Бояться грозы не надо. А вот опасаться и принимать меры предосторожности - обязательно.
Константин, без желания спорить с поэтичной легендой (ранга "Россия - родина слонов", только про Грузию). Википедия все же...
"Потому что снова слышат друг друга."!!! Отличная статья - просто, правдиво, доходчиво. С уважением,
Интересная статья и интересно мода связана с историей и с Наполеоном Бонапартом...
А дальше что было?
Сергей Дмитриев, а причём здесь ВЫ?! Это МОЯ мечта! И у меня были когда-то в жизни уютные посиделки - поэтому и мечтаю, чтобы это...
Всемирная выставка в Париже была таким знаменательным событием, ей было посвящено столько печатных материалов и упоминания о ней можно...
Сергей Дмитриев, вот как раз стиль 80-х - уже давно вошёл в моду. Ещё в конце 90-х некоторые мотоциклы выпускались в обвесе "под 80-е" - с...
Воздушные пираты - противники Порко Россо =)
Сергей Дмитриев, нет именно розовых и фиолетовых, и радугу, а коты идут по радуге и несут серебряную рыбу на высоко поднятых руках .Рыба большая -на 2 кота
1 Ответить
Сергей Дмитриев, приспособление для трамбовки - прям станковая рогатка. Можно лупить противника метров за сто.
0 Ответить
Вячеслав Старостин, основа живописи рисунок, композиция, а цвета вторичны,имхо. Раскраска шаблонов убивает норов САМОМУ написовать корову или собаку. Вот чем мне нелюбы эти раскраски.
Лидия Богданова, благодарю! Фото ваших цветов с радостью посмотрю и попрошу редактора прикрепить их к статье. Доброго дня! Людмила
Вячеслав Старостин, тоски не осязаю, планов в достатке, пошаговое достижение результата "держит в струне", в тонусе. Жаловаться грех. Я смотрю, стала получаться посылка фото и Вам обещаю подкинуть кое-что из социальных фото с посягательством на знАчимость.
Вячеслав Старостин, благодарю за утренний позитив! С признательностью и улыбкой,
Дело кстати не только в экологии. Бесколлекторный электродвигатель работает бесшумно, не имеет трущихся частей (кроме подшипников), управляется электроникой. Конструкция автомобиля реально упрощается в разы, а это есть большой плюс в плане надежности. И да, парадигма электромобилей должна быть другой. Не тупо брать прожорливый авто с 2-3л двигателем, заменять в нем ДВС на авто, и получить электромобиль с малым запасом хода и 100-амперными токами зарядки. А специально проектировать легкий и недорогой автомобиль на 1-2 человека, который потреблять энергии будет в разы меньше. Правда пока есть мода на "статусные" автомобили по принципу "чем больше тем лучше", но я надеюсь что это пройдет и станет анахронизмом. И кстати все же об экологии - внутренний голос подсказывает что минимизировать выбросы на одной электростанции все же проще, чем остастить фильтрами каждый электромобиль. И будущее таки наверно за электричеством.
Сергей Дмитриев, чтобы не было тоски, делайте все это САМОЗАБВЕННО. Т.е. - ради самого факта. Типа искусство - ради искусства. Так - веселее и для здоровья полезно.
Вячеслав Старостин, наверное наступает "страшнейшая амортизация..." Весь пар уходит на что-нить делать руками. Уже накопилась коллекция невостребованных "изделий"- поделок. Кажется,уходит фото трамбовки с "фирменной" рукояткой
Сергей Дмитриев, если я вам поставлю задачу: аккуратно закрасить размеченные места краской, не выходя за рамки контура рисунка. Справитесь? Вот вам и работа с раскрасками. Все зависит от задачи, от учителя, от ситуации.
Вячеслав Старостин, а мне какой-то инстинкт нашёптывает, что это есть плохо. Я наблюдал специально, как бездумно, без напряга замалёвывают обозначенные места на картинках, имхо.
Наталья Дюжинская, пусть это будет заказом для меня. Как-нибудь попробую нарисовать такое. Спасибо!
2 Ответить
Сергей Дмитриев, а как же технический рисунок? Его можно не любить, но рисовать красиво и грамотно.
