но обещает работодателю наличие определенных навыков, в определенном, заданном формате. Даже если это просто "высшее образование". Например, если вакансия "менеджер", а образование, к примеру, в области молекулярной биологии-)
3) Если работа творческая, перспективная и нужны не просто форматные "винты", отсутствие "высшей дрессуры" может означать более широкие и свободные взгляды, подходы и способы воплощения идей в жизнь.
Пример - те же США, где множество людей с идеями, реализовавших себя в разных областях, как раз не имели такого образования.
Отсутствие "вышки" также может предполагать больше идей и действий, даже некий комплекс неполноценности по причине несоответствия этому стереотипу с бОльшей волей в достижении своих целей и бОльшего числа попыток, чем у того, у кого такое образование имеется и кто уже по самому факту его наличия ожидает определенных "плюшек". А не за действительные заслуги.
Тема - большая.
Больше всего дураков, образованных дураков, я встречал именно среди людей с т.н. "высшим образованием".
1 Ответить
Креативно. Единственный минус : Мужчина - руководитель все-же по-женски думает и произносит " Ольгусь", "Светусь" и прочее. Даже в мыслях у мужчины это будет - Олечка, Оленька, Светик и т.д. А в остальном - все замечательно! Давно пора разнообразить иногда унылый пейзаж рассказов познавательного журнала
1 Ответить
Александр Котов, спасибо за внимание к моей статье.
Тема весьма сложная и многогранная. Аспектов в ней много, в одной статье все их рассмотреть невозможно. Но хотелось пригласить читателей к размышлению.
Для каждого человека способы преодоления трудностей будут своими. Иногда стоит подойти к своей жизни творчески
0 Ответить
Спасибо за пятёрку.
0 Ответить
Тенденций много: дешевая еда для бедных, вегетарианская еда, дорогая для богачей, здоровая сбалансированная - основной (труднодостижимый) тренд.
Очень много людей станет вегетарианцами. Китай, Индия вводят специальные программы для оздоровления общества и удешевления питания, в целом. Посмотрим в деле
0 Ответить
Кроме того нужно понимать, что такой актив как банковский депозит должен быть лишь частью инвестиционного портфеля, основной костяк которого должен состоять из акций, облигаций и недвижимости (если в России появится такой же выгодный инструмент как ETF REIT в США, так как прямое владение недвижимостью в инвестиционных целях весьма проблематично.
Причем обычно, в зависимости от склонности к риску, доля инструментов денежного рынка (банковские депозиты, депозитные сертификаты, государственные облигации, краткосрочные облигации со сроком погашения до 1 года и т.д.) в инвестиционном портфеле варьируется от 5 до 20%.
0 Ответить
Игорь Монаков, Спасибо вам огромное! Поэтичный комментарий!Вот, честно говоря, пловы узбекский и азербйджнский - отличаются.
У нас все готовится по отдельности.Даже на тарелке рис и приправа не смешиваются. Вначале выкладывают рис, а потом горкой мясную приправу.
0 Ответить
Банковский депозит как наиболее распространенный инструмент денежного рынка в долгосрочной перспективе не может сильно обогнать инфляцию. То, что на данный момент ставки по банковским вкладам немного опережают инфляцию очень просто объяснить.
Все дело в эффекте запаздывания. Что это за запаздывания? Это замедленная реакция банков в ответ на изменения ключевой ставки. То есть ключевая ставка снизилась, но некоторое время есть возможность открыть вклад по ставке превышающей (порой значительно, с учетом сезонных акций, а также щедрых предложений от мелких или проблемных банков) ключевую ставку. Справедлива и прямо противоположная ситуация, когда ключевая ставка растет в ответ на ускорившуюся инфляцию, но банки предлагают депозиты ставки которых отстают от инфляции.
