Игорь Вадимов
- Профиль
- Публикации
- Комментарии
Мартин Абалкин, это еще что.
У меня коллега по работе купил в 2000е годы готовую дачу, малость подзаброшенную и малость подзаросшую.
Так он не нашел там дорожек и решил проложить их.
Закупил железобетонные небольшие плиты и решил подготовить землю - ну, выкопать там, где будет дорожка, неглубокие (на 1 штык лопаты) канавки, туда гравий и песок, сверху плиты.
Так на глубине в штык-полтора он нашел старую дорожку и тоже из бетонных плит, таких же, как он и купил.
Не знаю, как на вершинах новозеландских хребтов, а у меня на даче, в Новгородской области, бетонные плиты пешеходной дорожки, залитые около 2010 года, лет 5 назад оказались под парой сантиметров дерна.
Андрей Кашкаров, я читал Марка Твена.
В смысле - у него был рассказ о том, как в раю выше чтят тех, кто реально "мог", но не "стал", к кому, дескать, судьба была несправедлива - мог стать лучшим флотоводцем мира, но остался разносчиком мелкого городка на Среднем Западе СЩА.
А Клушанцев снимал сверхудачные фильмы, которые зрители пересматривали много раз - и в СССР и в США и в Европе.
НО - в Европе и США режиссеры брали на вооружение его старые приемы и снимали и "Звездные войны" и многое другое.
А у нас - просто не давали ему снимать новые фильмы. И заменяли его фантастику всякой соцбредятиной.
А уж как, скажем, "Человека-амфибию" топтали всем союзом кинематографистов и всеми СМИ!
Это не планида - это фактически, причина гибели СССР - когда изобретателей давили как могли во имя бездельников.
Мне кажется, что говорить о сне растений - несколько чересчур упрощенно.
Мы даже не знаем, зачем нужен сон нам.
А уж растения, с их проблемами и решениями этих проблем - живой организм совсем другого типа.
А ведь в этом году у восстания декабристов будет юбилей - 200 лет!
И ведь начали-то они его 14 декабря по старому стилю, что по новому стилю составляет, кажется 26 декабря, прямо в Рождество по-католическому! Мистика?! Еще какая!
Всегда считал эти названия синонимами.
Вашим определениям сначала возмутился, начал искать, с удивлением узнал, что "гололед" предполагает тонкий слой льда, а "гололедицы" - более толстый слой.
И все же - то, что Вы назвали "гололедом" обычно называют результатом !ледяного дождя" - как Вы и описали, если капельки воды падают на очень охлажденные поверхности, то сразу там замерзают и получаются наледь на проводах, ветвях, столбах, остановках, стенах... И такое в Питере бывает раз в десяток лет.
А вот гололед и гололедица - ежегодно, каждую зиму.
Здорово! Не знал.
Видимо, дело во влиянии рекламы, Валерий Кузнецов.
Но в любом случае - Аполлоны куда-то взлетали, так что формально все она за линию Кармана-то взлетели, а значит, формально, были астронавтами
Иногда мне тоже кажется, что леший существует и озорует.
Я давно уже без компаса по лесам не хожу, даже в солнечную погоду.
И, кстати, даже с компасом бывало не раз, что кажется - правильно идти "туда", а компас показывает в противоположную сторону.
Денис Леонтьев, спорить не буду, прошло слишком много времени, потому все участники помнят их (кто еще жив) немного по-разному.
Папе в начале 1990х рассказывал кто-то из знакомых, что кто-то из его знакомых так продал слегка подержанную машину для съемок и "на разбить" - а взамен ему выдали новенькую.
Категорически не согласен,Владимир Голубков!
То есть, то, что разбойники появились как только появились перевозки товаров (даже раньше чем появились караваны) - это да.
Что перевозка товаров по морю привела у возникновению морских разбойников или пиратов - тоже верно.
Но пираты Вест-Индии, Карибов и пр. - совсем другая история.
На Средиземном море османы превратили пиратов Туниса/Марокко/Ливии в свою длинную руку. Но и "христианские" страны не брезговали их поднанимать, чтобы ослабить противника.
А на Карибах была совсем другая история, там с самого начала правительства европейских стран подзуживали "своих" капитанов стать каперами/флибустьерами/... - им давали патенты, звания капитанов своего флота - лишь бы они грабили корабли чужих стран и их колонии, ослабляя тем самым недругов своей страны.
При этом и флибустьеры и каперы пиратов не жаловали, публично назвать кого-то пиратом там и тогда было тяжким оскорблением, поводом для дуэли.
Все знаменитые "пираты" (как их называют в наше время) имели патенты и числились капитанами и адмиралами флотов своих стран.
Но времена меняются, прошло время пиратской демократии на Карибах и самые знаменитые из капитанов бросили это дело, став дворянами, один даже генерал-губернатором стал.
А тех, кто не понял, что время ушло - бывшие товарищи, уже на службе военно-морских флотов - догнали, разбили и повесили тех, кто не погиб при абордаже.
Я, сначала студентом (1977-1982), а потом инженером (с 1982 - и пока все не закончилось) поездил по "овощегноилищам", много раз был в нескольких в разных районах Ленинграда.
Кстати - разок резал капусту для квашения, там такая машинка была ручная, несколько ножей - рамка на длинной ручке, вроде умноженного ножа для фотобумаги. Под него кочан клали, за ручку тянули и много ножей весь кочан разом в обрезки превращали. А вот собственно процессом квашения - нет, не занимался.
Больше - мы всякое гнилье перебирали. От лука до картошки. Пару раз - и соленые огурцы и квашеную капусту... перебирали. Тоже не слишком приятное дело было. Их ведь "сортировали" вместе с фасовкой для магазинов.
Но я тогда казенную квашеную капусту не ел, мы ее сами дома квасили, пару ведер нам хватало до весны.
Возможно, Денис Леонтьев, возможно, я не проверял.
Но Рязанов отдельно описал, как они подержанные наши авто закупали в обмен на новые и сколько их разбили на съемках
Другие считают, что атаку можно назвать военным преступлением, так как «Вильгельм Густлофф» считался гражданским, госпитальным судном, перевозившим мирных жителей.
Когда "другие" или их отцы топили госпитальные суда под красным крестом или суда с беженцами во время Таллинского перехода, или во время осады Одессы, или Севастополя - это у них в памяти не задержалось.
А вот когда военное вспомогательное судно военно-морских сил Германии, везшее многие тысячи военнослужащих, зенитчиков и зенитчиц, весь состав обученных экипажей подводников из Кенгсбергской школы подплава, шедшее не днем, под красными крестами (возможно, наши и купились бы), а ночью и в шторм, чтобы обезопаситься и от артиллерии с берега и от авиации и от подводников - все же попало под прицел Маринеско, а потом и на дно - так "другие" спустя много-много времени после войны начали вспоминать, что, кроме примерно 20.000 военных специалистов, там было 1000-1500 настоящих беженцев...
Боже мой, как страшен мира автора статьи...
Сергей Антошкин, да, жерех действительно хищник без зубов. Спасибо за ваше дополнение ;-)