Лидия Богданова, спасибо!.. Обязательно будут радостные по цвету учебные работы - иллюстрации к статье. Месяц жизни в цвете можно сделать в виде сетки на рисунке. На пейзаже, например. Плохой месяц - унылый пейзаж получится. И наоборот.
Ирина Михайловская, это методика из СССР (пионерлагерь Орленок)... Только там были заготовлены кружочки разного цвета, а я переделал под себя - под статью. Спасибо!
Сергей Дмитриев, спасибо. Вредного в раскрасках нет ничего. Отдельной статьей расскажу почему.
Аркадий Голод, человек, который смеется над другим, должен быть готов принять и смех над собой.
Наталья Дюжинская, "У, ты какая!?" Уж лучше тогда разношёрстную кошку. Вот на ком воспроизводится дизайн высшей пробы! На собаках, на коровах тоже.
Аркадий Голод, / По Вашему, релятивистская механика отменила классическую? / Позвольте напомнить вашу фразу: «Валерий Хачатуров, Вам охота потрепаться? Мне - нет.» Так что не будем заниматься трепом. Никто не говорит об отмене одной механики другой. Классическая механика является частью релятивистской механики. Вы, как говориться, пардон, еще под стол ходили, когда ученые столкнулись с фактами, которые противоречили теории относительности, и именно тогда было высказано предположение, что скоро появиться человек, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн!»
Хочу радугу!!!!!!!!!!!!!!!!! розовых и фиолетовых котов, несущих серебряную рыбу. Понравилась статья
Аркадий Голод, рассмешить таких зЮбров не просто. Смеяться я тоже люблю, только поводов дают мало.
Валерий Хачатуров, кстати о доказательствах. Вы можете привести источник (не из желтой прессы,) где "именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон»"? По Вашему, релятивистская механика отменила классическую?
Аркадий Голод, вы, видимо, не поняли меня. Повторяю - спор с поклонниками Ильича - дело бесполезное. Вы, подобно Ленину, спешите бездоказательно объявить чушью, то,не что вам не нравиться Если вы действительно профессионал, то вы должны понять: в предположении, что теория относительности Эйнштейна является частью другой, более общей теории, ничего антинаучного нет.
Сергей Дмитриев, вот Вы и подали. Много смеялся.
Валерий Хачатуров, Не будем все же забывать, что именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон» и именно после этого вселенную Ньютона заменила вселенная Эйнштейна. Сейчас мы стоим на пороге нового переворота, и скоро появится ученый, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн». Всю чепуху выложили? Или ещё осталось?
Лидия Богданова, вообще-то я на автора надеялась - по части обдумывания))
Александр Иванов, спасибо за рассказ и поздравляю с первой статьей в ШЖ, так держаьб
Алла Милада, …17 октября 1919 года в журнале «Натурвиссеншафтен» появилась заметка в несколько строк: «Британская экспедиция под руководством Эддингтона, посланная 29 мая для наблюдения солнечного затмения, наблюдала требуемое общей теорией относительности отклонение света на краю солнечного диска. Полученное пока приближенное значение лежит между 0,9 и 1,8 дуговых секунд. Теория требует 1,7 секунды». (Окончательный результат наблюдений, объявленный 6 ноября 1919 года на совместном заседании Королевского и Астрономического обществ в Лондоне,- 1,64 дуговой секунды.) Под заметкой стояла подпись: Альберт Эйнштейн. Не будем все же забывать, что именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон» и именно после этого вселенную Ньютона заменила вселенная Эйнштейна. Сейчас мы стоим на пороге нового переворота, и скоро появится ученый, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн».
Алла Милада, ага, и еще у Лоренца.
Михаил Кондратьев, не пойму чем Вы руководствовались? Но в любом случае, спасибо за внимание к моей статье.
Упускаете один момент. ДВС все свои выбросы производят в месте эксплуатации. Поэтому в городах концентрация вредных веществ зачастую очень высока. При электромобилях вредные вещества будут концентрироваться в местах производства электроэнергии. От этой повышенной концентрации в городах посчитайте доп. затраты на восстановление здоровья и восстановление зданий и сооружений (так как повышенная концентрация некоторых веществ это агрессивная среда).
