• Мнения
  • |
  • Обсуждения

Денис Леонтьев (Снусмумрик)

Пока не поняла, что должна стать Принцем сама!

Утэна очень долго искала своего Принца...

Вы забыли Этьена Ленуара, Эдуара Делямар-Дебутвилля и Зигфрида Маркуса. Их приоритет не доказан, так же как и швейцарца Исаака де Риваза, но все историки их упоминают для полного контекста. Но в общем статья хороша, хоть и коротковата.

А вот Чэлмерс. Крайслер получил должность управляющего на этой фирме, вскоре она объединилась с фирмой Максуэлл, а там уже Крайслер реорганизовал оба предприятия и стал полноправным хозяином.

Если по всем искам, то хотя бы один миллион точно наберётся.

Корпорация Крайслер была также пионером в аэродинамическом дизайне автомобилей, причём с проведением всех расчётов и испытаний в аэродинамической трубе.

Если бы я подал в суд за причинение морального вреда, то счас бы в миллионах ходил. Меня не то что оскорбляли, а вообще никогда не стеснялись в выражениях, когда речь шла обо мне, выдумывали обо мне самые невозможные гадости и обзывали как угодно, лишь бы слово было пообидней, даже "эсэсовцем" называли, хотя повода никакого не было.

Идея летательного аппарата прорабатывалась учёными очень давно, может, ещё в викторианской Англии были самолёты - чем хрен не шутит...

А мне бабушка пела ту, что на музыку Моцарта, и ещё из фильма "Цирк".

Его же Сикстоото на базе Штутца, подаренного самим Гарри Штутцем, основателем фирмы. Он ему две машины подарил для переделки, одну потом переделали обратно в обычную, и она была продана, новый владелец вообще не подозревал, что над ней провели такой опыт.

Октоото работы Милтона Оуэна Ривза на базе Оверленда.

Вот Паккард под реставрацию, не самое удачное переосмыление работ Даррина.

А это Виктория Рэя Дитриха на шасси Паккарда.

Тоже Голандец постарался, причём для самого Чарли Чаплина.

Работа Говарда Даррина.