Соответственно наиболее благоприятный момент для вложения средств в банковские депозиты с целью получения реального дохода (с поправкой на инфляцию) — это период снижения инфляции. Причем для того чтобы получить максимальную выгоду от этой ситуации, лучше выбирать банковские депозиты сроком на 1 год, ведь за год ключевая ставка может быть снижена несколько раз.
Я прикрепил график эффективности банковских депозитов в борьбе с инфляцией для физ. лиц. 2011-2016 гг.
0 Ответить
Игорь Ткачев, no prob ! Засекайте время. Посмотрим, какой я стал проводный.
0 Ответить
Mike Mike, а м/б у Вас есть заводная знакомая родня?
0 Ответить
Старость, это когда время уже не лечит, а светлое будущее уже не светит.
0 Ответить
Мария Абрамова, душа всегда остается молодой, невзирая на возраст. Однажды бабушка за восемьдесят лет сказала мне "это я просто кажусь старой, а в душе мне только семнадцать лет!".
0 Ответить
Сергей Дмитриев, боюсь, я вам на американский английский такого наперевожу
Тут я пас.
1 Ответить
Не хотелось бы противоречить, но, к сожалению, два пункта, описанные в статье, не соответствуют действительности. Как проживающая в Тбилиси более полувека могу утверждать это с полной ответственностью. Действительно, лет десять назад курящая женщина вызывала осуждающие взгляды в столице Грузии, но сегодня, увы, открыто курят на улицах и молодые девчонки, и пожилые женщины, которые раньше делали это втихаря. Пользуясь общественным транспортом, наблюдаю засилье откровенных женских нарядов: шорты и юбки "короче некуда", обнаженные до пояса спины и пупки. И ничего, общество привыкло. Хотя раньше одетую так женщину могли прилюдно и возмущенно ругать и стыдить. Я в некотором недоумении: как давно была написана данная заметка? Вроде автор тоже живет в Тбилиси, но правила, описанные здесь, соблюдаются разве что в какой-нибудь дальней деревне.
1 Ответить
Игорь Ткачев,
Ездил со 140 - дело вкуса, но меня не очень вдохновило.
С этим не поспоришь.
"Кол-во место" - это грубо расход топлива, масла и износ машины
Могу только повторить, ПУСТЫЕ доп.места в этих расходах - ни о чем.
Кол-во лошадиных сил и объем двигателя.
Вот это действительно влияет и вне всякой привязки в кол-ву мест. Впрочем, чем больше мощность, тем меньше влияние даже заполненных мест.
Какой у вас будет расход всех этих характеристик, если вы поедете один или с семьей из пяти человек?
Конечно, с семьей больше, аксиома. Но для семьи места хотя бы должны быть
И, скажите, нам действительно, на одного человека, нужны 140 "лошадок", чтобы ездить по какому Урюпинску?
Увы, не был в Урюпинске, но мне тут вполне комфортно с 220 лошадями. И человеки ни при чем, машина их уже мало замечает
И никто никого не убеждает, линейка двигателей обычно весьма широка, выбирай любой.
А в айфоне Вам нужны 30-50 приложений и игрушек, за которые вы платите, покупая айфон?
Игрушек я там не заметил. Откуда вам известно ценообразование аппарата? Цена создания пары десятков приложений, разделенных на кол-во аппаратов - мизер. Остальное покупайте или скачивайте бесплатно.
А в стиралке все 20 функций используются или 2-3-4?
Опять же, откуда вы знаете цену этих функций? А одному пользователю из 20 может понадобится все, что угодно. Или не сразу.
ВСЕ оптимально и рационально у ЛЮДЕЙ никак быть не может, только у роботов, не обладающих эмоциями. Вопрос разумности платы за свои хотелки. Но человек слаб, им легко манипулировать
0 Ответить
А мне понравилось..нельзя сказать, чтобы тема была исчерпана, и с некоторыми советами можно поспорить...Тем не менее, наел несколько любопытных мыслей..А даже одна интересная идея - это очень много!