Дочка оканчивала среднюю школу. О медали даже и не думали, т.к. для меня главным критерием было знание, а не оценки, может поэтому и окончила ВУЗ с красным дипломом. А вот на следующий год дочка директриссы школы окончила школу с золотой медалью. Жена сама преподает в школе и я знаю каких нервов для учителей стоила эта медаль. А зачем она нужна, если вся система образования в РФ построена на принципе "три пишем - два в уме" Просто учим обманывать с младых лет.
Сергей Казиник, во-во ! Даже тонны достаточно, чтоб врубиться, на что тратится топливо и какое мизерное КПД всей халабуды. Соотношение полезного груза к т.н. "снаряженной массе" удручающе. То ли дело на велике, но он не всепогоден, особенно на северах. Ещё и поэтому надо запретить траты алюминия на всевозможные одноразовые банки и пустить его на кузова автомобилей (капоты, багажники и др.)
Сергей Дмитриев, вот про "...экономия на реальную перевозку одного рыла из т.А в т.Б..." я давно уже думаю... Я вешу 100 кг. Еду один. Но чтобы меня переместить я "тащу" с собой 3 тонны автомобиля.... В том числе из-за этой мысли пересел на теплый сезон на велик/скутер/мотоцикл (о чем еще не пожалел ни разу)....
Сергей Казиник, всё же, имхо будет найдено перераспределение, перестановка слагаемых, а главное - экономия на реальную перевозку одного рыла из т.А в т.Б за счёт логистики.
Сергей Дмитриев, нет, к сожалению не довелось...((((( А вообще, еще 8 октября 1975 г. академик Петр Леонидович Капица сделал концептуальный доклад, в котором, исходя из базовых физических принципов,, похоронил все виды «альтернативной энергии», за исключением управляемого термоядерного синтеза. Другими словами, либо жечь углеводороды, либо термоядерный синтез. А все то, что посередине - либо обман, либо самообман. И в любом случае - значимый ущерб экологии.
Лидия Богданова, я рисовать умел, но перестал любить.
Сергей Казиник, тогда ещё один закидон-фантази. Надо сделать авто с трансмиссией а-ля-вело. Чтоб самой высокооборотной деталью трансмиссии было ведущее колесо. Кста.., есть прецеденты, когда обороты мощного движка не понижаются трансмиссией, а передаются напрямую или повышаются на высоких скоростях. ...И помните, только в заводном детском автомобильчике вся энергия завода пружины расходуется сугубо на движение.(не считае на трение), без трат на холостые обороты. Для начала можно сделать паровик с двумя цилиндрами, заменяющими ноги велосипедиста, но помощней раза в два. Я сейчас упиваюсь ездой на AUTOBIKE. После ремонта и регулировки действуют все 6 передач. Неужели Вы так и не покатаетесь на таком ТС? Нечто подобное просится и на авто.
Вячеслав, хоть я рисовать и не умею, но интересное творчество, я думаю у меня бы получилась классная картинка даже не месяца одного дня. Только надо придумать каждому состоянию свой цвет. Да, а почему ваш шедевр такой мрачный, хотя что хорошего в Пустоте Срочно придумайте шедевр к другим словам, а то у вас не то что осень, поздняя осень - "Поздняя осень, грачи улетели, лес обнажился, поля опустели..."
Mike Mike, на выбросы - нет. Но на количество электротранспорта - да. (Просто рука на клавиатуре мысль обогнала, вот связующее предложение и вывалились )
Здорово. Обязательно попробую раскрасить "месяц жизни". И дочке предложу.
Лидия Богданова, не-не ! И не уговаривайте. Я люблю, чтоб было всё прозрачно и понятно как у Паустовского, без всяких этих догадок и украшательств.
