• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Денис Леонтьев (Снусмумрик)

Василий Россихин, а свинки эти изначально звались "заморскими", потом уже смысл подзабылся.

Красивые авто давно стали неотъемлемой частью мировой культуры. Как представить без них прибрежные бульвары калифорнийских городков? Улицы курортов Лазурного берега и Ривьеры? Я думаю, если эти автомобили исчезнут, то их будет многим не хватать, сразу появится ничем не заполненная пустота.
Вообще я замечаю, что таких авто становится меньше. Вот даже по сравнению с 90-ми. Наверняка какие-то враги народа занимаются их планомерным уничтожением! Где все эти трофейные Мерседесы и Опели, купленные у дипломатов Форды и Понтиаки, которых полно было даже при советской власти?
А мощность нужна тем, кто любит наслаждаться быстрой ездой. Также мощный мотор оставляет свободу для манёвра, определённый запас мощности создаёт чувство уверенности. Мощность - это не просто прихоть, она нужна для комфорта и безопасности, тогда не приходится постоянно жать на газ и выкручивать мотор в звон. Большие моторы отличаются плавностью и надёжностью работы, малошумны, их ресурс очень велик.

А в Анатоле местная денежная единица клавдий изначально равнялась одной унции минерала клавдия.

Красота для меня играет большую роль, к тому же в этом плане я очень консервативен.

У моей Мидори была целая коллекция по "Тачкам", сейчас она отдала её сыну знакомых. А вот волшебные сказки она очень любит, я на 8 марта купил ей красивые издания Прокофьевой - "Лоскутик и Облако" и "Спеши, пока бьют часы".

Сергей Дмитриев, а почему бы и не аристократ. Если я окажусь среди героев своих любимых книг, то должен быть наравне с ними, а возьмите любой роман Агаты Кристи, Дика Фрэнсиса или Пэлема Г. Вудхауза - там все главные герои аристократы и ездят на красивых машинах. Как мне ещё вписаться в подобную компанию?

Сергей Дмитриев, вот почему именно "рыло"? Откуда столько негатива? Мощные, быстрые авто - это настоящие произведения искусства. И ездили на них всегда самые выдающиеся люди в истории, которых точно не уличишь в том, что они кого-то обокрали. Анита Экберг, Ингрид Бергман, Эролл Флинн, Элвис Пресли, Джеймс Дин, Стив МакКуин, Жан-Поль Бельмондо, Поль Трентиньян... Уж они-то имеют право! И вообще, каждый имеет право ездить на чём хочет, это его личное дело!

Да, это так ничего себе.

Меня дядя как-то угостил засахаренными кактусами. Своеобразно.

А прототип Славуты был ещё седаном с обычной крышкой багажника.

Первые прототипы Таврии делались с оглядкой на тогдашний Форд Фиеста. Но среди них были и двухдверные седанчики, и машинки наподобие 127-го и 128-го Фиатов.

О, я знаю такую свинку! Она любит свежий огурчик и звонко щебечет. Зовут Туся (Тутси).

У нас в Крылатском я видел зорбонавтов. А вообще похожий прозрачный шар использовал профессор Вагнер из рассказов Беляева.

А я обожаю веснушчатых девушек!

Сергей Дмитриев, аха, велик в будни по городу, но в гараже монументальный Ройс - в выходные на пикник. Чехи и поляки тоже так любят. В конце концов, ещё не дошло до принудительной конфискации автомобилей, пусть даже с тридцатью трубами, можно на крайняк сослаться на то, что это семейная реликвия! Да и ездить на них можно смело - с паспортом музейного экспоната.