А вот это - очень хорошие слова: "Пусть источником вашего вдохновения станут не чужие книги, пусть даже сто раз успешные, а ваш собственный мир". Хотя все-таки заметим - ваш собственный мир - это , что родилось, среди прочего, и под влиянием чужих книг!"
0 Ответить
Полезная статья, на некотрые вещи буду теперь обращать внимание.
0 Ответить
Ну эти советы подходят не для всех.
Например "нескромничать" может выйти боком....
Могут например попросить продемонстрировать свои навыки.
Резюме --- это не рекламный лист. Поверьте , там как раз должна быть четкая конкретная информация.
Все что надо выяснят в ходе собеседования.Первичный отбор рекрутером проводится не вашим
креативен, мобилен, крут безмерно, я стар, я СуперСтар, а как раз по конкретным параметрам.
Образование, места работы, возраст, внешность ( где требуется), и тд.
Потом выберет партию кандидатов, а руководитель уже будет отбирать..
Но это все верно для крупной, солидной, высооплачиваемой работы.
В каких то мелких, недавно образованных компаниях, Ваши советы вполне себе могут прокатить.
Ну и в том случае надо писать так, когда нет никакой фактуры, навыков, опыта работы , образование не ахти какое.. короче когда нечем хвастать, а НАДО.
Вот тогда Все Ваши очень и очень даже кстати будут!
0 Ответить
Alisa spivak, чем вам ОПЯТЬ Россия не угодила?
И с чего вы взяли, что америка - цивилизованная страна?
Насчёт наступления старости.
Вот мне за шестьдесят, а я не считаю себя старой и не являюсь таковой.
0 Ответить
Сегодня день не будний, но, думаю, надо попробовать. А для того, чтобы попробовать, сначала приготовить. Тем более, огурцы у меня есть. Соленые. Ну, а за остальным... В общем, не знаю - кто, как и куда, а я - в магазин!
0 Ответить
Сергей Дмитриев, вышлите мне в личку вашу статью. Не обещаю, что обязательно переведу. Но а вдруг...
-)
1 Ответить
В Узбекистане большое блюдо для плова называют ЛЯГАН. Я думаю, не просто так. Скорее всего, во славу такого певца плова, как Вы, Ляман. Просто, на пути из Баку в Ташкент, когда Ваше имя передавалось из уст в уста, кто-то один (а может, и не один) немного ошибся в звонких и глухих согласных...
0 Ответить
Хлеб рекомендую взять с собою. Или купить в поселковому магазине, кафешке у пристани. В монастыре хлеба не только не дадут, но и не продадут. На Соловках (впрочем, как и на Валааме) монахи жадные. Сам, лично, проверял.
0 Ответить
Шестнадцатая фигура - Карело-Финская республика.
0 Ответить
Не в тему. "Проверьте себя..." - достаточно ли вы знаете орфографию русского языка? Согласно правилам, предлог "об" пишется перед нейодированными гласными (а, и, о, у, ы, э). Перед "йодированными" гласными: е(йэ), ё(йо), ю(йу), я(йа) пишется предлог "о". Таким образом правильно писать "Что вы знаете о единицах измерения".
1 Ответить
Mike Mike, (не по теме) Только на Вас осталась надежда. Объявляю любительский конкурс на лучший перевод на английский моей насчастной статьи "Борьба с придорожным мусором в США: действует ли теория разбитых стёкол окон?" На предмет публикации её в престижных глянцевых журналах и газетах США. Приз - делёж ройялти фифти-фифти и распитие виски Дэниэл одновременно, в реальном времени.
0 Ответить
Mike Mike, нИчИво не смИшно.Легковушек половодье-цунами,а "огромное количество" автобусов и грузовиков всё-таки поменьше. Но по общему литражу они м/б и сопоставимы.
"С шагом" делают Газели и им подобные минивены.Небо коптят все, кому не лень, вкл. многоэтажные (палубные)круизные лайнерА.