Сергей Дмитриев, "...у каждого частного дома будет своя солнечно-ветряная станция (СВС)..." - к сожалению это фантастика. Солнечные батареи экологически грязные и при производстве, и при утилизации. А ветровики стоят столько, что окупиться могут лет за 30, это при том, что их срок службы не бывает более 15-20 лет. Расчетно, естественно. То есть оба варианта дотационны и экономически несостоятельны. А чтобы их дотировать, надо электричество иными способами добывать... Вот такие коллизии)))))
Сергей Казиник, ну еще и рекуперация. Если завтра появится АБ Судя по статье, на выбросы это не очень повлияет
Mike Mike, да, точно. ДВС-генератор-АБ-электромотор. То есть мы на месте сжигаем необходимое количество топлива, тут же получаем электроэнергию, тут же никуда ее не транспортируя поддерживаем оптимальный уровень зарядки аккумулятора и тут же эту энергию тратим вращая колеса. Такой тип чище и честнее как традиционного ДВС, так и псевдо-экологичного электро. Естественно, это в существующих и применяющихся сегодня технологиях. Если завтра появится АБ, способная одной зарядкой обеспечить запас хода ТС хотя бы в 800км, одинаково работающая т -50 до +50, живущая лет 15-20 и относительно безопасно утилизируемая, то ситуация кардинально изменится.
Действительно, такие украшения бывают очень красивы: из бирюзы, оникса, опала, гематита, нефрита...Обожаю. Особенно кольца. И статуэтки, шкатулки и т. п. Красота, простота и изысканность.
Гибриды навевает, стало быть.
Сергей Дмитриев, какие уси - пуси, это ж глазами ребенка и простота именно от этого, ребенок вещает односложно. Вы просто не ощутили дух времени и дух деревенского образа жизни, да я думаю вы и в деревне то настоящей русской никогда не были, оттого и непонятки ваши, всё здесь понятно, незамысловато и чудно оттого
Марта Александрова, этот стул уже музейный экспонат, скорее всего. С XX в. традиция проверять пол отменена. А где стул находился, тоже точно не могу сказать. Логически нет, не в комнате, наверное. В "Комнате плача" Папа уже выбирает имя и одевается в одежду Понтифика, видимо, это возможно уже после проверки.
3 Ответить
Банановое дерево не позволило поставить оценку.
Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс)
Сервис Яндекс Метрика использует технологию «cookie».
Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, будет передаваться и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности.
Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше.
Сергей Дмитриев, нет
именно розовых и фиолетовых, и радугу, а коты идут по радуге и несут серебряную рыбу на высоко поднятых руках
.Рыба большая -на 2 кота
1 Ответить
Сергей Дмитриев, приспособление для трамбовки - прям станковая рогатка. Можно лупить противника метров за сто.
0 Ответить
Вячеслав Старостин, основа живописи рисунок, композиция, а цвета вторичны,имхо. Раскраска шаблонов убивает норов САМОМУ написовать корову или собаку. Вот чем мне нелюбы эти раскраски.
0 Ответить
Лидия Богданова, благодарю!
Фото ваших цветов с радостью посмотрю и попрошу редактора прикрепить их к статье.
Доброго дня!
Людмила
0 Ответить
Вячеслав Старостин, тоски не осязаю, планов в достатке, пошаговое достижение результата "держит в струне", в тонусе. Жаловаться грех. Я смотрю, стала получаться посылка фото и Вам обещаю подкинуть кое-что из социальных фото с посягательством на знАчимость.
0 Ответить
Вячеслав Старостин, благодарю за утренний позитив!
С признательностью и улыбкой,
0 Ответить
Дело кстати не только в экологии.
Бесколлекторный электродвигатель работает бесшумно, не имеет трущихся частей (кроме подшипников), управляется электроникой. Конструкция автомобиля реально упрощается в разы, а это есть большой плюс в плане надежности.
И да, парадигма электромобилей должна быть другой. Не тупо брать прожорливый авто с 2-3л двигателем, заменять в нем ДВС на авто, и получить электромобиль с малым запасом хода и 100-амперными токами зарядки. А специально проектировать легкий и недорогой автомобиль на 1-2 человека, который потреблять энергии будет в разы меньше. Правда пока есть мода на "статусные" автомобили по принципу "чем больше тем лучше", но я надеюсь что это пройдет и станет анахронизмом.
И кстати все же об экологии - внутренний голос подсказывает что минимизировать выбросы на одной электростанции все же проще, чем остастить фильтрами каждый электромобиль. И будущее таки наверно за электричеством.
