Линкор «Тирпиц» по праву считался самым грозным кораблём Третьего рейха. Этот стальной гигант, затаившийся в полярных фьордах Норвегии, долгие годы оставался главной угрозой для союзных морских коммуникаций. Одно лишь его присутствие в северных водах сковывало огромные силы флота противника. Вот только 10 удивительных фактов об этом легендарном корабле.
0
В истории военно-морских сил Третьего рейха линейный корабль «Шарнхорст» занял обособленное положение. В отличие от однотипного «Гнейзенау» или более мощных сверхтяжелых линкоров типа «Бисмарк», этот корабль принимал непрерывное участие в боевых операциях с первых дней Второй мировой войны до момента своей гибели в конце 1943 года.
0
Май 1941 года стал временем одного из самых драматичных морских противостояний в истории человечества. Гордость германского флота, линкор «Бисмарк», представлял собой вершину инженерной мысли того времени. Обладая колоссальной огневой мощью и инновационной системой бронирования, этот корабль должен был стать «волком», терзающим британские конвои в Атлантике. Однако триумф в Датском проливе обернулся трагедией.
0
Когда 14 февраля 1939 года со стапелей верфи «Блом и Фосс» в Гамбурге сходил корпус новейшего линкора, мало кто сомневался, что рождается символ новой немецкой мощи. Названный в честь «железного канцлера» Отто фон Бисмарка, корабль должен был стать основой программы «Z» — амбициозного плана по возрождению германского флота.
3
К началу Второй мировой войны германский военно-морской флот (Кригсмарине) сделал стратегическую ставку на использование одиночных океанских рейдеров. Тяжелый крейсер «Адмирал граф Шпее», официально классифицируемый как «броненосец» (Panzerschiff), представлял собой вершину инженерной мысли того времени.
0
Октябрьская ночь 1955 года в Севастополе навсегда вошла в анналы мировой военно-морской истории как одна из самых мрачных и загадочных страниц. Гибель линкора «Новороссийск», флагмана Черноморского флота СССР, унесла жизни 614 человек.
0
Май 1941 года стал ареной одной из самых драматичных погонь в истории мореплавания. Германский линкор «Бисмарк», на тот момент являвшийся наиболее мощным и совершенным линкором Третьего рейха, вышел в свой первый и последний атлантический поход.
0
Разгром конвоя PQ-17 в июле 1942 года остается одной из самых черных дат в истории морских сражений Второй мировой войны. Из 35 грузовых судов до портов назначения дошли лишь 11. Гибель каравана стала прямым следствием приказа Первого морского лорда Великобритании, сэра Дадли Паунда, рассредоточить суда перед лицом предполагаемой угрозы со стороны немецкого линкора «Тирпиц». Однако, несмотря на катастрофический масштаб потерь, Дадли Паунд не
0
В истории ленд-лиза Второй мировой войны нет более парадоксальной страницы, чем судьба американского истребителя Bell P-39 Airacobra. Самолет, отвергнутый британскими Королевскими ВВС и считавшийся «вторым сортом» в США, в Советском Союзе стал символом победы и главной машиной самых результативных асов.
0
В истории Великой Отечественной войны было немало символов победы: танк Т-34, штурмовик Ил-2, реактивная установка «Катюша». Но за спиной атакующих порядков всегда стоял «труженик войны» — трехосный грузовик Studebaker US6. Из почти 200 тысяч машин этой марки, поставленных в СССР по программе ленд-лиза, к середине 1950-х годов на дорогах страны остались лишь единицы. Исчезновение целой автомобильной эпохи не было случайностью — это был
1
если ты не за себя, то кто за тебя? Но если ты только за себя. то зачем ты?