0 Ответить
Mike Mike, Дело, кон-но, не напрямую в кол-ве мест. "Кол-во место" - это грубо расход топлива, масла и износ машины, рассчитанной не на 1-го (редкий водитель у себя в легковушке ежедневно транспортирует какие грузы). Кол-во лошадиных сил и объем двигателя.
Какой у вас будет расход всех этих характеристик, если вы поедете один или с семьей из пяти человек?
И, скажите, нам действительно, на одного человека, нужны 140 "лошадок", чтобы ездить по какому Урюпинску? Или это еще нужно и производителям и тем, кто нас убеждает покупать эти автомобили?
А в айфоне Вам нужны 30-50 приложений и игрушек, за которые вы платите, покупая айфон?
А в стиралке все 20 функций используются или 2-3-4?
А в гардеробе у Вас все вещи, выслужившие свой срок и износившиеся, или 20-50 предметов "морально устаревших" - уже не в моде, одетых пару раз или ношенных 1 сезон.
Какую вещь не возьми, какой девайс, везде вы обнаружите массу причиндалов, за которые мы переплачиваем, но почему-то с упорством, достойным Сизифа, настаиваем на том, что все оптимально и рационально-)
Сейчас странно уже отрицать, что перерасход всего на свете, сверхпотребление давно идет полным ходом.
0 Ответить
Игорь Ткачев, отвечал-то я Сергею Дмитриеву про размеры и массу. И еще раз повторюсь, количество мест - это вообще ни о чем. Что касается великов, то нет у нас нормальной инфраструктуры, да и климат не тот. Не говоря уж о том, что на велике много не увезешь. А общ.транспорт оставляет желать...
1 Ответить
Mike Mike, у Вас одна логическая ошибка в Ваших рассуждениях: Вы оправдываете меньшее зло наличием зол больших, других, так сказать. По образцу: легковые автомобили и коптят меньше и в них всего пустует четыре места, в то время, как есть тяжеловозы, у которых и выхлоп хуже, и которые порожняком часто ходят, и поэтому первые вовсе не плохи.
Но ведь наличие второго не отменяет первое.
Нам действительно в городах нужно по 1 автомобилю на каждых 2-х жителей или мы можем как в Голландиях ездить на великах?
Вопрос о разумной мере и действительной необходимости. Без выброса денег в окно авто.
0 Ответить
Сергей Дмитриев, смешно говорить о крупности легковушек при наличии огромного кол-ва грузовиков и автобусов. Но даже их не делают с шагом в 5 чел. или в 1 тонну
Гипермуравейники тоже по каким-то причинам появились, а не просто так.
1 Ответить
Mike Mike, "лошадь" или десяток в мотоцикле - это вЖе не тонна и габариты не те. Что дальше? Только "капсулы" на одного и пока нелетающие. Реальные Експерты прочат ужОс от переизбытка крупных ТС на одну пЭрсону.
"Дальше" - только рассредоточение таких монстров, как Москва, и недопущение таких гипербольших муравейников в будущем. УчитесЯ у муравьёв, которые держатся китайскому правилу "сколько вверх, столько и вниз". Посмотрите,(если не видели) муравьиную кучу в разрезе.(где-то были "кратерные" м/кучи с центральным входом на белом песке, но не нашёл)
0 Ответить
Ненавижу, когда меня поздравляют с днем рождения, странно? Думаю нет, если вы узнаете, что в школе др был у самой первой из класса... Знаете как меня поздравляли? "Ты стала еще на год ближе к смерти" "Старуха" и тд. Может быть, это кажется таким пустяком, но у меня и правда травма, чуваки. Когда меня поздравляют, хочу плакать. Поэтому принципиально не говорю свое др, обхожу поздравления..
И согласна со всеми ниже! На др пашешь как проклятый, будто и правда день рождения не у тебя!