1 Ответить
Сергей Дмитриев, чтобы не было тоски, делайте все это САМОЗАБВЕННО. Т.е. - ради самого факта. Типа искусство - ради искусства. Так - веселее и для здоровья полезно.
1 Ответить
Вячеслав Старостин, наверное наступает "страшнейшая амортизация..." Весь пар уходит на что-нить делать руками. Уже накопилась коллекция невостребованных "изделий"- поделок.
Кажется,уходит фото трамбовки с "фирменной" рукояткой
0 Ответить
Сергей Дмитриев, если я вам поставлю задачу: аккуратно закрасить размеченные места краской, не выходя за рамки контура рисунка. Справитесь? Вот вам и работа с раскрасками.
Все зависит от задачи, от учителя, от ситуации.
0 Ответить
Вячеслав Старостин, а мне какой-то инстинкт нашёптывает, что это есть плохо. Я наблюдал специально, как бездумно, без напряга замалёвывают обозначенные места на картинках, имхо.
0 Ответить
Наталья Дюжинская, пусть это будет заказом для меня.
Как-нибудь попробую нарисовать такое. Спасибо!
2 Ответить
Сергей Дмитриев, а как же технический рисунок? Его можно не любить, но рисовать красиво и грамотно.
0 Ответить
Лидия Богданова, спасибо!.. Обязательно будут радостные по цвету учебные работы - иллюстрации к статье.
Месяц жизни в цвете можно сделать в виде сетки на рисунке. На пейзаже, например. Плохой месяц - унылый пейзаж получится. И наоборот.
0 Ответить
Ирина Михайловская, это методика из СССР (пионерлагерь Орленок)... Только там были заготовлены кружочки разного цвета, а я переделал под себя - под статью. Спасибо!
0 Ответить
Сергей Дмитриев, спасибо. Вредного в раскрасках нет ничего. Отдельной статьей расскажу почему.
0 Ответить
Аркадий Голод, человек, который смеется над другим, должен быть готов принять и смех над собой.
1 Ответить
Наталья Дюжинская, "У, ты какая!?" Уж лучше тогда разношёрстную кошку. Вот на ком воспроизводится дизайн высшей пробы! На собаках, на коровах тоже.
0 Ответить
Аркадий Голод, / По Вашему, релятивистская механика отменила классическую? /
Позвольте напомнить вашу фразу:
«Валерий Хачатуров, Вам охота потрепаться? Мне - нет.»
Так что не будем заниматься трепом.
Никто не говорит об отмене одной механики другой. Классическая механика является частью релятивистской механики. Вы, как говориться, пардон, еще под стол ходили, когда ученые столкнулись с фактами, которые противоречили теории относительности, и именно тогда было высказано предположение, что скоро появиться человек, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн!»
0 Ответить
Хочу радугу!!!!!!!!!!!!!!!!! розовых и фиолетовых котов, несущих серебряную рыбу.
Понравилась статья
0 Ответить
Аркадий Голод, рассмешить таких зЮбров не просто. Смеяться я тоже люблю, только поводов дают мало.
0 Ответить
Валерий Хачатуров, кстати о доказательствах.
Вы можете привести источник (не из желтой прессы,) где "именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон»"?
По Вашему, релятивистская механика отменила классическую?
1 Ответить
Аркадий Голод, вы, видимо, не поняли меня.
Повторяю - спор с поклонниками Ильича - дело бесполезное.
Вы, подобно Ленину, спешите бездоказательно объявить чушью, то,не что вам не нравиться
Если вы действительно профессионал, то вы должны понять: в предположении, что теория относительности Эйнштейна является частью другой, более общей теории, ничего антинаучного нет.
0 Ответить
Сергей Дмитриев, вот Вы и подали.
Много смеялся.
0 Ответить
Валерий Хачатуров, Не будем все же забывать, что именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон» и именно после этого вселенную Ньютона заменила вселенная Эйнштейна.
Сейчас мы стоим на пороге нового переворота, и скоро появится ученый, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн».
Всю чепуху выложили? Или ещё осталось?
1 Ответить
Лидия Богданова, вообще-то я на автора надеялась - по части обдумывания))
0 Ответить
Александр Иванов, спасибо за рассказ и поздравляю с первой статьей в ШЖ, так держаьб
1 Ответить
Алла Милада,
…17 октября 1919 года в журнале «Натурвиссеншафтен» появилась заметка в несколько строк: «Британская экспедиция под руководством Эддингтона, посланная 29 мая для наблюдения солнечного затмения, наблюдала требуемое общей теорией относительности отклонение света на краю солнечного диска. Полученное пока приближенное значение лежит между 0,9 и 1,8 дуговых секунд. Теория требует 1,7 секунды». (Окончательный результат наблюдений, объявленный 6 ноября 1919 года на совместном заседании Королевского и Астрономического обществ в Лондоне,- 1,64 дуговой секунды.)
Под заметкой стояла подпись: Альберт Эйнштейн.
Не будем все же забывать, что именно Эйнштейн сказал: «Прости меня, Ньютон» и именно после этого вселенную Ньютона заменила вселенная Эйнштейна.
Сейчас мы стоим на пороге нового переворота, и скоро появится ученый, который скажет: «Прости меня, Эйнштейн».
1 Ответить
Алла Милада, ага, и еще у Лоренца.
0 Ответить
Михаил Кондратьев, не пойму чем Вы руководствовались? Но в любом случае, спасибо за внимание к моей статье.
0 Ответить
Упускаете один момент.
ДВС все свои выбросы производят в месте эксплуатации. Поэтому в городах концентрация вредных веществ зачастую очень высока. При электромобилях вредные вещества будут концентрироваться в местах производства электроэнергии. От этой повышенной концентрации в городах посчитайте доп. затраты на восстановление здоровья и восстановление зданий и сооружений (так как повышенная концентрация некоторых веществ это агрессивная среда).
1 Ответить
Дочка оканчивала среднюю школу. О медали даже и не думали, т.к. для меня главным критерием было знание, а не оценки, может поэтому и окончила ВУЗ с красным дипломом. А вот на следующий год дочка директриссы школы окончила школу с золотой медалью. Жена сама преподает в школе и я знаю каких нервов для учителей стоила эта медаль. А зачем она нужна, если вся система образования в РФ построена на принципе "три пишем - два в уме" Просто учим обманывать с младых лет.
0 Ответить
Сергей Казиник, во-во ! Даже тонны достаточно, чтоб врубиться, на что тратится топливо и какое мизерное КПД всей халабуды. Соотношение полезного груза к т.н. "снаряженной массе" удручающе. То ли дело на велике, но он не всепогоден, особенно на северах.
Ещё и поэтому надо запретить траты алюминия на всевозможные одноразовые банки и пустить его на кузова автомобилей (капоты, багажники и др.)
0 Ответить
Сергей Дмитриев, вот про "...экономия на реальную перевозку одного рыла из т.А в т.Б..." я давно уже думаю...
Я вешу 100 кг. Еду один. Но чтобы меня переместить я "тащу" с собой 3 тонны автомобиля.... В том числе из-за этой мысли пересел на теплый сезон на велик/скутер/мотоцикл (о чем еще не пожалел ни разу)....
0 Ответить
Сергей Казиник, всё же, имхо будет найдено перераспределение, перестановка слагаемых, а главное - экономия на реальную перевозку одного рыла из т.А в т.Б за счёт логистики.
0 Ответить
Сергей Дмитриев, нет, к сожалению не довелось...(((((
А вообще, еще 8 октября 1975 г. академик Петр Леонидович Капица сделал концептуальный доклад, в котором, исходя из базовых физических принципов,, похоронил все виды «альтернативной энергии», за исключением управляемого термоядерного синтеза. Другими словами, либо жечь углеводороды, либо термоядерный синтез. А все то, что посередине - либо обман, либо самообман. И в любом случае - значимый ущерб экологии.
0 Ответить
Лидия Богданова, я рисовать умел, но перестал любить.