0 Ответить
hello
0 Ответить
Вадим Поспелов, ага. причем почти точно на границе, сразу за мкад
0 Ответить
Сергей Дмитриев, лошадь - это лошадь. Еще велики и мотоциклы есть, дальше что?
0 Ответить
Игорь Ткачев, мне понравились Ваши резоны. Был популярный пример растрат топлива в сельской глубинке: тракторист на К-700 ломанул в соседнюю деревню за пол-литрой водки.
0 Ответить
Mike Mike, лошадь - это одна лошадиная сила. Вот и разъежайте "по Москве по всей" от силы на тройке лошадей. КАроче, все заелись (зажрались) автомобилями, что стало ни проехать, ни продохнуть. Убладание всяческими удобствами с непотребными наворотами и опциями вошло в режим разноса.
0 Ответить
Наталья Осокина, "Улетайте мысли во-свояси, // воссоеднись воды и неба глубь. // Тот, кто постоянно ясен, // тот, по-моему, просто глуп." (ВМ)
0 Ответить
Хочу порекомендовать хорошую компанию, которая занимается в том числе обеспечением молниезащиты. Наша фирма не единожды обращалась в "Сталь-про", когда возникала необходимость обеспечить молниезащиту промышленных объектов . Компания зарекомендовала себя как ответственный партнер, который ценит свою репутацию. Сроки всегда в норме, доставка быстрая, цены - ниже среднего на рынке. Мы довольны и рекомендуем ее всем
0 Ответить
Обязательно, внучек!
Главное - ни в коем случае не покупайте всякие там "гаджеты" из-за того, что это "круто".
1 Ответить
Дедушка! Обязательно держите нас в курсе
1 Ответить
Игорь Ткачев, ну ведь так и есть, вы ж это понимаете. То, что для одного оправдание и деньги на ветер, для другого - причина и деньги на дело, у каждого своя правда
Я же просто понимаю, что каждой жопе просто хочется машину. Чтобы "как у людей". И потому что появились бабки на это дело.
Мы же не будем обсуждать новую тему - наличие авто в принципе. Вроде про места и размеры речь была. Вот появятся беспилотные автомобили - будет супероптимизация
я вижу нежелание увидеть недостатки.
Да нет никаких недостатков, кроме стоимости. А есть процент запаса, который человек хочет, считает нужным оплачивать. Что в стиралке, что в айфоне, что в авто. Увы, эти предметы не делают полностью под индивидуальные пожелания человека в текущем месяце.
Но. Я нисколько не отрицаю, что айфоны или автомобили примешивают еще к себе кучу эмоций, кто бы сомневался. Кому девок клеить, кому перед соседями или коллегами выпендриваться
0 Ответить
Мальчики!
Вы оба великолепны!
И автор опуса и Майк!!
Продолжайте пикироваться, пожалуйста!
Да, еще - нельзя ли проехаться еще не много по теме потреблятельства?
Это, например, когда "это" покупают потому что "это" есть у других
0 Ответить
Mike Mike, 18 тыщ - я имел в виду долларов США.
И таким макаром, мы всегда найдем оправдание и объяснение деньгам на ветер. Всегда есть нюансы, всегда есть "но" и своя правда.
Я же просто понимаю, что каждой жопе просто хочется машину. Чтобы "как у людей". И потому что появились бабки на это дело.
А завтра мы не сможем передвигаться без личных вертолетов.
Ездить одному на внедорожнике, пользоваться айфоном на 20%, стиралкой, где 15 функций никогда не задействуются... и т.д. Это, кон-но, право потребителя. Но в Вашем лице, лице автолюбителя явно, я вижу нежелание увидеть недостатки. Это тоже Ваше право-)
Однако есть дей-но насущная необходимость (например из-под Подмосковья добираться на работу в Москву и обратно), а есть просто здоровенный вэн, на которым ты "ездишь в булочную за хлебом". (У меня был такой начальник: сам был "с ноготок", а ездил на микроавтобусе и находит тому массу причин-).
1 Ответить