0 Ответить
Сергей Казиник, тогда ещё один закидон-фантази. Надо сделать авто с трансмиссией а-ля-вело. Чтоб самой высокооборотной деталью трансмиссии было ведущее колесо. Кста.., есть прецеденты, когда обороты мощного движка не понижаются трансмиссией, а передаются напрямую или повышаются на высоких скоростях.
...И помните, только в заводном детском автомобильчике вся энергия завода пружины расходуется сугубо на движение.(не считае на трение), без трат на холостые обороты.
Для начала можно сделать паровик с двумя цилиндрами, заменяющими ноги велосипедиста, но помощней раза в два.
Я сейчас упиваюсь ездой на AUTOBIKE. После ремонта и регулировки действуют все 6 передач. Неужели Вы так и не покатаетесь на таком ТС? Нечто подобное просится и на авто.
0 Ответить
Вячеслав, хоть я рисовать и не умею, но интересное творчество, я думаю у меня бы получилась классная картинка даже не месяца одного дня. Только надо придумать каждому состоянию свой цвет. Да, а почему ваш шедевр такой мрачный, хотя что хорошего в Пустоте
Срочно придумайте шедевр к другим словам, а то у вас не то что осень, поздняя осень - "Поздняя осень, грачи улетели, лес обнажился, поля опустели..."
0 Ответить
Mike Mike, на выбросы - нет. Но на количество электротранспорта - да. (Просто рука на клавиатуре мысль обогнала, вот связующее предложение и вывалились
)
0 Ответить
Здорово. Обязательно попробую раскрасить "месяц жизни". И дочке предложу.
2 Ответить
Лидия Богданова, не-не ! И не уговаривайте. Я люблю, чтоб было всё прозрачно и понятно как у Паустовского, без всяких этих догадок и украшательств.
1 Ответить
Сергей Дмитриев, "...у каждого частного дома будет своя солнечно-ветряная станция (СВС)..." - к сожалению это фантастика. Солнечные батареи экологически грязные и при производстве, и при утилизации.
А ветровики стоят столько, что окупиться могут лет за 30, это при том, что их срок службы не бывает более 15-20 лет. Расчетно, естественно.
То есть оба варианта дотационны и экономически несостоятельны. А чтобы их дотировать, надо электричество иными способами добывать... Вот такие коллизии)))))
0 Ответить
Сергей Казиник, ну еще и рекуперация.
Если завтра появится АБ
Судя по статье, на выбросы это не очень повлияет
0 Ответить
Mike Mike, да, точно. ДВС-генератор-АБ-электромотор. То есть мы на месте сжигаем необходимое количество топлива, тут же получаем электроэнергию, тут же никуда ее не транспортируя поддерживаем оптимальный уровень зарядки аккумулятора и тут же эту энергию тратим вращая колеса.
Такой тип чище и честнее как традиционного ДВС, так и псевдо-экологичного электро.
Естественно, это в существующих и применяющихся сегодня технологиях. Если завтра появится АБ, способная одной зарядкой обеспечить запас хода ТС хотя бы в 800км, одинаково работающая т -50 до +50, живущая лет 15-20 и относительно безопасно утилизируемая, то ситуация кардинально изменится.
0 Ответить
Действительно, такие украшения бывают очень красивы: из бирюзы, оникса, опала, гематита, нефрита...Обожаю. Особенно кольца. И статуэтки, шкатулки и т. п. Красота, простота и изысканность.
2 Ответить
Гибриды навевает, стало быть.
0 Ответить
Сергей Дмитриев, какие уси - пуси, это ж глазами ребенка и простота именно от этого, ребенок вещает односложно. Вы просто не ощутили дух времени и дух деревенского образа жизни, да я думаю вы и в деревне то настоящей русской никогда не были, оттого и непонятки ваши, всё здесь понятно, незамысловато и чудно оттого
1 Ответить
Марта Александрова, этот стул уже музейный экспонат, скорее всего. С XX в. традиция проверять пол отменена. А где стул находился, тоже точно не могу сказать. Логически нет, не в комнате, наверное. В "Комнате плача" Папа уже выбирает имя и одевается в одежду Понтифика, видимо, это возможно уже после проверки.
3 Ответить
Банановое дерево не позволило поставить оценку.
0 Ответить